從此次美以聯(lián)合打擊的模式來看，幾乎是2025年6月“崛起之獅”行動(dòng)的精準(zhǔn)復(fù)刻。

上一輪行動(dòng)中，美以以外科手術(shù)式斬首為核心，重點(diǎn)清除伊朗軍方與革命衛(wèi)隊(duì)高層，包括武裝部隊(duì)總參謀長巴蓋里、革命衛(wèi)隊(duì)總司令薩拉米、應(yīng)急指揮部司令拉希德、圣城軍指揮官卡尼等多名核心將領(lǐng)，多名頂尖核專家與科學(xué)家被精準(zhǔn)暗殺，同時(shí)打擊核設(shè)施與指揮中樞，一度重創(chuàng)伊朗指揮體系。

而這一次，從打擊目標(biāo)與打擊方式上看，路數(shù)完全一致：依然瞄準(zhǔn)伊朗最高領(lǐng)袖辦公區(qū)域、革命衛(wèi)隊(duì)總部、防空指揮系統(tǒng)、導(dǎo)彈基地與核相關(guān)設(shè)施，采取隱身突防、電子壓制、定點(diǎn)清除的戰(zhàn)術(shù)，意圖快速癱瘓伊朗決策與反擊能力。

周日凌晨，伊朗國家電視臺(tái)中斷正常節(jié)目，正式發(fā)布了哈梅內(nèi)伊的訃告。訃告同時(shí)確認(rèn)，哈梅內(nèi)伊的女兒、女婿以及孫女也在此次針對(duì)官邸的襲擊中喪生。

他是在周六（2月28日）美以聯(lián)合發(fā)動(dòng)的首輪空襲中身亡的。消息顯示，美以空軍在首輪打擊中使用了針對(duì)深層地下掩體的鉆地彈，襲擊目標(biāo)正是德黑蘭北部的最高領(lǐng)袖官邸及與之配套的地下指揮中心。當(dāng)時(shí)，哈梅內(nèi)伊及其核心幕僚當(dāng)時(shí)正在地下主持緊急會(huì)議。

除了最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊，這次“死亡名單”上還有：去年“十二日行動(dòng)”中死里逃生的伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)總司令侯賽因·薩拉米（Hossein Salami）、前國防部長、現(xiàn)任常規(guī)軍核心統(tǒng)帥阿米爾·哈塔米(Amir Hatami)、革命衛(wèi)隊(duì)“圣城軍”總司令伊斯梅爾·卡尼 (Esmail Qaani)（蘇萊曼尼的繼任者）、革命衛(wèi)隊(duì)空天部隊(duì)司令阿米爾·阿里·哈吉扎德 (Amir Ali Hajizadeh)（負(fù)責(zé)導(dǎo)彈和無人機(jī)計(jì)劃）、革命衛(wèi)隊(duì)陸軍司令穆罕默德·帕克普爾 (Mohammad Pakpour)等。

從行動(dòng)邏輯可以判斷，本輪打擊依然以精準(zhǔn)削弱、控制烈度、避免全面地面戰(zhàn)為主要特征，是否會(huì)引發(fā)長期沖突，關(guān)鍵取決于后續(xù)是否封鎖霍爾木茲海峽，以及伊朗方面的反擊力度。

美伊戰(zhàn)火激烈，有一個(gè)著名的段子，中東打仗，全球吃瓜，最后油車承擔(dān)了所有。當(dāng)然，可能還有周一的大A。

很多人最關(guān)心的問題：石油會(huì)不會(huì)斷供？油價(jià)要漲多少？對(duì)我們生活影響多大？

先看核心數(shù)據(jù)：伊朗石油，在中國分量到底有多大？

目前伊朗是中國第7—8大原油進(jìn)口國，占中國原油總進(jìn)口量5%—7%，折算到全國總石油消費(fèi)約6%—8%。

單看這個(gè)比例，結(jié)論很明確：就算伊朗石油短期斷供，對(duì)中國直接影響有限。

真正的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，是霍爾木茲海峽。

全球近1/3海運(yùn)石油要經(jīng)過這條狹窄水道，對(duì)中國而言，40%—45%的進(jìn)口原油依賴這條航道，沙特、伊拉克、阿聯(lián)酋、科威特等國石油均由此通行。

