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液冷電池加持僅8.68萬(wàn),繽果S 525km版上市,告別里程焦慮!

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“想出去玩兒,但總擔(dān)心半路沒(méi)電”——這大概是很多純電小車用戶的真實(shí)寫照。3月13日,五菱繽果S 525km旗艦款的正式上市,或許能讓這種焦慮成為過(guò)去。新車以置換補(bǔ)貼價(jià)8.68萬(wàn)元入市,不僅續(xù)航一舉躍升至525km,更在電池技術(shù)、安全結(jié)構(gòu)和舒適配置上做足了文章。



續(xù)航525km,不只是數(shù)字的提升

對(duì)于一輛A0級(jí)代步車來(lái)說(shuō),525km續(xù)航意味著什么?以北京到天津的單程距離計(jì)算,它可以往返一個(gè)來(lái)回還有余電;以每周5天、每天30公里的通勤距離計(jì)算,它可以做到兩周不充電。繽果S 525km旗艦款搭載的52.9kWh液冷電池,讓這樣的出行自由成為現(xiàn)實(shí)。

更值得關(guān)注的是電池本身的技術(shù)含量。新車新增的液冷電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),能夠在低溫環(huán)境下將加熱速率提升50%,解決冬季充電慢、續(xù)航縮水的痛點(diǎn);而在高溫或連續(xù)快充場(chǎng)景下,這套系統(tǒng)又能主動(dòng)散熱,確保電池始終處于最佳工作溫度。五菱將這套系統(tǒng)稱為“神煉電池”的升級(jí)搭檔,而“300萬(wàn)銷量碰撞零自燃”的口碑,則是其最好的背書。



十佳車身背書,安全沒(méi)有“丐版”

如果說(shuō)續(xù)航?jīng)Q定了能走多遠(yuǎn),那么安全則決定了敢不敢走。繽果S 525km旗艦款延續(xù)了家族的高安全基因,其車身結(jié)構(gòu)曾榮獲“2025中國(guó)十佳車身”大獎(jiǎng),是A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中唯一獲此殊榮的車型。74.5%的高強(qiáng)鋼占比,20處關(guān)鍵區(qū)域1500MPa的超高強(qiáng)度鋼,共同構(gòu)筑起堅(jiān)固的乘員艙。即使發(fā)生碰撞,也能為車內(nèi)人員保留足夠的生存空間。

此外,新車標(biāo)配了四安全氣囊,這在同價(jià)位車型中并不多見。540°全景影像的加入,則讓停車、窄路會(huì)車等場(chǎng)景變得輕松起來(lái),無(wú)論是新手司機(jī)還是老司機(jī),都能多一份從容。



從電動(dòng)尾門到自動(dòng)空調(diào),每一處升級(jí)都來(lái)自用戶

細(xì)看新車的配置單,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多升級(jí)都帶著鮮明的“用戶思維”。電動(dòng)尾門,這個(gè)以往在15萬(wàn)級(jí)車型上才常見的配置,如今出現(xiàn)在8.68萬(wàn)的繽果S上。它支持語(yǔ)音、手機(jī)APP、中控屏及實(shí)體按鍵四種開啟方式,還能按百分比調(diào)節(jié)開合高度,并帶有防夾功能。對(duì)于經(jīng)常需要雙手提物的用戶來(lái)說(shuō),這一配置的實(shí)用性無(wú)需多言。



自動(dòng)恒溫空調(diào)同樣是新增配置,它不僅可以通過(guò)語(yǔ)音精準(zhǔn)控溫,還能一鍵保持車內(nèi)恒溫,避免手動(dòng)調(diào)節(jié)的繁瑣。配合車內(nèi)12.8英寸大屏內(nèi)置的“1+N”靈語(yǔ)AI大模型(深度融合DeepSeek),整個(gè)座艙的智能化體驗(yàn)又上了一個(gè)臺(tái)階。用戶只需動(dòng)動(dòng)嘴,就能完成從導(dǎo)航到空調(diào)再到車窗控制的一系列操作。

上市6個(gè)月用戶破9萬(wàn),繽果S憑什么贏得信賴?

自2023年繽果家族上市以來(lái),累計(jì)銷量已突破68萬(wàn)輛。而繽果S作為后來(lái)者,僅用6個(gè)月就收獲了超9萬(wàn)用戶的青睞。這一速度背后,是五菱對(duì)代步車市場(chǎng)的深刻理解——用戶需要的不僅是一輛能跑的車,更是一輛好看、好開、好用、安全的小車。此次525km旗艦款的推出,正是基于這9萬(wàn)多名用戶的反饋,將“長(zhǎng)續(xù)航”和“高質(zhì)感”作為升級(jí)方向。



隨著525km旗艦款的加入,繽果S的產(chǎn)品線更加完善,覆蓋了從6萬(wàn)到9萬(wàn)元的主流價(jià)格區(qū)間。無(wú)論是追求性價(jià)比的325km版本,還是向往遠(yuǎn)方的525km版本,用戶總能找到最適合自己的那一款。而8.68萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼價(jià),更是讓長(zhǎng)續(xù)航不再高不可攀。



從代步到出行,從城市到郊野,繽果S 525km旗艦款想要帶給用戶的,是一種不被里程束縛的自由。正如五菱所言:“遠(yuǎn)方不是終點(diǎn),自由才是。”或許,這便是繽果S能持續(xù)熱銷的真正密碼。

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