遼寧
還是要恭喜哈爾濱。從半個(gè)月之前的最新消息看哈爾濱地鐵2035年遠(yuǎn)期規(guī)劃已經(jīng)獲得了國(guó)家的批復(fù)，現(xiàn)如今正在全力以赴推進(jìn)地鐵4號(hào)線的前期工作。再聯(lián)想哈爾濱地鐵客流強(qiáng)度常年能排在全國(guó)前10名，東北第1名。因此我認(rèn)為地鐵4號(hào)線有很大的希望獲批，特別是居住在松北區(qū)的居民對(duì)于這條地鐵很是期待，接下來(lái)請(qǐng)聽我慢慢道來(lái)。
從哈爾濱地鐵2035年規(guī)劃來(lái)看，地鐵4號(hào)線起點(diǎn)是在前沙，終點(diǎn)是在哈平路，全長(zhǎng)37.3公里。這條地鐵的定位是城區(qū)干線，因此目前哈爾濱全力以赴推進(jìn)這條地鐵也不足為奇。
雖說目前并沒有確定哈爾濱地鐵4號(hào)線總共有多少座車站，每個(gè)車站的名字是什么，但是根據(jù)規(guī)劃圖上的線路走向我們可以粗略估算出會(huì)經(jīng)過哪些地方。經(jīng)過仔細(xì)的分析可以看出這條地鐵經(jīng)過松北區(qū)、道外區(qū)南崗區(qū)香坊區(qū)這4個(gè)市轄區(qū)，對(duì)于道外區(qū)、南崗區(qū)、香坊區(qū)具體會(huì)經(jīng)過哪些區(qū)域目前還無(wú)法確定，不過松北區(qū)的線路走向可謂是清晰及直觀。
根據(jù)我繪制的地鐵4號(hào)線走向來(lái)看這條地鐵會(huì)經(jīng)過世貿(mào)大道沿線，可以將松浦板塊與環(huán)西板塊連接起來(lái)。想到這里可以預(yù)測(cè)出哈爾濱地鐵4號(hào)線應(yīng)該會(huì)經(jīng)過松浦、東北虎林園、大劇院、哈爾濱商業(yè)大學(xué)、市政府、融創(chuàng)茂站。科技創(chuàng)新城、前沙坨子。可以說有了哈爾濱地鐵4號(hào)線之后可以真正的解決松北區(qū)東西走向缺少地鐵配套的短板，在地鐵2號(hào)線與4號(hào)線的配合下松北區(qū)將形成十字型地鐵布局，世貿(mào)大道站極有可能成為地鐵2號(hào)線與4號(hào)線的換乘站。
有了地鐵4號(hào)線之后可以加快哈爾濱繞城高速公路西側(cè)地塊與松浦大橋東側(cè)地塊的開發(fā)建設(shè)步伐。同時(shí)也能將東北虎林園、大劇院、萬(wàn)象匯、融創(chuàng)茂這些好玩的景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，屆時(shí)可以彌補(bǔ)哈爾濱江北新區(qū)旅游資源不足的短板，相信未來(lái)來(lái)哈爾濱松北區(qū)旅游的南方小土豆會(huì)越來(lái)越多。
既然氣氛已經(jīng)渲染到這里，我們也不要謙虛。期待哈爾濱地鐵4號(hào)線能早日建成，只有這樣才能讓松北區(qū)發(fā)展更快，大家對(duì)于江北新區(qū)的發(fā)展才會(huì)更有信心，仔細(xì)想想正是這個(gè)道理。
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