2026年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)之際,世界目光聚焦中國(guó)。近日,美國(guó)、肯尼亞、巴基斯坦、新加坡、印度、日本等多國(guó)主流媒體密集發(fā)聲,從經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展等多個(gè)視角,闡述中國(guó)兩會(huì)的全球影響,并共同指出:中國(guó)的發(fā)展規(guī)劃與政策走向,正深刻影響著世界經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)未來(lái)。
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美聯(lián)社刊文《中國(guó)最新經(jīng)濟(jì)規(guī)劃透露的科技雄心與中美競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)》,其稱(chēng),從更長(zhǎng)遠(yuǎn)視角看,中國(guó)下一個(gè)五年規(guī)劃將科技突破置于更優(yōu)先位置,總體目標(biāo)是推動(dòng)中國(guó)從低成本制造經(jīng)濟(jì)體,向科技驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)型。
文章指出,隨著科技成為中美競(jìng)爭(zhēng)與國(guó)家安全的核心領(lǐng)域,中國(guó)的科技自主化進(jìn)程不斷深化、戰(zhàn)略升級(jí)。美國(guó)已限制中國(guó)企業(yè)獲取最先進(jìn)技術(shù),包括支撐人工智能的高端芯片。對(duì)此,中國(guó)政府投入大量資源,一方面自主研發(fā)關(guān)鍵零部件,另一方面探索用非最先進(jìn)技術(shù)保持競(jìng)爭(zhēng)力的路徑。“十五五”規(guī)劃強(qiáng)調(diào),中國(guó)必須打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。除人工智能、電動(dòng)汽車(chē)、機(jī)器人外,還明確提出在半導(dǎo)體、電池、生物醫(yī)藥、6G 移動(dòng)通信等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
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肯尼亞主流媒體《The Star》(星報(bào))發(fā)布報(bào)道《為何非洲及肯尼亞應(yīng)當(dāng)關(guān)注中國(guó)的兩會(huì)》。文中提出以下觀點(diǎn):
非洲各國(guó)政策制定者,理應(yīng)密切關(guān)注這場(chǎng)盛會(huì)。對(duì)非洲尤其是肯尼亞而言,中國(guó)作出的決策絕非局限于國(guó)內(nèi),其影響將輻射至非洲大陸各國(guó)。
中國(guó)“十五五”規(guī)劃《綱要(草案)》錨定未來(lái)五年發(fā)展藍(lán)圖,為 2030 年前的財(cái)政優(yōu)先事項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展政策及科技雄心提供核心指引。對(duì)于日益將中國(guó)視為最大貿(mào)易伙伴及基礎(chǔ)設(shè)施融資方的非洲各國(guó)政府而言,這一規(guī)劃至關(guān)重要。
新規(guī)劃著重強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈韌性、低碳轉(zhuǎn)型及先進(jìn)制造業(yè)。肯尼亞有望在電動(dòng)汽車(chē)、可再生能源組件及數(shù)字服務(wù)相關(guān)的價(jià)值鏈中找到新定位。
中國(guó)承諾2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,非洲應(yīng)密切關(guān)注這一進(jìn)程,因?yàn)橹袊?guó)的綠色轉(zhuǎn)型具有全球性外溢效應(yīng)。隨著中國(guó)加速部署可再生能源與低碳技術(shù),太陽(yáng)能、風(fēng)能及儲(chǔ)能設(shè)備的成本有望持續(xù)下降。作為非洲地?zé)峒翱稍偕茉搭I(lǐng)域的先行者,肯尼亞將從技術(shù)轉(zhuǎn)讓、氣候融資及產(chǎn)業(yè)合作中受益。
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巴基斯坦最大英文媒體之一《國(guó)際新聞報(bào)》(The News International)報(bào)道稱(chēng),對(duì)全球而言,兩會(huì)是研判中國(guó)這個(gè)全球第二大經(jīng)濟(jì)體發(fā)展軌跡與政策走向的關(guān)鍵窗口。在經(jīng)濟(jì)與科技目標(biāo)方面,中國(guó)正致力于提升自身獨(dú)立性。今年,官方將重點(diǎn)發(fā)力擴(kuò)大內(nèi)需、鞏固高科技領(lǐng)域領(lǐng)先地位,以與西方競(jìng)爭(zhēng)。在五年科技戰(zhàn)略中,中國(guó)正從追求單項(xiàng)技術(shù)突破轉(zhuǎn)向聚焦“產(chǎn)業(yè)級(jí)”升級(jí),旨在將人工智能、機(jī)器人、量子科技與航空航天等領(lǐng)域深度融入整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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圍繞中國(guó)將2026年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)設(shè)定為4.5%—5%,新加坡知名數(shù)字媒體Asia One(亞洲一線(xiàn))刊文指出,中國(guó)政策制定者強(qiáng)調(diào)“高質(zhì)量”增長(zhǎng)優(yōu)先于速度,旨在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)從出口和制造業(yè)驅(qū)動(dòng)的擴(kuò)張模式,轉(zhuǎn)向創(chuàng)新與內(nèi)需驅(qū)動(dòng)。
其表示,中國(guó)正著手制定2026-2030年第十五個(gè)五年規(guī)劃,以指導(dǎo)發(fā)展方向。該規(guī)劃強(qiáng)調(diào)科技自立自強(qiáng),涵蓋AI、高端制造業(yè)和能源安全等領(lǐng)域。中國(guó)正大力投資半導(dǎo)體、AI等高科技領(lǐng)域,以減少對(duì)美國(guó)的依賴(lài),增強(qiáng)戰(zhàn)略能力。
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印度主流財(cái)經(jīng)媒體《Money Control》刊文稱(chēng),中國(guó)制造商已在多個(gè)領(lǐng)域主導(dǎo)全球供應(yīng)鏈,包括電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能電池板及鋰電池。2025 年,比亞迪超越特斯拉,成為全球最大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商。不過(guò),過(guò)度依賴(lài)制造業(yè)也帶來(lái)挑戰(zhàn),部分行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,導(dǎo)致價(jià)格下行,中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家將這種“企業(yè)增產(chǎn)卻利潤(rùn)下滑”的現(xiàn)象稱(chēng)為“內(nèi)卷”。
文章指出,中國(guó)政策制定者愈發(fā)強(qiáng)調(diào),需強(qiáng)化國(guó)內(nèi)消費(fèi),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向以人工智能等先進(jìn)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的“高質(zhì)量發(fā)展”轉(zhuǎn)型。中國(guó)政府已出臺(tái)多項(xiàng)刺激消費(fèi)措施,包括家電、電動(dòng)汽車(chē)等消費(fèi)品的補(bǔ)貼與退稅,提高養(yǎng)老金發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),以及推出育兒補(bǔ)貼以減輕家庭經(jīng)濟(jì)壓力。
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日本半導(dǎo)體行業(yè)垂直媒體Semicon Today報(bào)道稱(chēng),通過(guò)技術(shù)革新與對(duì)外開(kāi)放,中國(guó)“十五五”規(guī)劃為未來(lái)鋪路。其指出,過(guò)去五年,中國(guó)大力推動(dòng)人工智能、半導(dǎo)體、量子計(jì)算等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鞏固了在自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等新興技術(shù)領(lǐng)域的重要地位。今年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上亮相的人形機(jī)器人,便是這些努力成果的一個(gè)縮影。
文:張冬梅 編輯:薛亞培 版式:劉曉燁
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