6G 技術演進關鍵一躍：從理論研究走向系統驗證

2025年，5G演進技術5G-A在中國實現了規模商用，全球通信行業開始越來越多地把注意力聚焦在下一代移動通信技術6G上。作為最早實現5G和5G-A規模商用的電信運營商之一，中國移動不僅擁有全球規模最大、技術最先進的5G網絡，在5G個人應用和行業應用的創新方面也位居世界前沿，因而中國移動對未來6G的設想和探索經驗也備受業界關注。前不久，中國移動正式發布了《中國移動 6G 傳輸技術白皮書》與“中國移動 6G 傳輸系統原型樣機 1.0”，向外界詮釋了中國移動對于6G傳輸網絡的愿景構想、架構設計與關鍵技術方向。

白皮書中提出，6G傳輸的核心理念是從“連接”走向“超越連接”，通過深度融合“動態智能、多維協同、全域安全”三大要素，構建“業務感知層、協同傳輸分組層、協同傳輸通道層、協同傳輸媒介層”一體化的6G智能協同傳輸網絡架構。根據這個構想，中國移動在白皮書中系統分析了超寬光電接口、靈活時隙粒度、智能感知、超低時延轉發、分布式智能控制、無損可靠傳輸、全域安全加密、極致時空同步等關鍵技術，前瞻性、系統性地為通信業后續研發指明了前進方向。

新目標，新愿景

如果說5G的目標是“萬物互聯”，那么6G的目標就可以用“萬物智聯”來概括。國際電信聯盟（ITU-R）在2023年6月發布的《IMT 面向2030及未來發展的框架和總體目標建議書》中初步提出了對6G的愿景框架，闡述了6G典型應用場景與關鍵能力指標體系，強調通信、感知、計算與人工智能等多維能力的系統性融合，逐步構建通感算智一體、空天地全域覆蓋的新型信息基礎設施，全球數字經濟的高質量發展提供關鍵支撐。

《中國移動 6G 傳輸技術白皮書》中指出，6G的發展目標大致有包容性、泛在連接、可持續性、創新性、安全性、隱私性和彈性、標準化和互操作等七個方面，而6G用戶和應用將呈現泛在智能、泛在計算、沉浸式多媒體和多感官通信、數字孿生和虛擬世界、智能工業應用、數字健康與福祉、泛在連接、傳感和通信融合、可持續性等九大趨勢。與5G相比，6G將把5G原有的連接能力推向極致，同時強化通信與感知、人工智能的融合，并致力于建設空天地一體化網絡。

對于6G的能力指標，白皮書認為可以分為增強型能力指標、全新能力指標兩大類。前者包括峰值速率（目標Tbps級別）、用戶體驗速率（目標Gbps級別）、頻譜效率（預期達到5G的2倍以上）、區域流量容量、連接數密度（支持每平方公里高達108 級連接）、移動性、時延（降低至亞毫秒級）、可靠性以及安全、隱私和彈性，比5G有質的提升。后者包括定位精度（厘米級甚至亞厘米級）、互操作性、可持續性、AI能力（覆蓋從數據采集、分布式模型訓練到推理的AI全流程）、感知能力（如成像、目標檢測與環境監測）和覆蓋范圍，標志著6G從“連接”走向“連接、感知與智能”的融合。

典型業務場景

中國移動在白皮書中提出，未來6G網絡將利用全頻段、大帶寬、大規模天線陣列、多節點協作等能力，提供超高分辨的檢測定位跟蹤、環境目標重構與成像、目標動作識別等能力，在支撐極致通信體驗的同時，支撐全新的網絡服務場景落地。在此基礎上，6G還將通過空天地一體化的連接覆蓋，真正實現6G通感算智融合業務的泛在連接。

通感融合是5G-A和6G的核心使能技術，這項技術將無線基站的通信、雷達感知功能深度整合至同一硬件和頻譜系統，可以有效擴展無線基站的應用范圍和價值，并為需要通感一體化技術的行業應用創新打開廣闊空間。

在傳統同頻組網架構中，小區邊緣區域存在嚴重的同頻干擾問題，導致用戶體驗速率顯著下降。為此6G將引入Cell-Free MIMO技術，通過構建基站間深度協同機制，實現信道狀態信息的實時共享和數據的聯合傳輸，不僅增強邊緣覆蓋能力并抑制干擾，還能顯著提升系統容量。

未來網絡及XR終端能力的提升將使XR終端擺脫線纜的束縛，更加輕便、智能，更加沉浸化，一切內容、渲染、空間計算等都通過云端提供。用戶與虛擬環境的語音交互、手勢交互、頭部交互、眼球交互等操作需要的超低時延、超高帶寬等將由6G網絡來支持，通常承載網需在10ms級時延水平下，同時支持視頻流、音頻流、動作數據流的協同承載，確保多數據流間的同步傳輸與時域協同。

