“以租代購”跑網約車 租金剛還清 車卻不見了

　　他們沒想到，36期“租金”剛還完，網約車就不見了蹤跡。

　　剛還完36期“租金”，網約車竟被拖走

　　郭先生今年31歲，近年來在西安從事網約車工作，“2022年12月，我以‘以租代購’的方式，在滴滴出行司機中心西安三橋店購買了一輛新能源轎車用于跑網約車，和陜西陽光出行網絡科技有限公司簽訂了協議，約定首付（押金）為三萬元，剩下租金分三年共36期還完后，車輛就屬于個人的了。”郭先生說，車輛掛靠在陜西陽光出行網絡科技有限公司（以下簡稱陜西陽光出行公司）名下，三年中，他早出晚歸跑網約車，租金按時繳納，終于在2025年12月將36期租金繳納完畢。

　　令郭先生沒想到的是，今年1月25日上午10時許，他如往常來到小區門口的停車場時，卻發現自己的網約車不見了蹤跡，“車位旁張貼著一份第三方公司張貼的《取回車輛告知函》，稱陜西陽光出行公司拖欠其公司款項，故按照合同將車輛收回。”郭先生說，這時他才意識到，車輛是被陜西陽光出行公司抵押了出去，在他不知情下被第三方公司拖走了，“事發后，陜西陽光出行公司的人僅是把我個人和車輛的信息記錄了下來，之后就聯系不上了。”

　　華商報大風新聞記者在名為河北攬旭貿易有限公司張貼的《取回車輛告知函》中看到，該公司告知陜西陽光出行公司，稱“由于您惡意逾期，我(司)多次告知您的還款義務未果，您至今未承擔還款義務且長時間逾期屬于惡意拖欠，已嚴重違反您與銀行及融資租賃有限公司簽訂合同的相關約定，故我(司)按合同的約定收回該抵押(租賃)車輛，公司暫為保管，并非抵押物被盜搶!”，公司還聲明已將相關情況提前報備給當地公安機關備案。

　　“車財兩空”，擔保公司稱租車方拖欠貸款

　　有此遭遇的不止郭先生一人。胡女士告訴記者，她是在2023年1月18日在滴滴出行司機中心西安三橋店以租代購的方式提了一臺新能源車，“當時交了三萬塊錢押金，后續每個月扣款4050元，共扣除36期，截止2026年1月1日租金已經全部支付完畢。”胡女士說，沒想到1月4日凌晨，車子就被第三方公司拖走了。

　　“陜西陽光出行公司現在找不到辦公地址，也沒人出面聯系，我們來到滴滴出行司機中心西安三橋店，工作人員的回復就是讓我們等等……”郭先生說，司機們生活的來源都在這輛車上，大家等不及也沒了辦法，“我們也質疑，為什么早不拖晚不拖，偏偏等到我們還完了租金才拖走？我們該如何維護自身的權益？”

　　通過企查查App查詢獲悉，陜西陽光出行網絡科技有限公司成立于2018年9月5日，法定代表人為楊某某，屬于汽車租賃服務類行業，通過所留電話和車主提供的公司電話，記者多次撥打均無人接聽。

　　2月4日下午，記者聯系到河北攬旭貿易有限公司，一工作人員表示，車確實是他們拖走的，“這些車是陜西陽光出行公司從金融機構貸款買的車，我們是擔保公司，目前陜西陽光出行公司已經逾期近一年半未還款。”河北攬旭貿易有限公司工作人員說，共涉及58輛車，這些車都在銀行抵押著，陜西陽光出行公司還不上錢，就算車給司機，也無法過戶。

　　律師：私自拖車行為已侵犯司機的合法使用權

　　陜西恒達律師事務所高級合伙人、知名公益律師趙良善認為，“以租代購”的核心風險在于車的所有權在租賃公司，司機交租金只拿到使用權，這就給后續的抵押、跑路、拖車埋下了隱患，再加上合同藏陷阱、平臺責任模糊，很容易讓辛苦跑車的司機吃虧。

　　“毋庸置疑，擔保公司不能隨便拖走車，哪怕車登記在租賃公司名下，抵押也是真實的，擔保公司要實現抵押權，也得按法律程序來——先去法院起訴，勝訴后由法院依法處置，絕對不能私下拖車。”趙良善說，私自拖車行為已侵犯司機的合法使用權，司機可以要求返還車輛并賠償停運期間的損失。建議司機保留好完整的付款記錄、合同、和租賃公司溝通的錄音、聊天記錄，這些都是證明司機“不知情、沒過錯”的關鍵證據。

　　趙良善介紹，租賃公司若一邊收著司機的租金，一邊隱瞞車輛抵押的事實，承諾付完款過戶卻不兌現，甚至收完錢就失聯，這已經構成了民事違約和欺詐。司機完全可以要求解除合同、撤銷合同，要求返還租金和押金，賠償停運損失這些實際損失。此外，平臺的“司機中心”如果是平臺自營門店，就必須承擔審核租賃公司資質、提醒司機風險、履約擔保的責任；如果是授權合作門店，平臺也得嚴格審核合作方的靠譜程度，不能放任其違規操作。要是平臺用自己的名義宣傳，讓司機以為是和平臺簽約，或者沒查出來租賃公司沒有融資租賃資質、超范圍經營，那平臺就得承擔連帶賠償責任。哪怕只是借場地給租賃公司，平臺也有義務提供合作方信息，協助司機維權。

　　華商報大風新聞記者 于震 實習生 拓嘉怡

　　來源：華商網-華商報