3月17日，一列裝載太陽能光伏支架的中老鐵路國際貨運列車從成昆鐵路迤資站發(fā)車，開往老撾萬象南站。本趟列車共10節(jié)車廂，首次采用新箱型裝運光伏發(fā)電系統(tǒng)關(guān)鍵支架構(gòu)件。

作為光伏陣列的“骨架”，光伏支架具有尺寸長、規(guī)格多、易形變等特點，對運輸穩(wěn)定性和防護要求高。為確保貨物安全順暢抵達，成都鐵路物流中心精準(zhǔn)制定裝載加固方案，創(chuàng)新采取“科學(xué)配裝、分層加固、框架定位”作業(yè)法，有效防范長途運輸中的位移、碰撞、磨損等問題，全程筑牢運輸安全防線。

自中老鐵路開通運營以來，鐵路部門持續(xù)優(yōu)化跨境物流服務(wù)，不斷豐富貨運品類。貨物從初期的日用百貨、化肥、礦產(chǎn)等，逐步拓展至光伏設(shè)備、機電產(chǎn)品等高附加值物資與基建材料，運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)升級。此次40英尺35噸通用集裝箱的規(guī)?；晒?yīng)用，顯著提升了單箱載重與貨物適配能力。依托標(biāo)準(zhǔn)化、集約化組織優(yōu)勢，有效降低了物流成本、提升了運輸效率，為跨境清潔能源項目提供了更高效、經(jīng)濟、穩(wěn)定的鐵路物流方案。

據(jù)介紹，該趟貨運列車不僅運送綠色能源裝備，更承載著中老兩國共謀綠色低碳發(fā)展的合作愿景，彰顯“中國制造”與中國鐵路方案賦能區(qū)域發(fā)展的強勁動能。下一步，鐵路部門將持續(xù)深化市場服務(wù)，以創(chuàng)新提升品質(zhì)、以效率創(chuàng)造價值，推動更多優(yōu)質(zhì)物資通過中老鐵路通達東南亞，為共建“一帶一路”、促進區(qū)域經(jīng)濟繁榮和可持續(xù)發(fā)展注入動力。

來源：成都局集團公司融媒體中心 成都鐵路物流中心

圖文：胡志強 張利軍

編輯：馬鐵牛