3·15消費(fèi)者權(quán)益日前夕，濟(jì)南時(shí)報(bào)（新黃河） 發(fā)布重磅調(diào)查，曝光鴻蒙智行多地授權(quán)用戶中心，涉嫌挪用吉利星愿車主霧天極限避險(xiǎn)視頻，移花接木包裝為自家智駕系統(tǒng)的“神操作”進(jìn)行商業(yè)宣傳。一段與品牌無(wú)關(guān)、與智能駕駛無(wú)關(guān)、完全由普通駕駛員手動(dòng)完成的驚險(xiǎn)畫面，被多地門店賬號(hào)批量搬運(yùn)、篡改標(biāo)簽、全網(wǎng)分發(fā)，打上“極限避讓”“智能避險(xiǎn)”等話術(shù)誤導(dǎo)公眾。

這并非偶發(fā)失誤，而是一場(chǎng)有組織、規(guī)模化的素材造假，撕開了智能汽車營(yíng)銷領(lǐng)域長(zhǎng)期存在的浮躁與失序。
事件的原貌，清晰且有據(jù)可查。2025年11月27日，浙江省溫州市泰順縣境內(nèi)，一輛吉利星愿行駛在濃霧籠罩的公路。受惡劣天氣影響，路面能見度極低，對(duì)向車輛忽隱忽現(xiàn)。一輛重型貨車突然占道逼近，駕駛員憑借快速反應(yīng)與穩(wěn)定操控，連續(xù)完成緊急變道與避讓，最終化險(xiǎn)為夷。車主將行車記錄儀畫面上傳網(wǎng)絡(luò)，僅為記錄驚險(xiǎn)瞬間。車主明確證實(shí)：該車無(wú)高階輔助駕駛功能，全程人工操控，避險(xiǎn)動(dòng)作與任何智能系統(tǒng)均無(wú)關(guān)聯(lián)。這段樸素真實(shí)的視頻，本是普通人面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)的冷靜與幸運(yùn)，卻在數(shù)月后淪為部分門店的營(yíng)銷道具。
據(jù)調(diào)查核實(shí)，山東、浙江、河北、重慶、廣東等地多家鴻蒙智行授權(quán)用戶中心賬號(hào)，幾乎同步搬運(yùn)、剪輯、分發(fā)這段視頻，并配上極具煽動(dòng)性的文案，將一次人工避險(xiǎn)，篡改為智能駕駛、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的功勞。“生死一瞬”“智能救駕”等表述，刻意引導(dǎo)觀眾相信：如此極限操作，是該生態(tài)旗下車型的標(biāo)配能力。

視頻在短視頻平臺(tái)廣泛傳播，大量不明真相的用戶留言贊嘆技術(shù)強(qiáng)大，甚至因此產(chǎn)生購(gòu)車意向。更值得注意的是，事件曝光后，部分門店匆忙刪稿下架，試圖息事寧人，但仍有多家賬號(hào)保留視頻，拒不整改。
這并非孤例，而是系列造假行為的延續(xù)。就在不久前，鴻蒙智行部分門店已因營(yíng)銷視頻造假引發(fā)爭(zhēng)議：“水杯挑戰(zhàn)”視頻被指低速拍攝、加速播放，偽裝高速平穩(wěn)；“蟹行模式”視頻被指惡意倒放，制造靈活脫困假象。畫面中轉(zhuǎn)向燈頻率異常、儀表盤速度與場(chǎng)景邏輯矛盾等破綻明顯，造假手段拙劣。前腳因素材剪輯問題引發(fā)質(zhì)疑，后腳又上演跨品牌盜視頻鬧劇，如此高頻“翻車”，顯然無(wú)法用“個(gè)別員工操作失誤”簡(jiǎn)單解釋。
從商業(yè)倫理層面看，這是對(duì)事實(shí)、原創(chuàng)與消費(fèi)者的三重不尊重。行車記錄儀視頻屬于車主個(gè)人影像，未經(jīng)許可擅自挪用、篡改用途、用于商業(yè)宣傳，既侵犯原創(chuàng)權(quán)益，也違背基本商業(yè)誠(chéng)信。把他人的駕駛經(jīng)驗(yàn)包裝成科技成果，把人工操作篡寫成算法神奇，本質(zhì)上是“偷來(lái)的榮譽(yù)”。這種行為不尊重視頻創(chuàng)作者，不尊重同行品牌，更不尊重掏錢買單的消費(fèi)者。當(dāng)營(yíng)銷可以無(wú)視事實(shí)、隨意嫁接，當(dāng)流量可以凌駕誠(chéng)信之上，受傷的是整個(gè)市場(chǎng)的信任基礎(chǔ)。
