其實(shí)我不喜歡咸陽(yáng)，因?yàn)楸粺o(wú)良駕校騙到咸陽(yáng)考試，每次自己來(lái)回，不報(bào)銷車費(fèi)，車馬勞頓很讓人不爽。

但是我又很喜歡咸陽(yáng)，離西安很近，歷史文化豐厚，風(fēng)景優(yōu)美，一衣帶水。

我對(duì)咸陽(yáng)最開(kāi)始的印象，得益于某一次突發(fā)奇想，騎自行車去寶雞。

于是那一年的五一勞動(dòng)節(jié)，我就突然沒(méi)有任何計(jì)劃的騎車去了寶雞。

對(duì)于第一次騎車出遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)講，第一天上午的路程總是難忘的而第一天上午我剛好就走的是咸陽(yáng)到興平的這條路。

那一天剛好刮著大風(fēng)，等我到咸陽(yáng)之后，已經(jīng)是大沙塵天氣了。

到興平的那條路走的很有意思，我第一次直觀的感受到城市邊緣是什么樣子的。

雖然原來(lái)在地理課本上也學(xué)到過(guò)很多大的工廠化工廠，食品廠都是在城市邊緣建立的，但是第一次親眼看到還是很震驚。

比如從咸陽(yáng)到興平的路上有精神病院有金龍魚(yú)的工廠還有陜西興化的巨大煙囪，當(dāng)時(shí)走到進(jìn)興平的那個(gè)橋的時(shí)候（陜西興化旁邊）我還走錯(cuò)了路，看到旁邊是下坡，我就直接下坡過(guò)去了，結(jié)果沒(méi)想到那個(gè)是直接拐到興平里面的，我按理說(shuō)應(yīng)該要從興平繼續(xù)往前走，去武功縣。

所以就灰溜溜的回來(lái)，然后就看到了非常震撼的興平的工廠。

不過(guò)當(dāng)時(shí)忙著推車子就沒(méi)拍照。

后來(lái)在快騎到寶雞的時(shí)候，碰到一群騎車要去三江源的老年人，他們背后寫(xiě)的是興平鐵騎。

這是我對(duì)咸陽(yáng)和興平的第一印象。

后來(lái)得益于我科目二不斷的掛科，興平我也來(lái)了三四次。

大部分情況下都是自己坐公交去的，因?yàn)闊o(wú)良駕校不愿意接送我，這個(gè)駕校后來(lái)好像改名叫光輝駕校了，我也不知道真假。

坐公交就能體會(huì)到各樣的民情。

比如今天坐公交回來(lái)的時(shí)候就很有意思。

車上坐滿了從興平去咸陽(yáng)的學(xué)生，看樣子大部分都是高中生，而且應(yīng)該都是寄宿的。

想來(lái)應(yīng)該是家在興平，后來(lái)去咸陽(yáng)上學(xué)的。畢竟咸陽(yáng)確實(shí)有很多好的高中，這對(duì)于興平的適齡學(xué)生來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常棒的事情畢竟教育資源這種事情可遇不可求。

在公交車上有一起聊天的女生，也有拿著課本在看書(shū)的男生，不過(guò)大部分都裝配著手機(jī)，應(yīng)該是家里人怕他們?cè)趯W(xué)校聯(lián)系不便，所以給配了手機(jī)。

除了學(xué)生，還有一些老年人和工作的人群大部分他們都是在寶泉路地鐵站下的，這些學(xué)生看起來(lái)好像還需要再坐地鐵才能到他們的學(xué)校。

突然感覺(jué)咸陽(yáng)這個(gè)城市真的蠻好的，他既能成為像興平這樣旁邊區(qū)縣的上升空間，也能承接從西安向下來(lái)的下降的人群，看起來(lái)是一個(gè)很包容的城市。

而且確實(shí)也是一個(gè)非常歷史悠久的城市，并且我覺(jué)得他應(yīng)該是唯一一個(gè)既有4f級(jí)機(jī)場(chǎng)，又有985大學(xué)還有地鐵的三四線城市。

過(guò)了寶泉路地鐵站，學(xué)生們都下車了。

車?yán)^續(xù)不緊不慢的往前走，路過(guò)了高鐵站的廣場(chǎng)。

有大爺在廣場(chǎng)上舞龍長(zhǎng)長(zhǎng)的綢帶在他手里，真的像一條龍一樣上下翻飛，偶爾他一彎腰將綢帶拋起，轉(zhuǎn)身又靈巧的接住。

他和來(lái)往的行人也形成了鮮明的對(duì)比，其實(shí)看上去就像是咸陽(yáng)，它既有來(lái)自農(nóng)村上升的人們，也有承接新一線城市躺平下降的人。