競速之年啟幕：越野東海鳴槍，黃金聯賽中國系列賽再度起航

3月的舟山群島，海風依舊裹挾著初春的料峭寒意，但山海之間的賽道上，早已因越野跑者們激烈的角逐而沸騰起來。3月15日，2026黃金聯賽中國系列賽首站“越野東海”在舟山鳴槍開跑。作為全球越野跑頂級賽事體系——黃金聯賽系列賽的中國站首秀，越野東海站以一場高速競逐、緊張刺激且充滿競技張力的賽事，為2026年的中國越野跑賽季強勢拉開序幕。

如果說賽道環境決定了比賽的節奏，那么運動員的競技表現則真正賦予賽事靈魂。

在2026黃金聯賽中國系列賽首站“越野東海”30公里組別中，Salomon精英運動員范邦林再次成為全場焦點。作為上屆黃金聯賽中國系列賽總冠軍，他在比賽中展現出極具冠軍氣質的戰術執行力：前半程保持穩定配速，嚴密控制與第一集團的差距；進入后半程后逐漸提速，最終在最后沖刺階段憑借對賽道的精準把握和出色的下坡技術連續超越對手，以領先第二名1分32秒的優勢成功衛冕。

值得注意的是，本場比賽還吸引了包括管油勝等在內的一眾馬拉松高手參與。在這樣強手如云的競爭環境中完成衛冕，也進一步體現了勝利的含金量。

賽后采訪中，范邦林也透露了制勝關鍵：“前半段必須保持較快節奏，特別是在最后幾公里的路跑路段，如果之前沒有建立足夠優勢，很容易被對手追上。”他特別提到比賽中的一段長達3公里的上坡路段：“選手之間互相可見，任何松懈都可能導致前功盡棄。”這番話從側面印證了比賽的激烈程度與競技張力。

事實上，范邦林在冬訓期間采取了極具針對性的訓練策略——主動減少長距離耐力訓練，轉而聚焦速度提升與山地技術專項訓練。這一選擇恰好契合了黃金聯賽“競速越野”的賽事定位。沖過終點后，他坦言：“這次訓練的成果在比賽中得到了驗證，直到沖線那一刻，我才真正感到放松。”

女子組方面，越野跑運動員遲令杰同樣表現亮眼。她在比賽后半程實現反超，最終以第四名的成績完賽。穩定的節奏控制與技術路段表現，也讓她成為國內女子越野跑中長短距離能力兼備的代表選手之一。

與此同時，在同一周末舉行的另一場賽事——2026廈門（同安）越野賽 by UTMB中，Salomon運動員同樣取得了優異成績。Ionel Cristian Manole在男子100公里組別奪得冠軍，Shikanova Varvara以接近18分鐘的巨大優勢奪得女子50公里冠軍，同場競技的唐景燕獲得第四名。跨賽事體系的優異表現，也是用實力宣告，品牌已在精英運動員投入上建立了完整的矩陣，戰力強勁。

如果要為越野東海這條賽道尋找一個關鍵詞，那一定是——“競速”。

不同于許多以極端難度或超長距離著稱的越野賽事，越野東海從誕生之初便被明確定位為“競速越野”。賽道位于舟山群島核心區域，從蓮花洋沿岸出發，途經中央密林小徑、大平崗、沈院、風水嶺等打卡點，整體節奏緊湊而富有變化。

由于黃金聯賽的賽道設計將整個競技過程濃縮至短短兩小時，運動員在策略博弈和戰術選擇上幾乎沒有容錯空間。這就要求他們必須快狠準，對選手的快速決策能力是極大的考驗。比如，大平崗的連續緩坡，是檢驗節奏掌控能力的典型路段，選手必須在維持高配速的同時精準控制心率，一旦失衡便極易“跑崩”；而風水嶺的連續陡下坡，則是對技術穩定性與下肢力量的嚴酷考驗，若經驗不足或技術變形，往往會在此處被對手迅速拉開差距。

