2025全年,比亞迪在香港車市創(chuàng)下歷史佳績——全年以9751輛的亮眼成績,首次問鼎香港全品牌銷量冠軍;海獅07EV熱銷5680輛成為年度最暢銷車型 ?！半p料冠軍”打破了外資品牌長期霸榜、主導(dǎo)市場的競爭格局,也標(biāo)志著比亞迪在香港進(jìn)入全新發(fā)展階段。

去年年初,比亞迪便已顯現(xiàn)領(lǐng)跑態(tài)勢。香港運輸署數(shù)據(jù)顯示,2025年1月比亞迪新車注冊量為849輛,登頂單月銷量榜首 。進(jìn)入年中,憑借海獅07EV、海豹（參數(shù)丨圖片）、元PLUS等車型的強勁表現(xiàn),比亞迪連續(xù)多月成為香港市民最青睞的汽車品牌;上半年累計銷量達(dá)4902輛,超越特斯拉(3889輛)位居市場第一,市場占有率高達(dá)26.71% 。全年力挫特斯拉,新車登記9751輛創(chuàng)下歷史新高,較2024年同比勁增68%,毫無懸念地斬獲 2025 年香港全品牌銷量桂冠。2026年伊始,比亞迪穩(wěn)扎穩(wěn)打,新車銷量繼續(xù)保持領(lǐng)先勢頭。

比亞迪在香港的成功并非偶然。渠道布局上,比亞迪在香港已經(jīng)開設(shè)10余家門店,覆蓋了灣仔區(qū)、九龍灣、尖沙咀等鬧市區(qū);同時引入海獅07EV、元PLUS、騰勢D9等多款車型,全面覆蓋不同消費需求;政策利好同樣是比亞迪銷量增長的重要推手。香港特區(qū)政府為鼓勵電動化轉(zhuǎn)型,延長了電動車首次登記稅寬減安排,為新能源汽車的普及創(chuàng)造了有利環(huán)境。與此同時,比亞迪積極把握“港車北上”政策機遇,率先為本地消費者提供便捷的配套服務(wù),進(jìn)一步提升了用車體驗。助力中國香港實現(xiàn)2050碳中和目標(biāo)。

比亞迪香港運營總監(jiān)張景榮表示:“未來,有信心通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品和客戶服務(wù),在香港市場繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,并為本地消費者提供更多元化的綠色出行選擇。”

香港已成為國產(chǎn)汽車品牌揚帆出海的橋頭堡。比亞迪在香港市場的成功,不僅為自身發(fā)展樹立了重要里程碑,也為推動香港汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)揮了積極的示范引領(lǐng)作用。憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、出色的續(xù)航表現(xiàn)與領(lǐng)先的智能化配置,比亞迪正贏得越來越多中國香港及全球消費者的信賴。