一句話：海峽一堵，比伊朗斷油可怕十倍。

中國應(yīng)對(duì)能源風(fēng)險(xiǎn)，有三道“穩(wěn)壓器”：

第一，進(jìn)口來源高度多元化。俄羅斯已是中國第一大原油進(jìn)口國，占比17%—19%，管道運(yùn)輸不受中東沖突干擾；巴西、阿曼、馬來西亞等持續(xù)補(bǔ)量，抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著增強(qiáng)。

第二，充足的石油儲(chǔ)備。我國戰(zhàn)略+商業(yè)庫存合計(jì)約13—16億桶，可覆蓋60—90天凈進(jìn)口需求，能有效平抑短期波動(dòng)。

第三，國內(nèi)油價(jià)保護(hù)機(jī)制。當(dāng)國際油價(jià)超過130美元/桶，國內(nèi)成品油價(jià)格原則上不提或少提，避免油價(jià)無限上漲。

2025年6月13日，美國與以色列對(duì)伊朗核設(shè)施與軍事目標(biāo)發(fā)動(dòng)聯(lián)合空襲，中東局勢瞬間拉響最高警報(bào)。

當(dāng)時(shí)市場反應(yīng)非常直接：布倫特原油單日暴漲超9%，從約60美元/桶沖高至75—78美元/桶，地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)一次性拉滿15美元/桶，漲幅超過20%。

國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口同步開啟，每噸上調(diào)約300元，92號(hào)汽油每升上漲0.2—0.25元，加滿一箱油多花約10元。

但關(guān)鍵是：沖突沒有擴(kuò)大到石油設(shè)施，霍爾木茲海峽未封鎖。

所以這波上漲是短期脈沖式上漲，大約1—2周后油價(jià)就逐步回落，沒有形成持續(xù)高油價(jià)。

歷史已經(jīng)給出答案：只要不封海峽，局部空襲只會(huì)造成短期波動(dòng)，不會(huì)長期推高油價(jià)。

回到當(dāng)下，大家最關(guān)心：真打起來，我們要多花多少錢？

以當(dāng)前上海92號(hào)汽油約7.1元/升為基準(zhǔn)測算：

- 輕度沖突（空襲，不封海峽）：國際油價(jià)70→85美元，國內(nèi)每升+0.4—0.5元，家用車加滿一箱多花20—25元，月油費(fèi)多花60—80元。

- 中度沖突（封鎖海峽）：國際油價(jià)70→110美元，國內(nèi)每升+1.0—1.2元，一箱多花50—60元，月油費(fèi)多花160—190元。

- 全面戰(zhàn)爭（長期封鎖）：國際油價(jià)逼近130美元，國內(nèi)保護(hù)機(jī)制啟動(dòng)，每升+1.3—1.5元，一箱多花65—75元，月油費(fèi)多花200—240元。

對(duì)普通家庭來說，主要是油車車主，最直觀的是用車成本上升。

按月行駛2000公里計(jì)算，沖突升級(jí)后，每月油費(fèi)多支出幾十到兩百多元，雖然不至于影響基本生活，但會(huì)明顯壓縮可支配收入。

同時(shí)，油價(jià)上漲會(huì)傳導(dǎo)到物流、快遞、餐飲、化工等行業(yè)，帶來溫和的輸入性通脹，買菜、網(wǎng)購、出行都會(huì)感受到小幅漲價(jià)壓力。

最后做個(gè)總結(jié)：

伊朗石油不是中國能源的命門，霍爾木茲海峽才是真正軟肋。

最新消息，歐盟官員稱，其船只已收到來自伊朗革命衛(wèi)隊(duì)的無線電信號(hào)，稱"任何船只均不得通過霍爾木茲海峽"。

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，目前位于霍爾木茲海峽周邊海域的油輪航行速度已普遍降至零，顯示該地區(qū)的航運(yùn)已陷入停滯狀態(tài)。

我的看法，大概率伊朗撐不了多久，封鎖不住。

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