浙江
百度再一次淪為了計量單位！
百度實習生創立4年的公司，市值正式超越百度，這可能是又一個deepseek時刻的開始。
就在3月10日，同在港股上市的MiniMax和百度悄然完成了位次調換，MiniMax的市值達到了3826億港幣，一舉超過百度的3363億。
前者近日接連暴漲，正是得益于最近火爆出圈的“全民養蝦”潮，背后直接利好大模型廠商，而包括MiniMax、月之暗面和智譜AI合稱“龍蝦三兄弟”。
其中MiniMax專注的多模態大模型，剛好踩中了大家養蝦最大的痛點，那就是token消耗太厲害成本太貴。而MiniMax直接把token價格打到0.3美元/百萬token的地板價，只有國際主流模型的1/10-1/6。
再借助當下各大廠瘋狂“送蝦”降低大家養蝦門檻的操作，比如騰訊就十分罕見的對此事很上頭，MiniMax一下子受到資本市場熱捧，今年初才上市的公司，2個多月市值就從1000億干到3000多億，再到這才翻過了百度這座大山。
之所以將MiniMax和百度放一塊看，因為這是一個十分微妙的組合，準確說是MiniMax的老板跟百度關系匪淺。
12年前，還在中科院讀博的MiniMax老板閆俊杰，來到百度深度學習研究院實習，還拿到了百度的獎學金。實習結束后，閆俊杰就離開了百度，此后雙方再無交集。
值得一提的是，當時的百度是國內最強的AI研究機構，哪怕說百度是今天中國AI的黃埔軍校，一點都不為過。這里匯集了國內外一大批頂流AI大能，包括谷歌大腦創始人吳恩達，地平線創始人余凱，還有全球AI巨頭Anthropic創始人阿莫代伊。
更厲害的是，閆俊杰曾透露過，當今不少轟動全球的AI技術，其實早在多年前的百度研究院里，就已經展現出了雛形，只可惜都沒能在百度開花結果。
這也算是再次印證了那個無解的魔咒，百度為何總是起大早趕晚集？
比如近10年前就在國內頭一個喊出all in AI，此后的文心大模型也是最先做出來的，一開始能同ChatGPT一較高下，如今卻泯然眾人。
再比如百度外賣，最高市占率超30%，最后被對手吃掉。
百度還早早與吉利合作進入造車行業，旗下極越汽車同樣有過輝煌的過往，最后卻連體面退場都做不到。
百度還是國內最早一批做自動駕駛的，至今還是拿到國內路測城市資格最多的企業，全國發了101張路測牌照，百度就有一大半，多數車企手上也不過1-3張而已。可除了殺出來的蘿卜快跑外，其他相關聲音基本聽不到了。
對于這一再踩中時代風口，卻又一再錯失機會的百度，老板李彥宏也曾深深反思過，他給出的答案是，因為不聚焦。
說白了就是百度內部派系林立，大家資源分散不團結，看什么都想干，看什么都有能干成的希望，結果就是百度內部各自為戰，沒有突破點和側重點，以至于什么都不想放棄，最后什么都沒撈到。
可見李彥宏不是看不清問題本質，他只是無力化解，這可能是最讓百度痛苦的事。
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