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東風(fēng)柳汽與北部灣港集團(tuán)簽約 推進(jìn)汽車智造與港口物流協(xié)同發(fā)展

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2月28日,東風(fēng)柳州汽車有限公司與廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司在欽州港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在綠色裝備協(xié)同、物流通道共建、海外市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新等領(lǐng)域展開合作。



當(dāng)前,國家正加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,制造業(yè)與港航業(yè)深度協(xié)同,既是穩(wěn)固國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的關(guān)鍵支撐,也是暢通內(nèi)外循環(huán)、推動高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑。

在“十五五”規(guī)劃開局之年、全國兩會召開前夕的關(guān)鍵節(jié)點,東風(fēng)柳汽與北部灣港集團(tuán)兩大廣西本土國企正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過新品發(fā)布、生態(tài)共建、智能作業(yè)展示等一系列舉措,打造“汽車智造+港口物流”協(xié)同服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

據(jù)悉,東風(fēng)柳汽2025年終端銷量14.76萬輛,海外出口超5.6萬輛。此次合作旨在打通汽車制造與港口物流環(huán)節(jié),服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)。

北部灣港目前滾裝船年吞吐能力達(dá)37.2萬輛,可滿足現(xiàn)有滾裝船型的全天候靠泊。根據(jù)協(xié)議,雙方將推動港口前置倉建設(shè),拓展?jié)L裝航線網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建”港口+物流+產(chǎn)業(yè)“聯(lián)動的向海經(jīng)濟(jì)格局。

當(dāng)天,一批T5 EVO KD散件集裝箱從欽州港發(fā)往柬埔寨。3月5日,47輛東風(fēng)柳汽乘用車(星海S7、星海V9、M4)將裝船出口阿聯(lián)酋。



東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理林長波向《財經(jīng)》表示,廣西地處中國與東盟交匯處,柳汽在東南亞市場正加快布局,目前已在泰國、柬埔寨、馬來西亞、越南等地籌備KD(散件組裝)工廠,按照東風(fēng)風(fēng)行2030計劃,未來3至5年將在東南亞建成7至9個智能化KD工廠。

“屆時整車出口與KD出口將雙線并行,出口比例達(dá)到1:1。未來3到5年,海外出口量與國內(nèi)銷量也將形成類似格局。到2030年,我們希望海外實現(xiàn)25萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模,為廣西向海圖強(qiáng)提供我們的力量。”林長波說。

簽約同日,東風(fēng)柳汽發(fā)布兩款全場景新車,即乘龍翼威5新能源牽引車與菱智PLUS商務(wù)MPV,分別覆蓋商用車物流運(yùn)輸、小微企業(yè)創(chuàng)富兩大核心領(lǐng)域,成為其服務(wù)雙循環(huán)、賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。

乘龍翼威5新能源牽引車具備安全、舒適、節(jié)能、輕量化四方面核心價值,可滿足港口、廠區(qū)及資源運(yùn)輸場景。目前,乘龍已構(gòu)建牽引、載貨、自卸、專用、輕卡全系產(chǎn)品矩陣。



在乘用車方面,東風(fēng)柳汽推出菱智PLUS商務(wù)MPV,指導(dǎo)價7萬元級,車長5135mm,提供9種座椅布局,標(biāo)稱油耗7.9L/100km,定位小微企業(yè)用車市場。



購車政策方面,乘龍系列訂金客戶最高可享受10678元優(yōu)惠,菱智系列最高可領(lǐng)取8888元購車紅包。此外,針對行駛里程超過5萬公里的菱智及同級商務(wù)車、微面、輕客車型車主,推出“服務(wù)十佳禮”售后政策。

東風(fēng)柳汽同時發(fā)布“開工護(hù)航計劃”,內(nèi)容涵蓋購車金融、售后保障、運(yùn)營支持及用戶創(chuàng)富分享會。

面向未來,東風(fēng)柳汽將持續(xù)深化“商乘并舉”戰(zhàn)略,以更多智能、綠色的移動運(yùn)輸解決方案,為雙循環(huán)發(fā)展提供更硬核的裝備支撐;北部灣港集團(tuán)聚焦廣西貨物出海核心需求,攜手船公司、車企推動開展多項滾裝業(yè)務(wù),實現(xiàn)滾裝業(yè)務(wù)“零”突破。

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