提起西門子來，很多人都會想到《高鐵風云錄》一書中記載的西門子這家德國企業(yè)是怎樣在中國高鐵的談判過程中慘敗，然后又快速轉(zhuǎn)變思想，最終進入中國的故事。

當時西門子通過自己的情報網(wǎng)了解到中國官方對于西門子的技術(shù)是最滿意的，因此在談判過程中非常強硬，堅持不降價，并且在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面設置了很多障礙。最終在開標前夜，原鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光親自出面斡旋，直截了當?shù)卣f：“作為同行，我對德國技術(shù)是非常欣賞和尊重的，很希望西門子成為我們的合作伙伴，但你們的出價實在不像是伙伴，倒有點半夜劫道、趁火打劫的意思。我可以負責任地表明中方的態(tài)度：你們每列車價格必須降到2.5億元人民幣以下，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費必須降到1.5億歐元以下，否則免談。”

德方首席代表靠在沙發(fā)椅上，不屑地搖搖頭：“不可能。”最后，張曙光把剛剛點燃的一根香煙按滅在煙缸里，微笑著扔下一句話：“各位可以訂回程機票了。”然后拂袖而去。最終，西門子敗給了法國對手阿爾斯通，出局中國高鐵采購市場，隨后股價狂跌，西門子整個談判團隊被集體炒了魷魚。后續(xù)在中國高鐵第二次招標的時候，西門子以比第一次低得多的姿態(tài)，以僅0.8億歐元的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費以及無償提供核心控制系統(tǒng)源代碼的代價，入局中國新一輪160列動車組采購招標，并且最終讓中國用了5年時間將其技術(shù)完全消化，成為了中國高鐵的核心技術(shù)。

現(xiàn)在，西門子又引起了中國人的注意，原因在于西門子最近打的廣告“讓慢熱女滾”，這顯示出西門子這家企業(yè)，開始重視起中國男性市場，并且下調(diào)小仙女群體消費預期了。雖然這僅是西門子一家企業(yè)的市場行為，但卻顯示出了中國社會的潛在變化，隨著老舔狗一代人的逐漸淡出相親市場，年輕男性們，已經(jīng)開始不慣著女性了。

值得一提的是，這個廣告里面，西門子還專門找了一頭長得像楊笠的女性當演員，看起來西門子還真是做過市場調(diào)研的。

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