3月9日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（股票代碼：http://00489.HK，以下簡稱"東風(fēng)集團(tuán)股份"）召開臨時(shí)股東大會(huì)及H股類別股東大會(huì)，審議嵐圖汽車科技有限公司（以下簡稱"嵐圖汽車"）以介紹方式于香港聯(lián)合交易所上市的相關(guān)議案。最終，上述議案獲高票表決通過。

根據(jù)公告，嵐圖H股股票（股票代碼：http://07489.HK）預(yù)計(jì)于2026年3月18日完成向東風(fēng)集團(tuán)股份現(xiàn)有股東的分派及寄發(fā)，并于3月19日上午九時(shí)正在聯(lián)交所主板正式開始掛牌交易。與此同時(shí)，東風(fēng)集團(tuán)股份H股最后交易日為3月10日，預(yù)計(jì)于3月18日下午四時(shí)起正式撤銷在聯(lián)交所的上市地位，完成私有化退市。嵐圖汽車此次申請(qǐng)?jiān)诼?lián)交所掛牌的H股股數(shù)為8.85億股。

此次資本重組，是東風(fēng)集團(tuán)股份于2025年8月啟動(dòng)的整體方案的收官環(huán)節(jié)。

彼時(shí)，東風(fēng)集團(tuán)股份公告披露，截至2025年7月31日，公司總市值約為391.2億港元，收盤價(jià)4.74港元/股，市凈率僅為0.25倍，且上市以來從未進(jìn)行過股本再融資。公司認(rèn)為，港股上市地位已無法有效服務(wù)于融資需求，推動(dòng)嵐圖汽車獨(dú)立上市、同時(shí)完成東風(fēng)集團(tuán)股份私有化，是盤活上市平臺(tái)價(jià)值的核心路徑。

根據(jù)東風(fēng)集團(tuán)股份2025年三季報(bào)，2025年前三季度，公司歸母凈虧損18.82億元，同比擴(kuò)大2.68倍。合資乘用車板塊持續(xù)承壓，是業(yè)績下行的主要原因。

本次重組采用"股權(quán)分派+吸收合并"組合模式，分兩個(gè)并行環(huán)節(jié)推進(jìn)。

第一環(huán)節(jié)：嵐圖汽車介紹上市。東風(fēng)集團(tuán)股份將其持有的嵐圖汽車79.67%股權(quán)，按持股比例分派給全體股東，其中H股股東每持有1股東風(fēng)集團(tuán)股份H股，可獲派0.3552608股嵐圖H股。分派完成后，嵐圖汽車以介紹上市方式申請(qǐng)?jiān)诼?lián)交所掛牌。介紹上市不涉及新股發(fā)行，亦不進(jìn)行公開募資，僅將現(xiàn)有已發(fā)行股份直接申請(qǐng)掛牌交易。

第二環(huán)節(jié)：東風(fēng)集團(tuán)股份私有化退市。東風(fēng)汽車在境內(nèi)全資子公司——東風(fēng)汽車集團(tuán)（武漢）投資有限公司，作為吸并主體，就東風(fēng)集團(tuán)股份的全部已發(fā)行股份提出收購要約。本次收購對(duì)價(jià)為每股10.85港元，其中現(xiàn)金對(duì)價(jià)6.68港元/股，嵐圖股權(quán)對(duì)價(jià)4.17港元/股。收購?fù)瓿珊?，東風(fēng)集團(tuán)股份將實(shí)現(xiàn)100%私有化，并正式撤銷港股上市地位。

交易完成后，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（東風(fēng)公司）將作為嵐圖汽車最終控制人，持有大部分已發(fā)行股份。其余股份由2021年A輪融資引入的國有及產(chǎn)業(yè)資本機(jī)構(gòu)投資者，以及嵐圖員工持股平臺(tái)持有。

從方案啟動(dòng)到股東大會(huì)通過，整個(gè)流程歷時(shí)約七個(gè)月。

2025年8月，東風(fēng)集團(tuán)股份公告披露重組方案；10月，向聯(lián)交所提交嵐圖汽車上市申請(qǐng)；2026年1月，相繼完成多部門的審批程序；2月11日，獲聯(lián)交所原則性批準(zhǔn)；2月13日，公告確認(rèn)嵐圖H股于3月19日正式上市；3月9日，股東大會(huì)高票通過，交易完成全部前置審批。

嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放在股東大會(huì)通過后發(fā)文表示："嵐圖汽車用四個(gè)月完成港股上市全部前置審批，東風(fēng)集團(tuán)股東大會(huì)高票通過嵐圖港股上市方案。3月19日，嵐圖將在港交所正式掛牌，翻開嶄新一頁。"

據(jù)悉，嵐圖汽車成立于2020年，為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下高端新能源乘用車品牌，總部位于武漢。

根據(jù)招股書披露，2023年至2025年，嵐圖汽車營業(yè)收入由127.5億元增至348.6億元，三年復(fù)合增長率65.4%；銷量由5.03萬輛增至15.02萬輛，三年復(fù)合增長率72.8%。凈利潤方面，2023年凈虧損14.96億元，2024年虧損收窄至0.91億元，2025年扭虧為盈，凈利潤為10.17億元。截至2025年12月31日，公司持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物79.72億元。

旗下在售車型涵蓋嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）（MPV）、嵐圖追光（轎車）、嵐圖知音（SUV）及嵐圖FREE（SUV）等，覆蓋純電及增程兩種動(dòng)力形式。2025年全年銷量150,169輛，其中夢(mèng)想家單款貢獻(xiàn)80,248輛，占全年總銷量的53.4%。2026年1至2月，嵐圖汽車?yán)塾?jì)交付18,873輛，同比增長18%。

上市完成后，嵐圖汽車將成為港股市場首家獨(dú)立上市的央國企高端新能源乘用車品牌。