廣西
燃油車最引以為豪的“加油快”優勢的終結，必定是有著新技術的突破！但是，這一天確實已經被比亞迪不久前發布的第二代刀片電池和具有1500kW的單槍閃充技術終結了！有人可能會說這么說會不會太夸張了？夸不夸張，看實際效果吧！現在，比亞迪已經發布了多款搭載第二代刀片電池和閃充技術的車型，其中全新騰勢Z9GT已經在3月13日這一天迎來了首臺交付！
自從比亞迪入局高端豪華新能源汽車賽道以來，騰勢Z9GT憑借“續航、快充、操控、豪華”四大核心優勢，成為一款兼顧性能與家用的旗艦GT車型，獲得了不少高端市場用戶的認可。隨著全新騰勢Z9GT的發布，這次它更是擁有了第二代刀片電池和閃充技術的加持，同時搭載天神之眼5.0、易三方、云輦-A等比亞迪自主研發的全球領先技術，給用戶帶來了更加獨一無二的新能源豪華GT極致新體驗，成為了名副其實的“續航、快充、操控”全能王！
更讓人驚喜的是它的定價體系，它讓國內很多中產階級的家庭有了更多、更好的選擇！這款車依舊提供純電版和插混版車型，純電版包括閃充尊榮型、閃充旗艦型、易三方閃充性能型；而插混版也有易三方閃充尊榮型、易三方閃充旗艦型，所以共計有五款車型。關鍵在于，它的官方指導價格從26.98萬元起，最高配的也不過36.98萬元！所以，這個價格讓很多想買30萬元左右轎車的朋友擁有了購買豪華轎跑新車的資格！如果倒回三年，30萬塊錢左右的價格完全買不到全新的燃油轎跑！而且，這還是一款搭載了全球領先科技的國產新能源旗艦GT，新能源豪華價值標桿！
所以，隨著第一臺搭載了全新科技的騰勢Z9GT交付到用戶手中，這款全面進化的車型將會進一步豐富新能源汽車市場的選擇。特別是當下汽車市場正在迎來悄然的變革，本田汽車國內市場開始了虧損，而國際豪華汽車品牌法拉利、瑪莎拉蒂也交出了十年以來最低的全球銷量成績，甚至連BBA這兩年的市場銷量也出現了不同程度的下降。所以，隨著擁有更多科技感的新能源車型陸續上市，汽車市場的話語權雖然會重新分配，汽車市場肯定會變天，但是也會給消費者帶來更多高價值的選擇！
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