河南
1月28日，中鐵三局參建的廣清城際鐵路南延線開通運營，清遠至廣州白云最快30分鐘即可直達，有力推動清遠融入廣州半小時經濟圈。
廣清城際鐵路南延線是珠三角城際軌道交通網的重要組成部分，正線全長約22公里。中鐵三局負責其中11.025公里的橋梁、路基、涵洞等施工任務。沿線地質條件復雜，多為巖溶發育區域，涉及多處橋梁特殊孔跨施工，施工難度大，安全風險高。項目部通過采用預處理注漿加固工藝，應用“雙層回形鋼板樁圍堰+高壓旋噴樁止水帷幕”組合支護技術，順利攻克了巖溶區域樁基成孔難、深基坑作業安全風險高等難題，高質量推進工程建設。
全線重難點工程流溪河特大橋為（70+160+70）米雙線有砟鋼混連續梁結構，橋梁跨越流溪河，且鄰近3條繁忙既有營業鐵路。為確保鄰近既有鐵路運營安全，項目團隊采用“懸灌＋整體吊裝”方式進行作業，并對連續梁掛籃靠近既有線側設置絕緣防護。吊裝施工中，項目部創新采用掛籃兼做橋面吊機施工技術，引入計算機液壓控制系統，智能化調控各吊點同步提升，將吊裝精度嚴控在±1毫米內，實現連續梁精準合龍，為主體工程順利拉通奠定了堅實基礎。
廣清城際鐵路南延線的開通運營，高效串聯起廣州白云站、廣州北站、清遠站等重要交通樞紐，進一步推動廣清一體化發展，助力清遠更好地融入粵港澳大灣區。（李亮 樊金宇）
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