黑龍江省深入貫徹落實交通強國建設綱要、國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要，在省委“十五五”規(guī)劃建議中明確提出完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，并確定到2035年基本實現(xiàn)縣縣通鐵路的目標，持續(xù)補短板、強弱項，全力構建支撐東北全面振興的綜合交通骨架。

全國人大代表、拜泉縣淑媛蔬菜種植專業(yè)合作社理事長 任淑媛

作為深耕農(nóng)業(yè)一線、扎根黑土地的全國人大代表，拜泉縣淑媛蔬菜種植專業(yè)合作社理事長任淑媛始終把筑牢從田間到餐桌的食品安全防線放在履職首位。今年全國兩會期間，她結合自身助農(nóng)實踐，聚焦交通基礎設施建設與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，圍繞加快完善黑龍江省中西部鐵路網(wǎng)絡提出專項建議，以暢通農(nóng)產(chǎn)品運輸通道為食品安全保駕護航，為東北全面振興提供堅實支撐。

任淑媛指出，國家“十五五”規(guī)劃建議明確提出，要完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，加強跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接，強化薄弱地區(qū)覆蓋和通達保障，這為我國交通基礎設施建設指明了方向、提供了遵循。“拜泉縣地處黑龍江省中西部腹地、齊齊哈爾市東部，南接明水縣，北鄰克山縣、克東縣，西連依安縣，東隔通肯河與海倫市相望，是國家商品糧基地縣、鄉(xiāng)村振興重點區(qū)域，在保障國家糧食安全、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中具有重要作用。”任淑媛說。

任淑媛介紹，當前拜泉縣對外交通主要依賴等級相對滯后的國道黑大公路（G202）、國道三合一莫力達瓦旗公路（G333）、省道前進一胡吉吐莫、省道黑河一雙城二級公路，縣域及周邊區(qū)域存在鐵路干線空白，導致物流成本偏高、人員與要素流通不暢，不僅制約了拜泉縣自身高質(zhì)量發(fā)展，也影響了黑龍江省中西部地區(qū)融入國家交通網(wǎng)絡、服務東北全面振興的整體效能。在她看來，規(guī)劃建設哈爾濱—呼蘭—蘭西—拜泉—北安鐵路具有緊迫的戰(zhàn)略意義。

針對黑龍江省中西部鐵路網(wǎng)絡存在的短板，任淑媛建議，將“哈爾濱—呼蘭—蘭西—拜泉—北安鐵路”項目納入國家相關發(fā)展規(guī)劃與重點項目庫，在政策與資金上給予重點傾斜和支持，統(tǒng)籌加快推進項目前期工作與建設實施，以完善黑龍江省中西部鐵路網(wǎng)絡布局，提升綜合交通保障能力，為黑龍江省高質(zhì)量發(fā)展與東北全面振興提供堅實支撐。

來源：中國食品安全報