1.上半年我國汽車出口量預計接近500萬輛

中汽協最新公布的數據顯示，今年1-5月，中國品牌乘用車累計銷量732.6萬輛，市場占有率首次突破70%，達到71%。其中，5月單月銷量168.9萬輛，市占率達到75%，較去年同期上升6個百分點，連續兩個月維持該市占水平。

此外，出口正日益成為新能源汽車的重要增量市場。中汽協數據顯示，1-5月，我國汽車出口405.9萬輛，同比增長63%。其中，新能源汽車出口183.3萬輛，同比增長1.1倍。這意味著，新能源汽車占整體汽車出口總量的比重已達45%。中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示：“可以預見，今年上半年國內汽車出口量將接近500萬輛，超出此前預期。”

2.5月乘用車召回盤點

據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心數據，5月共發布乘用車召回公告6則，涉及召回乘用車總量7.78萬輛，覆蓋5大車系、5個品牌。其中，日系品牌日產召回6.83萬輛，占當月召回總量的87.78%；美系品牌福特召回7133輛，占比9.17%；英系品牌阿斯頓?馬丁召回2033輛，占比2.61%；韓系品牌現代召回278輛，占比0.36%；德系品牌奔馳召回58輛，占比0.07%。

燃油系統、懸架系統、安全氣囊及安全帶是5月乘用車召回的主要原因。其中，日產因油門踏板回位不順暢問題發布的召回活動成為當月最大規模的單次召回。

3.兩部門約談“非理性競爭”車企

日前，工業和信息化部、市場監管總局聯合對涉嫌非理性競爭的汽車生產企業開展約談提醒，要求企業嚴格遵守《價格法》《關于制止低價傾銷行為的規定》，依據《汽車行業價格行為合規指南》加強價格合規、嚴控產品質量，共同維護優質優價、良性競爭的市場秩序。

從今年1月三部門座談會整治價格亂象，到3月強化成本監測，再到本次集中約談，不難看出監管層已經明確意識到，無休止的內卷只會摧毀產業根基。當前行業普遍存在“價格倒掛”現象，經銷商單車銷售普遍虧損，主機廠依靠低價走量搶占市場份額，上下游全產業鏈普遍陷入虧損。低價競爭沒有催生良性創新，反而導致部分企業為壓縮成本犧牲品質，既損害消費者權益，也透支行業長期發展潛力。

4.新樂道L60電池租用價13.58萬起

新樂道L60上市，推出Pro、Max+和Ultra+共3款配置，整車購買價19.28萬元起，采用BaaS電池租用方式的起售價為13.58萬元。外觀延續經典溜背造型，采用全新的一體化極簡前臉設計，并新增星際灰車色、20英寸輪圈、外后視鏡智駕小藍燈。

車內全系標配女王（參數丨圖片）副駕，新增17.3英寸3K后排娛樂屏、前后分段式遮陽簾、6L智能冷暖箱、第二排折疊小桌板，形成后排雙屏、車載雙冰箱布局。智能化的改變主要集中在Max+和Ultra+版上，搭載與蔚來ES9同款的自研神璣NX9031芯片，可實現點到點全域領航輔助、高速ETC自動通行、自主進出換電站補能等功能。動力繼續提供單電機、雙電機版本可選，長續航版本CLTC續航里程可達740km。

5.smart史上尺寸最長車型上市

smart史上尺寸最長車型——smart精靈#6也迎來上市，3款配置的官方指導價為17.79-21.79萬元。這款中型豪華掀背轎車由奔馳全球設計團隊操刀，車長4.9米，軸距2.92米，前后大燈可自定義呼吸燈語，支持20多種官方燈效。車尾造型較為圓潤，配備掀背尾門和電動升降擾流板。

車內采用中控觸摸屏+副駕娛樂屏組成的雙聯屏設計，全系標配后排座椅電動調節。輔助駕駛方面，全系標配端到端城市無圖NSP智能領航輔助、APA自動泊車輔助和RPA遙控泊車輔助等功能。動力搭載1.5T插混系統，CLTC純電續航分別為110km和234km。

6.前高管逼宮失敗，本田CEO拒絕引咎辭職

據路透社報道，本田現任社長三部敏宏遭到多位公司退休元老的彈劾，包括已經90歲高齡的本田前社長川本信彥。元老們指責其長期漠視中國市場、強推的全面電動化戰略脫離市場實際，直接造成本田迎來70年來首次虧損，要求他辭職。

盡管面臨巨大壓力，三部敏宏明確拒絕辭職，并獲得了董事會提名委員會的支持。作為妥協與問責，三部敏宏將在三個月內?降薪30%，并表示將推進混合動力系統成本削減計劃以扭轉局面。

7.吉利銀河星艦7EV遠航家開售

吉利銀河星艦7EV遠航家推出5款配置，限時價9.98-11.98萬元。作為新增動力版本，該車延續插混版的外觀設計，車內采用14.6英寸懸浮式中控屏和10.2英寸全液晶儀表組合，搭配13.8英寸W-HUD抬頭顯示；搭載的Flyme Auto車機系統與龍鷹一號芯片，支持Flyme Link、Carlink、HiCar等多生態手車互聯。

配置方面，提供16揚聲器Flyme Sound音響、前排雙層隔音玻璃、電動后備箱、前排座椅加熱/通風/按摩、256色氛圍燈、可開啟全景天窗、電動遮陽簾、后排隱私玻璃等。動力基于GEA全球智能新能源架構打造，CLTC純電續航分別為525km和605km。

8.廣汽傳祺M8、E8煥新上市

全新傳祺向往E8 PHEV、向往M8 PHEV L同步上市。前者共推出4款配置，限時價16.84萬元起；后者提供3款車型，售價區間為26.98-30.98萬元。作為換代車型，全新向往E8 PHEV前臉換裝隱藏式主動進氣格柵，并配備全新貫穿式燈帶，品牌LOGO也調整至機蓋上方，整車商務風格有所弱化。同時，外后視鏡、前臉和尾燈處共增加6個輔助駕駛小藍燈。車內換裝電子懷擋機構，并搭載ADiGO 6.0系統。輔助駕駛方面，Pro版和Max版搭載常規的L2級輔助駕駛系統；Max激光雷達版和Ultra版搭載Momenta輔助駕駛系統，支持高速/城區領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。

向往M8 PHEV L作為新增版本，采用向往M8乾崑版同款“一品麒麟”前臉，內飾整體延續現款車型設計，搭載ADiGO 6.0超感交互智能座艙和ADiGO SENSE端云一體大模型。輔助駕駛方面，全系搭載Momenta R6飛輪大模型。兩款車型均搭載廣汽星源1.5T插混系統。