廣西
賽道駕駛一直是汽車愛好者心中充滿魅力的挑戰(zhàn)，但由于高門檻的專業(yè)訓練和對車輛性能的嚴格要求，普通車主很難在日常車輛中體驗真正的速度與操控樂趣。如何讓用戶在安全環(huán)境下充分發(fā)揮座駕潛力，并獲得專屬深度體驗，成為品牌深化用戶關系的核心策略。1月18日，領克Z20專屬賽道體驗在成都天府國際賽道舉行，為Z20車主提供了沉浸式的賽道駕駛機會，讓他們在純電動力座駕中盡情釋放駕駛激情。
此次活動圍繞Z20車主量身定制，旨在打造完整、系統(tǒng)化的賽道體驗?；顒蝇F(xiàn)場設置了專屬賽道區(qū)域，并配備經(jīng)驗豐富的專業(yè)教練團隊。從賽道規(guī)則說明到實際駕駛技巧演示，再到一對一個性化指導，每一個環(huán)節(jié)都確保車主在安全環(huán)境中循序漸進地掌握賽道駕駛要點。通過沉浸式參與，車主不僅能夠全面感受Z20的操控優(yōu)勢，也能增強對專屬座駕的信任感與認同感。
領克Z20的出色賽道表現(xiàn)源于其深厚的技術沉淀和專業(yè)賽事基因。這款車型承襲了領克在TCR賽場“七年九冠”的榮耀傳統(tǒng)，并基于投資超180億打造的SEA浩瀚純電架構(gòu)，從設計之初便以高性能為核心。動力方面，Z20搭載250kW后驅(qū)油冷電機，零百加速僅需5.3秒，最高時速可達190km/h。無論是在賽道上全力沖刺，還是日常駕駛瞬時提速，Z20都能提供明顯的推背感，讓駕駛者盡情體驗速度魅力。
在操控調(diào)校上，Z20充分考慮用戶對駕駛樂趣的期待。高性能底盤配合麥弗遜前懸和五連桿后懸設計，加上0.25Cd超低風阻車身，使車輛在連續(xù)彎道或高速變道等復雜賽道場景中保持穩(wěn)定與靈活。精準的方向盤反饋讓駕駛者能夠感知路面細節(jié)，不論是初次接觸賽道的車主還是長期駕控經(jīng)驗豐富的用戶，都能輕松掌控車輛，體驗“人車合一”的操控快感。
針對純電車型在高強度賽道駕駛可能面臨的續(xù)航焦慮，Z20提供了全面解決方案。其配備4.5C閃充技術，可在15分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%，最高續(xù)航可達370公里，有效緩解高頻賽道駕駛的續(xù)航壓力。安全方面，Z20車身81.62%采用高強度材料，配備8重電池安全防護和7個安全氣囊，并搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)主動與被動雙重安全保障，讓車主能夠在賽道上全程無憂地釋放駕駛樂趣。
此次成都站活動不僅展示了Z20的硬核性能，也體現(xiàn)了領克以用戶為核心的品牌理念。與大眾化公開活動不同，專屬賽道日集中服務Z20車主，讓每位參與者都能感受到被特別重視的獨特歸屬感。通過沉浸式操作體驗，車主對座駕的認可度與情感連接進一步增強，同時汽車運動文化在互動中得以深入傳播。
本次活動的成功舉辦，實現(xiàn)了產(chǎn)品體驗、用戶福利與品牌價值的三重共贏。領克Z20用實際表現(xiàn)證明，純電車型同樣具備卓越賽道操控能力，并通過定制化專屬體驗為用戶創(chuàng)造獨特價值。未來，領克將繼續(xù)圍繞用戶需求推出更多定制化賽道活動，讓Z20車主及廣大汽車愛好者在專業(yè)賽道中實現(xiàn)駕駛夢想，并推動汽車運動文化逐步融入普通消費者的生活。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
極目新聞
