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大眾汽車與小鵬汽車首款聯(lián)合開(kāi)發(fā)車型與眾08量產(chǎn)下線

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3月13日,大眾汽車集團(tuán)在華積極推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,緊密圍繞客戶需求,在中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代馭勢(shì)而上,產(chǎn)品與技術(shù)成果交付邁入加速期。今日,大眾汽車品牌首款全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電SUV——與眾08在大眾安徽按計(jì)劃正式投產(chǎn)。作為大眾汽車集團(tuán)“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略落地的重要一步,與眾08是大眾汽車與本土合作伙伴小鵬汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款車型,從雙方簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)技術(shù)合作協(xié)議到量產(chǎn)僅用時(shí)24個(gè)月。新車型在延續(xù)大眾汽車一貫高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),深度融入本土生態(tài)體系,搭載800伏超快充技術(shù)、增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛等本土化前沿科技,并可通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)實(shí)時(shí)迭代進(jìn)化。



今年是大眾汽車集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果加速落地的關(guān)鍵一年,計(jì)劃推出約20款本土開(kāi)發(fā)的新能源車型。其中,與眾08預(yù)計(jì)將于上半年上市,助力集團(tuán)拓展全新細(xì)分市場(chǎng)布局,進(jìn)一步加速電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。目前,與眾08已陸續(xù)進(jìn)入金標(biāo)大眾門店,客戶可于門店預(yù)約試駕體驗(yàn)。



馭勢(shì)而上 邁向在華發(fā)展新階段

大眾汽車集團(tuán)“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果初顯。依托本土研發(fā)的先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)以及面向未來(lái)的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣,大眾汽車集團(tuán)正以積極姿態(tài)投身中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2025年,集團(tuán)已邁入電動(dòng)化、智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果的“交付階段”。2026年,這一轉(zhuǎn)型進(jìn)程將持續(xù)提速。在2026年北京車展期間,大眾汽車集團(tuán)將展示其面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的煥新布局。



集團(tuán)堅(jiān)定落實(shí)“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略,持續(xù)強(qiáng)化在華本土研發(fā)體系建設(shè)。依托本土研發(fā)中心大眾汽車(中國(guó))科技有限公司(VCTC)與軟件能力中心CARIAD中國(guó),大眾汽車集團(tuán)不斷提升核心軟硬件技術(shù)自主研發(fā)能力,目前已在中國(guó)建立起覆蓋全新整車平臺(tái)及關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)驗(yàn)證、合規(guī)審批及量產(chǎn)落地的完整體系。同時(shí),通過(guò)與本土合作伙伴的協(xié)同創(chuàng)新,集團(tuán)正不斷提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率與本土化響應(yīng)能力。

2023年,大眾汽車集團(tuán)與小鵬汽車達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,聚焦產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新,聯(lián)合打造兩款純電動(dòng)車型。繼與眾08 之后,雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第二款車型也將于今年走向市場(chǎng)。

在車型項(xiàng)目合作基礎(chǔ)上,VCTC、CARIAD中國(guó)攜手小鵬汽車打造了大眾汽車集團(tuán)在華首個(gè)本土區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)——CEA(China Electronic Architecture)。作為新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“智慧大腦”,CEA將應(yīng)用于大眾汽車品牌全動(dòng)力類型的國(guó)產(chǎn)車型。首款搭載 CEA 電子電氣架構(gòu)的車型計(jì)劃于今年上市。

硬核產(chǎn)品實(shí)力 專為中國(guó)用戶

與眾08專為中國(guó)市場(chǎng)需求量身打造。憑借5000/1954/1672mm的車身尺寸及3030mm的超長(zhǎng)軸距,該車型實(shí)現(xiàn)同級(jí)別最大空間尺寸。在智能駕駛方面,與眾08全系標(biāo)配小鵬汽車VLA全場(chǎng)景智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有同級(jí)最高1500 TOPs的智駕算力,可實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛。在智能座艙方面,作為大眾汽車品牌首款全系搭載高通驍龍8295P座艙芯片的車型,與眾08支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),實(shí)現(xiàn)功能與體驗(yàn)的持續(xù)迭代。在性能方面,該車型也是大眾汽車品牌全球首款基于800伏高壓SiC平臺(tái)打造的純電車型,并全系搭載寧德時(shí)代獨(dú)家電池,最高可實(shí)現(xiàn)超過(guò)700公里(CLTC)的續(xù)航表現(xiàn),以“超長(zhǎng)續(xù)航+超級(jí)充電”為用戶帶來(lái)更加安心的電動(dòng)出行體驗(yàn)。



同時(shí),與眾08的整車安全碰撞測(cè)試中,有31項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)要求,為車輛的安全可靠筑牢堅(jiān)實(shí)保障。



與眾08的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,VCTC與小鵬汽車展開(kāi)深度協(xié)同。在融入本土創(chuàng)新成果的同時(shí),VCTC主導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)定義、技術(shù)驗(yàn)證與放行、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及駕控調(diào)校等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保車輛滿足大眾汽車品牌一貫的高質(zhì)量及安全DNA,并為客戶帶來(lái)純正的大眾汽車駕乘體驗(yàn)。

創(chuàng)新制造科技 筑牢高品質(zhì)根基

依托大眾汽車集團(tuán)深厚的汽車工程積淀以及大眾安徽先進(jìn)的生產(chǎn)制造體系,與眾08在研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試的全流程嚴(yán)格遵循集團(tuán)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并全面融合前沿自動(dòng)化與數(shù)字化質(zhì)量管控技術(shù)。





作為生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新的代表車型,與眾08在大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部率先應(yīng)用“磁懸浮送釘技術(shù)”與“虛擬精測(cè)樣架”(Virtual Meisterbock)車身匹配技術(shù),在顯著增強(qiáng)懸架、電池包等核心部件穩(wěn)定性及底盤結(jié)構(gòu)防護(hù)能力的同時(shí),充分確保整車制造品質(zhì)的一致性。



此外,每一臺(tái)與眾08在出廠前均需完成超4500個(gè)真實(shí)使用場(chǎng)景的全功能測(cè)試,并通過(guò)增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛的強(qiáng)制性驗(yàn)證,確保交付至用戶手中的每臺(tái)車輛都全面符合大眾汽車品牌的安全與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

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