董威娜掛帥啟境CMO：華為出身、極氪歷練的營銷女將為何被選中？

擁有15年跨行業營銷經驗的董威娜，正式成為啟境品牌的首席營銷官。董威娜站在廣州和深圳兩個制造業與科技巨頭交匯點上，背后是廣汽與華為合署辦公的800人團隊。

“要找到客戶未被滿足的需求”，這是啟境品牌CEO劉嘉銘在品牌發布時反復強調的理念。在董威娜上任后，這句話或許會被她寫在白板中央。

隨著她入職，廣汽與華為聯合打造的啟境品牌也正式進入“戰時狀態”。距離首款獵裝轎跑年中上市，只剩很短時間，而啟境第二款SUV也將緊隨其后。

01 履歷畫像

15年跨行業營銷經驗，是董威娜簡歷中最突出的標簽。她的職業生涯始于全球領先的媒介投資管理集團群邑集團。

2010年，董威娜轉戰科技行業，加入華為，參與企業級市場的品牌推廣與營銷戰略制定。

2018年，董威娜的職業生涯與汽車行業正式結緣，她加入吉利新能源汽車，參與品牌電動化轉型及極氪品牌前期籌備工作。

此后，她曾短暫離開汽車行業，在2022年被任命為36氪副總裁，負責品牌管理和市場營銷工作。如今，這位兼具甲乙方視角的營銷專家重返汽車行業，加入廣汽與華為聯合打造的啟境品牌。

02 她為何是“對的人”？

啟境在關鍵時刻選擇董威娜，是基于她獨特的履歷與品牌需求之間的高度契合。這種契合具體體現在幾個關鍵層面：

首先，她的華為背景至關重要。在華為參與企業級市場品牌推廣的經驗，使她深諳華為的企業文化和工作方式。這讓她能成為廣汽與華為兩個體系間高效溝通的橋梁，這在“車企主導、華為賦能”的共創模式中是不可或缺的。

其次，她的極氪經歷具有直接參考價值。參與極氪品牌從0到1的籌備過程，讓她積累了高端智能電動汽車品牌建設的實戰經驗。啟境同樣定位30萬元以上高端市場，瞄準追求科技感和品質的年輕用戶，董威娜的這段經歷正好能派上用場。

再者，她在群邑集團的媒介投資管理背景，有助于為啟境這個全新品牌制定科學的媒介策略和營銷資源分配方案。而在36氪負責品牌管理的經歷，則讓她更懂得如何與科技圈層和年輕用戶對話，擅長用內容營銷塑造科技感、年輕化的品牌形象。

最后，她貫穿科技、汽車、媒體的15年跨行業經驗本身，就是一種稀缺能力。啟境本身是汽車制造與智能科技深度融合的產物，需要打破常規的跨界思維。董威娜在不同行業的穿梭經歷，使她能夠避免陷入單一行業的思維定式，為品牌帶來差異化的營銷視角。

03 品牌特質與關鍵時機

啟境作為華為“境”字輩模式的首個落地品牌，與華為“界”字輩模式形成鮮明對比。該品牌定位年輕高端市場，聚焦智能化出行體驗。品牌命名“啟境”寓意“開啟新境界”，命名思路由華為創始人任正非提議。

董威娜的入職正值產品落地的關鍵窗口期。啟境兩款新車已確定上市時間表，首款獵裝轎跑計劃年中上市，新車定位30萬元級別，搭載華為乾崑L3級智駕架構。

當前高端智能電動車市場競爭已呈白熱化，有統計顯示2026年30萬元以上新車型將大幅增加，頭部車企份額高度集中，馬太效應顯著。啟境團隊自2025年初起，已實現與華為合署辦公，雙方投入超800人團隊。這種深度合作模式要求營銷負責人不僅要懂汽車，還要理解科技企業的思維和工作方式。

04 挑戰與使命

對于廣汽而言，啟境是其“番禺行動”改革的核心載體，承載著集團高端化與智能化轉型的雙重訴求。

作為一個全新品牌，啟境需要在已經擁擠的30萬元以上高端智能電動車市場中找到自己的位置。董威娜需要將華為的技術優勢轉化為消費者能夠理解和感知的產品價值。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志曾強調，啟境的“科技智能化，必須是拉滿的！”但技術優勢需要轉化為市場語言。

“要找到客戶未被滿足的需求”，這是啟境品牌CEO劉嘉銘在品牌發布時反復強調的理念。啟境還需要建立與年輕消費者的情感連接。品牌定位年輕高端市場，這意味著營銷策略必須貼近年輕消費者的生活方式和價值觀。

董威娜面臨的挑戰是如何讓消費者理解并認可華為乾崑智駕架構、鴻蒙座艙等技術帶來的實際價值，而不僅僅是參數堆砌。

結語

啟境首款車的量產模具已在調試，營銷戰役即將打響。董威娜清楚，自己不僅是在為一個汽車品牌工作，更是在驗證一種全新的產業融合模式能否成功。

她的職業生涯橫跨媒介、科技和汽車，每一次轉型都踩在了行業變革的節點上。如今，在廣汽與華為的跨界合作中，她的多元背景終于找到了最完整的用武之地。