人工智能應用正在迅速普及，6G必然要為此做好準備，兩者融合可以促進分布式計算和智能應用的發展，例如從不同來源獲取、準備和處理數據，分布式人工智能模型訓練、模型共享、分布式推理以及計算資源編排。隨著計算在終端設備與邊緣基礎設施間的動態遷移，分布式AI工作流將逐漸成為主流，6G將為此提供超低時延、超高可靠性和動態資源編排等支持。此外，AI分布式訓練會產生持續性的大流量、細粒度的突發數據流，對網絡的確定性、可靠性要求也非常高。針對上述AI與通信的融合需求，白皮書認為承載網應致力于滿足兩類核心場景需求：一是基站協同交互業務流量高動態變化，需要發展確定性低時延、彈性管道帶寬支持；二是AI訓推存在混合大帶寬與小帶寬流量特性，需同時具備彈性帶寬分配、高可靠傳輸與零丟包保障能力。

國際6G標準研發進展

目前全球6G技術研發與標準化工作已進入系統性推進階段，國內外標準化組織、運營商、產業鏈企業等都在積極參與其中。3GPP在2024年立項開展6G場景和需求研究，這兩項研究均由中國移動代表擔任報告人，標志著全球6G標準研究進入了實質階段。此后3GPP陸續啟動了網絡架構、無線空口、安全技術等6G項目，并確定了清晰的標準化路線圖。ITU-T在2025年3月啟動了面向2030年及未來的國際光網絡（ION-2030）代際研究，這項研究在支持IMT-2030（6G）核心需求的基礎上，拓展了應用場景的覆蓋廣度，明確面向IMT-2030承載關鍵能力特性。對此中國移動提出了大帶寬、低時延、高可靠三大核心能力與超高協同、業務驅動管控、網絡智能、高精度時頻同步等八項技術為特征的6G承載關鍵技

術方向。

現階段國外機構和企業主要關注大容量接口、靈活動態組網、智能協同管控等技術方向。國際標準組織光網絡論壇（OIF）在2025年5月發布了800G靈活以太接口的FlexE IA3.0協議，這為6G回傳大帶寬接口研究奠定了基礎。 歐盟地平線計劃資助的FLEX-SCALE項目專注于研究接口容量靈活擴展、多粒度靈活組網等技術，為6G回傳提供創新解決方案。西班牙加泰羅尼亞電信技術中心（CTTC）正在分析6G通感算智融合對承載的需求，并提出了大容量、靈活可重構、智能管控等關鍵技術，同時面向多粒度組網提出了靈活連接控制方法。

中國IMT-2030（6G）推進組早在2021年曾發布《6G 總體愿景與潛在關鍵技術》，此后一直在組織業界測試驗證通感一體化、無線AI等6G關鍵技術。中國移動在2025年4月發布了《“九州” 算力光網 “AI+” 時代目標架構白皮書》，系統分析了6G回傳的核心技術需求，并聯合華為、中興通訊等企業在中國通信標準化協會（CCSA）立項研發6G網絡切片承載與協同組網關鍵技術。中國聯通、中國電信等運營商也與主要通信廠商合作，圍繞6G架構、承載技術等開展研究。

首款6G傳輸原型樣機問世

中國移動在發布《中國移動6G傳輸技術白皮書》的同時，還推出了業界首款支持業務驅動多維傳輸通道統一控制的6G傳輸原型樣機“中國移動6G傳輸系統原型樣機1.0”。這款原型樣機是白皮書理念的集中體現，在測試中成功驗證了三大核心能力。一是基于業務感知的智能連接能力，樣機實現了精準識別流量特征、動態部署適配業務需求的傳輸策略，可以有效避免網絡資源的浪費；二是分布式動態通道控制能力，這項能力使得網絡可以在高動態業務場景下快速建立敏捷傳輸通道，大幅提升響應速度；三是多維通道協同傳輸能力，可以滿足多業務流間的時延協同要求，保障“通感算智安”多類業務的并行高效傳輸。

中國移動6G傳輸系統原型樣機的發布，標志著6G傳輸技術已經從理論研究走向了系統驗證，為后續技術迭代與產業協同奠定了重要基礎。

6G網絡致力于實現“萬物智聯”，這是ICT科技與應用融合發展的需要，也是數智經濟蓬勃發展的必由之路。6G傳輸網絡作為底層承載基石，也將引領通信網絡從傳統的連接管道向“智能協同中樞”轉型，為此中國移動及其合作伙伴一直在積極開展研發和探索。中國移動在白皮書中預計，2025年-2027年6G傳輸技術研發將聚焦切片、分布式智能控制、高精度時間同步等，同時適時推進現網試點；2028-2030年，6G傳輸技術體系和國際標準將趨于完善，為現網商用鋪平道路；2030年之后，6G傳輸網將走向規模應用，為全球數智經濟的發展再添一把火。