廣東
有錢沒錢，回家過年。
回家過年，是刻進中國人骨子里的一種情愫。
斑駁的老屋，門前的菜園，母親親手做的團圓飯，都能勾起深埋心底的那份鄉愁。
離過年只剩十來天，很多人開始籌劃期盼已久的回家之旅。
有車的人，大概率會選擇開車回家。
但也有部分人擔心堵在路上，也打算坐火車回老家。
沒車的人，大多只能選擇公共交通工具回家，而火車是首 選。
但當他們打開12306時，卻發現滿屏都是“售 罄”，真是“一票難求”。
有求必有應。于是，一些“搶票神 器”“代搶服務”在網絡平臺也活躍起來。
那些搶不到票的人，便會抱著“試一試”“花小錢辦大事”的心態掏錢購買這些服務。
殊不知，此時，一雙黑手已悄悄伸向你的錢袋子。
加速包真的能加速嗎？優先搶票真的能優先嗎？我們一起來看一看。
1.“加速包”并不能提高搶票速度。
搶票平臺聲稱，購買“加速包”可以提高搶票速度和成功率。越貴的”加速包“搶票越快。
實際上，車票售 罄后，已經無票可搶，不存在加速一說。
這些不同價位的”加速包“，只是利用了旅客想早點搶到票的急切心態，目的是讓你抱腰包。
2.“雙通道搶票”并不能提高購票成功率。
搶票平臺聲稱，可以同時“監控余票”與“候補購票”，從而提高購票成功率。
但12306平臺的規則是，存在候補訂單時，會優先把票賣給候補訂單，不會有余票。
所謂的”同時“”雙通道“，根本做不到。
3.”付費特權“其實本來就是免費候補。
搶票平臺聲稱，可以提供”全能搶票“”專人搶票“”更快搶票“等服務，誘導旅客支付費用。
其實，這些本來就是12306平臺提供的免費候補購票服務。
搶票平臺幫你“搶票”，不過是利用你的個人賬號在12306平臺提交候補訂單而已。
而你完全可以在12306平臺上自行提交候補訂單，根本無需借助搶票平臺。
所以，所謂的”加速“和”優先“搶票，搶票平臺根本做不到。
今年春運，人員流動量預計將達95億人次，創歷史新高。其中，鐵路旅客發送量將達5.4億人次。
盡管交通部門已千方百計提升運力，但高峰時段”一票難求“仍不可避免。
提醒歸心似箭的游子們，購買車票請到12306官方網站或平臺，千萬不要輕信各種搶票平臺，更不要輕易為所謂的”加速“和”優先“服務買單。
捂緊錢袋子，給父母和老婆、孩子買件衣服、買點禮物，不香嗎？
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