至于最后數公里的公路沖刺，則成為真正決定勝負的“賽點”。如果路跑能力偏弱的選手在此前賽段未能建立足夠優勢，很可能在最后關頭遭遇“絕殺式”逆轉。

也正是在這樣的賽道邏輯下，黃金聯賽近年來逐漸形成了清晰的核心理念：通過科學合理的賽道設計，將越野跑原本分散的“技術難點”與“速度爆發”壓縮在更緊湊的時間窗口內。由此不僅讓比賽節奏更加明快、對抗張力持續提升，也讓賽事的競技含金量進一步提高——每一秒的時間差，都可能成為決定勝負的關鍵。

在賽事體驗層面，Salomon同樣通過分層服務體系，將品牌的專業價值轉化為跑者可感知的賽事體驗。針對精英選手，品牌提供包含專屬號碼布與專屬私補點在內的保障方案——前者通過醒目標識強化選手識別度與媒體關注度，后者則根據運動員個人需求制定補給策略，幫助其在高強度對抗中維持穩定狀態。

而面向大眾跑者，Salomon也帶來了更具互動性的體驗方式。品牌大篷車成為賽事現場的人氣焦點，眾多跑者得以第一時間試穿新上市的專注中長距離的越野跑鞋Ultra Glide 4和專注中短距離的越野跑鞋Genesis，在真實山地環境中驗證裝備性能。這種“精英示范—大眾體驗”的消費傳導路徑，早已成為越野跑裝備市場的典型模式，也正是品牌持續深度參與賽事的重要原因——通過頂級賽場的曝光與體驗，推動消費轉化與品牌忠誠度的積累。

更關鍵的是，賽后的數據進一步印證了Salomon的市場影響力：賽后統計顯示，36.69%的參賽跑者選擇穿著Salomon跑鞋參賽，以明顯優勢位列所有品牌第一。這一數字不僅體現了Salomon在越野跑裝備市場持續提升的占有率，也折射出品牌影響力的深層變化——從精英運動員的專業選擇，到大眾跑者的廣泛認可，越來越多跑者正在用實際行動完成“用腳投票”。

*注：圖片來自知名跑步媒體 極度配速

從賽道領跑到大眾腳下的高頻選擇，Salomon正通過硬核產品力贏得來自專業與大眾的“雙重投票”。這不僅進一步鞏固了品牌在越野跑領域的專業話語權，也為黃金聯賽構建“精英引領—大眾參與”的賽事生態奠定了堅實基礎。

在中國越野跑產業持續發展的背景下，賽事的價值早已超越單純的勝負較量。黃金聯賽中國系列賽正逐漸承擔起“行業標準制定者”的角色。

2026賽季，賽事機制迎來重要升級：積分體系首次大規模向大眾跑者開放，更為嚴格的藥檢制度也正式引入，總決賽及燈塔計劃男女前三名選手進行必檢，并對男女前八名選手同步開展抽檢；四場分站賽則統一對男女前八名選手進行藥檢抽檢，從制度層面進一步捍衛競技公平。與此同時，全年獎池提升至152.1萬元，獎勵范圍擴展至前八名。

這些看似技術性的調整，背后其實指向同一個清晰目標——推動中國越野跑逐步建立起一套成熟、透明且可持續的競技體系。

更深層的意義在于，黃金聯賽通過聯賽化架構，將中國不同地貌的越野賽道串聯起來：從舟山群島的海島山地，到黃巖九峰的丘陵地形，再到神農架的原始森林以及四姑娘山的高海拔賽道。本土跑者得以在多樣化的自然環境中完成系統化訓練與競技歷練。這種多地貌的賽事體系，不僅豐富了比賽體驗，也為中國越野跑構建起更加完整的競技生態，讓這項運動在技術、文化與商業層面同步成長。

從舟山的海島山脊出發，到即將到來的各站分賽，2026年的黃金聯賽中國系列賽已經正式啟程。在這條賽道上，精英運動員不斷追逐速度極限，大眾跑者尋找屬于自己的山野體驗，而Salomon與賽事本身，也在共同推動整個行業向更加專業化的方向前進。當越來越多跑者在山地之間奔跑，當賽事標準不斷提高，中國越野跑正在逐漸走向更加成熟的階段。

今年是黃金聯賽進入中國的第三年。經過三年的深厚積淀，越野競速的全新時代已全面開啟。作為新賽季的揭幕之戰，越野東海將率先點燃戰火，正式拉開2026黃金聯賽激烈角逐的序幕，開啟越野未來的全新篇章。