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每周日企觀察|研究顯示中日經(jīng)濟聯(lián)系不降反升,且模式翻新

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一家國際知名智庫的最新研究報告的觀點。作為對此觀點的一種印證,本田將成為首家在日本本土銷售中國產(chǎn)電動車的日本車企,MUJI在上海的門店也出現(xiàn)耐人尋味的調(diào)整。



研究院專稿 某知名智庫稱,中日外交關(guān)系降溫,但兩國的經(jīng)濟聯(lián)系卻逆勢攀升,而且出現(xiàn)了與以往不同的新模式。本田、MUJI的最新動態(tài)正好也為此觀點提供了例證。

知名智庫稱,中日經(jīng)濟聯(lián)系不僅逆勢攀升,且出現(xiàn)新模式

近日,國際知名智庫澳大利亞洛伊研究所(Lowy Institute for International Policy)發(fā)布研究報告稱,中日外交關(guān)系降溫,但日本與中國的經(jīng)濟聯(lián)系逆勢攀升,而且出現(xiàn)了與以往不同的新模式。

第一,日本在華企業(yè)的運營模式正被重塑,由過去從中國采購半成品,到如今更傾向直接嵌入中國供應(yīng)鏈。這一轉(zhuǎn)變已讓不少日本企業(yè)實現(xiàn)了與中國經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)性融合。

第二,更耐人尋味的一點,是“第三國通道”的崛起。報告稱,在經(jīng)濟和技術(shù)層面,日企正通過設(shè)在沙特、瑞士或英國的聯(lián)合基金、合作伙伴的關(guān)系,持續(xù)深化與中國的聯(lián)系。報告預(yù)計,2026年,更多尋求規(guī)避地緣政治風(fēng)險的日企將通過設(shè)在第三國的子公司或合資企業(yè)投資中國。

本田因何成為首家在日本銷售中國產(chǎn)電動車的日本車企

據(jù)最新消息,本田計劃2026年春季在日本市場開售在中國生產(chǎn)的純電動車e:NS2,成為首家在日本本土銷售中國產(chǎn)電動車的日本車企。這引起了不小的輿論波瀾,畢竟日本一直是久負(fù)盛名的汽車制造與出口強國。

上述舉措的背景是本田正面臨著日本本土市場與中國市場的兩難。

最近幾年,日本本土車市正在經(jīng)歷三十年來最劇烈的格局重構(gòu)。一方面,日本本土車企之間的競爭越來越激烈,豐田、鈴木、大發(fā)紛紛發(fā)力,擠壓本田的市場份額;另一方面,外來“玩家”也在強勢突入,尤其是特斯拉,2025年在日本銷量同比大漲90%,創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。更關(guān)鍵的是,日本消費者的需求也在變。以前日本人偏愛本土生產(chǎn)的小型車、微型車,但現(xiàn)在,越來越多的消費者開始追求高性能、多元化的車型,而本田在本土的產(chǎn)品車型單一、迭代緩慢,尤其是在高性能車型和新能源車型上,跟不上市場需求。這導(dǎo)致本田在日本本土市場的競爭力越來越弱,銷量下滑、虧損擴大。根據(jù)最新的財報數(shù)據(jù),本田2025財年前三季度營收同比下降2.2%,營業(yè)利潤直接下滑48.1%。

而在中國市場,眾所周知,汽車行業(yè)嚴(yán)重內(nèi)卷,本田競爭優(yōu)勢不再,2025年本田的在華新車銷量同比下滑24%,已連續(xù)5年減少。

在這種情形下,本田向日本市場輸入在中國生產(chǎn)的汽車是一舉兩得的策略:一方面,可以填補自己在日本本土市場產(chǎn)品陣容的缺失,挽回下滑的銷量。日本的純電車市場還有很大的空間,目前日本純電動車的滲透率只有2%-3%左右,遠低于中國,有利于銷售純電車。另一方面,可以讓本田避開中國的內(nèi)卷困境,消化本田中國工廠的過剩產(chǎn)能。本田依托中國成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,在中國制造的電動汽車在日本本土市場無疑具有技術(shù)、設(shè)計、性價比等競爭優(yōu)勢。

MUJI的“再見”與“在見”

3月4日,位于中國最繁華商圈的上?;春B?55號的MUJI旗艦店掛出“再見”字樣的大幅廣告,意味著開業(yè)超10年、曾是淮海路商圈標(biāo)桿的門店進入閉店倒計時。這曾經(jīng)是MUJI在中國最大的旗艦店。

不過,在“再見”兩個字的下面還有“在見”兩個字。MUJI宣布,4月底,全新城市旗艦店就將在徐家匯新六百商場開業(yè),這就是“在見”的意思。這也就意味著,MUJI十年標(biāo)桿門店的關(guān)門,并不是敗退,而是市場策略的調(diào)整。

經(jīng)營數(shù)據(jù)更表明MUJI不僅沒有敗退,反而是獲勝。根據(jù)MUJI母公司良品計畫發(fā)布的2026財年第一季度(2025年9-11月)財報,中國大陸市場營收同比增長18.3%,營業(yè)利潤同比增長高達27.9%。截至2025年11月底,MUJI在中國大陸已經(jīng)擁有426家門店,僅當(dāng)季就新增了15家,品牌計劃全年新開約40家門店,擴張節(jié)奏絲毫沒有放緩。

一份研究報告顯示,如今中國77.7%的消費者在做消費決策時,最先考慮的因素是“是不是自己真正所需”,人們已經(jīng)告別了盲目追逐大牌和潮流的階段,轉(zhuǎn)而追求真實需求、情緒價值和長期價值。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,MUJI的調(diào)整正是順應(yīng)這種消費趨勢做出的變化,撤離核心商圈,下沉到更方便客流的位置。

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