刷到一段“離譜但又合理”的測(cè)試視頻:一個(gè)廠房里居然搭了個(gè)天門(mén)山同款天梯,旁邊牌子還寫(xiě)得明明白白——“天門(mén)山千級(jí)臺(tái)階”。更夸張的是,一臺(tái)貼滿偽裝膜的車,像沒(méi)費(fèi)勁一樣就爬上去了。右下角小屏幕還跳著“第1289次測(cè)試”…看到這兒我是真有點(diǎn)上頭:這得是把測(cè)試當(dāng)日常打卡在做。
先說(shuō)車。全車連輪轂都包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),燈形也遮著,側(cè)窗里黑得像關(guān)燈的房間。越是這樣越讓人想扒細(xì)節(jié)。盯著尾部看了半天:那個(gè)“小書(shū)包”看著是圓的,但更像是把某種標(biāo)志性的造型用偽裝貼平了;尾燈位置也偏內(nèi)收,整體氣質(zhì)不像走城市路線的。結(jié)合比亞迪最近的動(dòng)靜,我個(gè)人更愿意把票投給仰望那邊,尤其像是在憋新款U8這種級(jí)別的硬貨。
再說(shuō)這天梯的難度。廠房里那種鋼板路面,抓地力可能還不如天然巖石,稍微給點(diǎn)油就可能打滑,但視頻里那臺(tái)車的姿態(tài)穩(wěn)得離譜。說(shuō)白了,能在這種工況下反復(fù)刷到一千多次,還能這么從容,背后一定是把“越野”兩字做成了系統(tǒng)工程。
我挺吃這種“悶聲干大事”的研發(fā)態(tài)度。3月5日的發(fā)布會(huì),現(xiàn)在就想看:這臺(tái)神秘車到底是誰(shuí)?又會(huì)帶什么新技術(shù)出來(lái)。#比亞迪把天門(mén)山天梯搬進(jìn)了廠房#
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