從行業(yè)治理層面看，這是渠道管理失控與合規(guī)審核缺位的集中爆發(fā)。智能汽車賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈，技術(shù)迭代快、用戶期待高，本應(yīng)是拼技術(shù)、拼安全、拼服務(wù)的良性賽場(chǎng)。但部分參與者不愿沉下心打磨產(chǎn)品，反而沉迷流量捷徑。授權(quán)門店是品牌直面用戶的窗口，其行為直接代表生態(tài)信譽(yù)。多地賬號(hào)同步造假、話術(shù)高度雷同，說(shuō)明內(nèi)容審核機(jī)制形同虛設(shè)，合規(guī)意識(shí)全面失守。當(dāng)營(yíng)銷KPI壓過真實(shí)底線，當(dāng)流量焦慮戰(zhàn)勝長(zhǎng)期主義，再先進(jìn)的技術(shù)理念也會(huì)被虛假宣傳拖入泥潭。
從法律合規(guī)層面看，此類行為已觸碰虛假宣傳的紅線。我國(guó)《廣告法》明確禁止虛構(gòu)使用效果、誤導(dǎo)消費(fèi)者。將其他品牌車輛的人工操作，宣傳為自家產(chǎn)品的智能功能，屬于典型的與實(shí)際情況不符，且足以影響消費(fèi)者購(gòu)車決策。法律人士指出，此類行為構(gòu)成虛假宣傳，情節(jié)嚴(yán)重還可能面臨行政處罰與民事賠償。
這場(chǎng)“盜視頻營(yíng)銷”鬧劇，看似是一則渠道輿情，實(shí)則是行業(yè)誠(chéng)信的試金石。智能汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是安全、可靠、真實(shí)，不是剪輯術(shù)，不是移花接木術(shù)，不是賭用戶看不出來(lái)。消費(fèi)者愿意為科技買單，但不愿為謊言買單；市場(chǎng)尊重技術(shù)創(chuàng)新，但絕不縱容弄虛作假。一次造假可能換來(lái)短暫流量，卻會(huì)透支長(zhǎng)期信任；一句夸張宣傳可能吸引點(diǎn)擊，卻會(huì)打碎用戶心中的科技信仰。
真正的智駕實(shí)力，從不是靠偷來(lái)的視頻、加速的畫面、虛構(gòu)的場(chǎng)景堆出來(lái)的，而是在無(wú)數(shù)次實(shí)測(cè)、無(wú)數(shù)次迭代、無(wú)數(shù)次真實(shí)路況驗(yàn)證中沉淀而來(lái)。敢于公開透明測(cè)試、敢于直面用戶質(zhì)疑、敢于承認(rèn)不足改進(jìn)，才是科技生態(tài)應(yīng)有的底氣。靠小聰明贏一時(shí)，靠真本事贏一世。
我們始終支持智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，樂見技術(shù)進(jìn)步與品牌崛起。但我們更堅(jiān)信：好產(chǎn)品不怕監(jiān)督，真技術(shù)不用造假。營(yíng)銷可以卷，底線不能破；流量可以爭(zhēng)，誠(chéng)信不能丟。希望相關(guān)生態(tài)主體正視問題，全面徹查、嚴(yán)肅追責(zé)、完善審核、公開回應(yīng)，給車主、消費(fèi)者與行業(yè)一個(gè)負(fù)責(zé)任的交代。
同時(shí)也呼吁全行業(yè)引以為戒：回歸產(chǎn)品本身，回歸真實(shí)宣傳，回歸用戶信任。別讓真正的技術(shù)創(chuàng)新，被投機(jī)取巧的營(yíng)銷玷污；別讓中國(guó)智能汽車的未來(lái)，毀在無(wú)底線的造假之中。
技術(shù)可以快速迭代，信任一旦破碎，再難重拼。智駕可以更聰明，但營(yíng)銷不能耍心機(jī)。