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網易汽車7月2日報道 小鵬MONA L03在今晚的全球首秀發布會上正式公布了預售價,兩個版型,兩種動力形式,新車的預售起步價為14.38萬。作為一臺主打 “年輕人的第一臺智能時尚 SUV” 的新車,小鵬MONA L03在發布會之后瞬間成了15萬級市場的焦點。很多人都在問:這車到底值不值得入手?所謂的越級配置是不是噱頭?
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直到把小鵬MONA L03的產品信息完整梳理完之后會發現,它不是來湊數內卷的車型,而是真的站在年輕人的生活視角里,把“想要的都給你”,30 萬級的座艙質感、50萬級的智駕能力,再加能裝能玩的百變空間,直接把15萬級SUV的價值門檻又拉高了一截。
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小鵬MONA L03由前法拉利外飾設計負責人胡安馬領銜全球設計團隊操刀,以 “流動的生命力” 為設計內核,低趴寬體的轎跑姿態,搭配張力十足的肌肉型面,停在那里就有蓄勢待發的勁兒,完全沒有傳統家用SUV的臃腫感。
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更實在的是,它把很多30萬級才舍得用的設計細節全下放了:無邊框車門、純平側窗、隱藏水切、還有無輪眉的設計,為了方便和安全,新車的門把手都是半隱藏設計的。
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得益于緊繃扎實的側面線條,能夠看到,新車給到了270°純平全景艙的視覺效果,這就是滿滿的高級感。全車 22 處空氣動力學優化,風阻做到了 Cd 0.228,同級第一的水平,還能順帶提升近60公里續航,好看也不犧牲實用性。
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燈光和車漆也沒敷衍。家族化星艦大燈塞了超400顆LED燈珠,靠近車輛還有流水迎賓燈語,加班晚走到車邊的那一刻,儀式感直接拉滿。6款外觀配色里,極光紫、烏梅子醬這些自帶網感的顏色,用的還是保時捷同款巴斯夫清漆,3C2B 涂裝工藝做出來的漆面通透有光澤。
新車整體的內裝在視覺效果上還是很輕奢的,最直觀的就是座椅的功能,前排標配通風、加熱,還帶14點云朵(參數丨圖片)按摩;副駕直接上了零重力模式,一鍵躺平之后電動腿托自動展開,身體接觸面積比普通座椅大 18%。早晚高峰堵在路上,開個按摩放首歌,通勤的疲憊直接卸掉一半。
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細節上也處處滿配誠意,內裝72%的面積都是軟包,頂棚用的是仿麂皮材質,觸感柔和,車內4.15米長的256色環抱氛圍燈,用了行業首創的漸消波浪紋理,還能跟著音樂、跟著屏幕色調同步變化,晚上開車氛圍感直接拉滿;另外,1.31㎡的雙層鍍銀全景天幕,紫外線隔絕率超 99.9%,夏天看天不曬頭,冬天也能安心曬太陽。
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科技配置也是一步到位,新車配備了26.8英寸的W-HUD抬頭顯示系統,車輛信息一目了然,開車不用低頭分心;車內還有20揚聲器的AI音響,1000W以上功率,還有空間音頻效果,下班在車里獨處聽歌,比戴耳機還沉浸。15.6 英寸的2.5K中控屏配天璣AIOS系統,導航、游戲、聽歌都流暢順手。
小鵬MONA L03最戳年輕人的,其實還是它在空間和拓展上的巧思, 它把傳統SUV的“能裝”,升級成年輕人要的“會玩”。
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2850mm 的長軸距,直接把車內乘員空間拉到了中型SUV水平,后排坐三個人不擠,頭部腿部都寬松。全車足足40處儲物位,奶茶杯、墨鏡、化妝品、隨身包,隨手都能找到專屬位置。純電版還有 102L 的前備廂,放外賣、放生鮮不串味,遇到靠墻停車打不開后備廂的時候,拿東西也特別方便。
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常規后備廂就有539L,可以輕松放下6個20英寸登機箱,當后排座椅放倒之后,直接變成1.8m×1.5m的大床,拓展的最大容積1640L,露營過夜、搬家用、裝沖浪板滑雪板都不在話下。
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但最絕的還是全車 23 個生態拓展接口,完全是為愛折騰的年輕人量身定做的:
5個 1/4'' 標準螺紋接口,內后視鏡、中控、B 柱都有分布,拍vlog架相機、裝補光燈,不用粘膠不用打孔,穩固又省心;
8個無痕磁吸點,吸眼鏡盒、紙巾盒、小擺件,隨手拿取還不毀內飾,車內布置全憑喜好;
后備廂還有 4 組洞洞板接口,露營掛廚具、市集掛小商品、戶外掛投影,想怎么玩就怎么玩。
所以在小鵬MONA L03身上,我們看不到它直觀的工具屬性,更多的是可以把它變成周末的移動露營地,或者自駕的拍攝工作室,也可以是偶爾的后備箱小店。L03 的厲害之處,就是把這些細碎又真實的需求,都提前想到了。
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值得一提的是,在輔助駕駛方面,小鵬MONA L03直接把1500TOPS級別的智駕算力下放到了15萬級SUV身上,搭載小鵬自研的圖靈AI芯片,配合第二代VLA智駕系統,高速、城區、泊車全場景覆蓋,還支持車位到車位 2.0。
說白了就是:早晚高峰堵車,它能幫你平穩跟車;高速跑長途,它能幫你巡航減負;小區窄路、地庫復雜車位,它也能從容應對。小路絲滑、大路舒適,新手司機不用慌,老司機也能省力氣。
另外在動力方面,小鵬MONA L03也是給到兩套方案,純電版車型續航625km,絕對是滿足日常通勤的好手,省錢又省心;而對于經常跑長途的用戶可以選增程,CLTC工況下續航1330km,徹底告別里程焦慮,不同需求的年輕人都能找到適合自己的版本。
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可以說,年輕人的第一臺車要的從來不是“便宜夠用就行”,而是顏值能打、坐著舒服,還能裝得下愛好。而小鵬MONA L03 沒有在用戶真正在意的地方縮水,反而把很多越級的體驗都拉到了15萬價位。隨著新車預售的開啟,我們也能看到,從M03的現象級爆款到L03的全面升級,MONA系列一直在證明:認真給年輕人造車,就一定會被看見。這臺15萬級SUV的全新攪局者,大概率又要火。
