版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。 

網易汽車7月2日報道 小鵬MONA L03在今晚的全球首秀發布會上正式公布了預售價，兩個版型，兩種動力形式，新車的預售起步價為14.38萬。作為一臺主打 “年輕人的第一臺智能時尚 SUV” 的新車，小鵬MONA L03在發布會之后瞬間成了15萬級市場的焦點。很多人都在問：這車到底值不值得入手？所謂的越級配置是不是噱頭？

直到把小鵬MONA L03的產品信息完整梳理完之后會發現，它不是來湊數內卷的車型，而是真的站在年輕人的生活視角里，把“想要的都給你”，30 萬級的座艙質感、50萬級的智駕能力，再加能裝能玩的百變空間，直接把15萬級SUV的價值門檻又拉高了一截。

小鵬MONA L03由前法拉利外飾設計負責人胡安馬領銜全球設計團隊操刀，以 “流動的生命力” 為設計內核，低趴寬體的轎跑姿態，搭配張力十足的肌肉型面，停在那里就有蓄勢待發的勁兒，完全沒有傳統家用SUV的臃腫感。

更實在的是，它把很多30萬級才舍得用的設計細節全下放了：無邊框車門、純平側窗、隱藏水切、還有無輪眉的設計，為了方便和安全，新車的門把手都是半隱藏設計的。

得益于緊繃扎實的側面線條，能夠看到，新車給到了270°純平全景艙的視覺效果，這就是滿滿的高級感。全車 22 處空氣動力學優化，風阻做到了 Cd 0.228，同級第一的水平，還能順帶提升近60公里續航，好看也不犧牲實用性。

燈光和車漆也沒敷衍。家族化星艦大燈塞了超400顆LED燈珠，靠近車輛還有流水迎賓燈語，加班晚走到車邊的那一刻，儀式感直接拉滿。6款外觀配色里，極光紫、烏梅子醬這些自帶網感的顏色，用的還是保時捷同款巴斯夫清漆，3C2B 涂裝工藝做出來的漆面通透有光澤。

新車整體的內裝在視覺效果上還是很輕奢的，最直觀的就是座椅的功能，前排標配通風、加熱，還帶14點云朵（參數丨圖片）按摩；副駕直接上了零重力模式，一鍵躺平之后電動腿托自動展開，身體接觸面積比普通座椅大 18%。早晚高峰堵在路上，開個按摩放首歌，通勤的疲憊直接卸掉一半。

細節上也處處滿配誠意，內裝72%的面積都是軟包，頂棚用的是仿麂皮材質，觸感柔和，車內4.15米長的256色環抱氛圍燈，用了行業首創的漸消波浪紋理，還能跟著音樂、跟著屏幕色調同步變化，晚上開車氛圍感直接拉滿；另外，1.31㎡的雙層鍍銀全景天幕，紫外線隔絕率超 99.9%，夏天看天不曬頭，冬天也能安心曬太陽。

科技配置也是一步到位，新車配備了26.8英寸的W-HUD抬頭顯示系統，車輛信息一目了然，開車不用低頭分心；車內還有20揚聲器的AI音響，1000W以上功率，還有空間音頻效果，下班在車里獨處聽歌，比戴耳機還沉浸。15.6 英寸的2.5K中控屏配天璣AIOS系統，導航、游戲、聽歌都流暢順手。

小鵬MONA L03最戳年輕人的，其實還是它在空間和拓展上的巧思， 它把傳統SUV的“能裝”，升級成年輕人要的“會玩”。

2850mm 的長軸距，直接把車內乘員空間拉到了中型SUV水平，后排坐三個人不擠，頭部腿部都寬松。全車足足40處儲物位，奶茶杯、墨鏡、化妝品、隨身包，隨手都能找到專屬位置。純電版還有 102L 的前備廂，放外賣、放生鮮不串味，遇到靠墻停車打不開后備廂的時候，拿東西也特別方便。

常規后備廂就有539L，可以輕松放下6個20英寸登機箱，當后排座椅放倒之后，直接變成1.8m×1.5m的大床，拓展的最大容積1640L，露營過夜、搬家用、裝沖浪板滑雪板都不在話下。

但最絕的還是全車 23 個生態拓展接口，完全是為愛折騰的年輕人量身定做的：

5個 1/4'' 標準螺紋接口，內后視鏡、中控、B 柱都有分布，拍vlog架相機、裝補光燈，不用粘膠不用打孔，穩固又省心；

8個無痕磁吸點，吸眼鏡盒、紙巾盒、小擺件，隨手拿取還不毀內飾，車內布置全憑喜好；

后備廂還有 4 組洞洞板接口，露營掛廚具、市集掛小商品、戶外掛投影，想怎么玩就怎么玩。

所以在小鵬MONA L03身上，我們看不到它直觀的工具屬性，更多的是可以把它變成周末的移動露營地，或者自駕的拍攝工作室，也可以是偶爾的后備箱小店。L03 的厲害之處，就是把這些細碎又真實的需求，都提前想到了。

值得一提的是，在輔助駕駛方面，小鵬MONA L03直接把1500TOPS級別的智駕算力下放到了15萬級SUV身上，搭載小鵬自研的圖靈AI芯片，配合第二代VLA智駕系統，高速、城區、泊車全場景覆蓋，還支持車位到車位 2.0。

說白了就是：早晚高峰堵車，它能幫你平穩跟車；高速跑長途，它能幫你巡航減負；小區窄路、地庫復雜車位，它也能從容應對。小路絲滑、大路舒適，新手司機不用慌，老司機也能省力氣。

另外在動力方面，小鵬MONA L03也是給到兩套方案，純電版車型續航625km，絕對是滿足日常通勤的好手，省錢又省心；而對于經常跑長途的用戶可以選增程，CLTC工況下續航1330km，徹底告別里程焦慮，不同需求的年輕人都能找到適合自己的版本。

可以說，年輕人的第一臺車要的從來不是“便宜夠用就行”，而是顏值能打、坐著舒服，還能裝得下愛好。而小鵬MONA L03 沒有在用戶真正在意的地方縮水，反而把很多越級的體驗都拉到了15萬價位。隨著新車預售的開啟，我們也能看到，從M03的現象級爆款到L03的全面升級，MONA系列一直在證明：認真給年輕人造車，就一定會被看見。這臺15萬級SUV的全新攪局者，大概率又要火。