四川
每經記者：孫磊 每經編輯：裴健如
7月2日晚，小鵬MONA系列首款SUV——L03開啟預售。新車定位緊湊型SUV，預售價格為14.38萬至16.58萬元，上市后將成為小鵬在售車型中“最便宜”的SUV。
作為小鵬MONA系列的第二款車，小鵬MONA L03與該系列首款產品小鵬MONA M03發布時間間隔近兩年。
圖片來源：每經記者 孫磊 攝
有觀點認為，小鵬MONA M03是小鵬為數不多擁有優質長尾期的產品。從單月銷量來看，小鵬MONA M03僅在2026年春節期間出現過短暫銷量波動，其余時間表現較穩定，高峰時單月銷量超過1.5萬輛，是小鵬最穩定的銷量基盤，小鵬也有意維持這樣的勢頭。
然而，M03的成功也帶來了一個結構性問題——小鵬的銷量過度依賴轎車車型。目前，雖然小鵬已推出G6、G7、G9等多款SUV產品，但從2026年的銷量數據來看，小鵬的銷量更多仍由轎車車型貢獻。
以小鵬5月的銷售數據為例，根據第三方平臺的數據，小鵬當月銷量為25655輛，其中MONA M03、P7+、P7三款轎車的銷量分別為14160輛、3677輛、1896輛，三者累計銷量在小鵬當月總銷量中的占比接近77%。
在此背景下，MONA L03作為小鵬售價最低的SUV，被視為改變當前銷量結構、提振SUV板塊表現的關鍵車型。
從產品定位來看，小鵬MONA L03錨定15萬元級緊湊型SUV市場，提供純電和增程兩種動力版本。華泰證券在研報中表示，這一策略有效補足了空間與場景短板，相比同價位競品元PLUS僅有純電版本，L03增程版綜合續航超1000km，可精準覆蓋“無法安裝充電樁、有長途需求”的用戶群體。
在談及MONA L03的市場前景時，國盛證券在研報中表示，“MONA品牌的用戶群更多偏向新手司機，智駕需求高，歷史上已在MONA M03上驗證過智駕對銷量的轉化成功”。
圖片來源：企業供圖
據了解，小鵬MONA L03全系標配VLA 2.0純視覺輔助駕駛系統，高配搭載自研圖靈芯片，單顆算力750TOPS，雙顆1500TOPS。“L03將750TOPS算力帶到了兩萬美元以下（的產品中）。”小鵬集團董事長何小鵬稱。
“我們認為此前M03已驗證了‘低價高配+智能化下放’的成功路徑，L03作為SUV將天然覆蓋更大的家庭用戶需求池。若最終定價維持在12萬至15萬元區間，并延續小鵬在智駕與能耗上的傳統優勢，L03有望在元PLUS、零跑C10等主流市場中形成強競爭力。”華泰證券在研報中表示。
記者了解到，除MONA L03外，小鵬今年下半年還將推出MONA系列中大型SUV L05，以及G9的大換代車型G9L。這些車型將與MONA L03共同改變小鵬當前依賴轎車的銷量結構。
對于小鵬集團2026年的產品規劃，東北證券在研報中表示：“2026年，小鵬將有4款全新車型上市，包括MONA平臺兩款SUV與全尺寸6座SUV等車型。隨著增程與全新車型的陸續上市，小鵬汽車預計將正式開始強勢產品周期，整車銷量有望持續攀升。”
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