廣東
3 月 18 日，小鵬汽車于廣州舉辦 “愛 P7 的鵬友大聚會(huì)”，正式推出升級(jí)款小鵬 P7 車型。新車完成智駕、設(shè)計(jì)、操控三大核心維度進(jìn)階，官方指導(dǎo)售價(jià) 20.38 萬元起，同步上線限時(shí)購車權(quán)益，用戶至高可享 7.4 萬元配置禮遇。
此次煥新，小鵬 P7 新增 Max、Ultra SE 兩大版本，最核心的升級(jí)是落地小鵬第二代 VLA 智能駕駛系統(tǒng)。該技術(shù)以 L4 級(jí)智駕為目標(biāo)重構(gòu)底層技術(shù)范式，砍掉 “語言轉(zhuǎn)譯” 環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)更類人的感知與決策，在安心絲滑度、全場景通行能力、通行效率三大維度實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)，不僅能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市路況，更可覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路等無導(dǎo)航非鋪裝道路，大幅降低智駕使用門檻。小鵬汽車科技體驗(yàn)官羅永浩現(xiàn)場評(píng)價(jià)，這套第二代 VLA “比我的專業(yè)司機(jī)開得好”。
設(shè)計(jì)層面，新車新增星曜紅、暗夜黑、星云白三款全新外觀色，同步帶來引力紅、熔巖灰兩款內(nèi)飾新色，以及 5 款不同規(guī)格的運(yùn)動(dòng)輪轂，原廠即可拉滿運(yùn)動(dòng)轎跑的個(gè)性氣場。操控方面，小鵬 P7 新增 “運(yùn)動(dòng) +” 模式，優(yōu)化懸架阻尼與車身姿態(tài)控制，搭配 3.7 秒零百加速的 Boost 模式、彈射起步功能與專屬模擬聲浪，進(jìn)一步放大純電轎跑的駕控樂趣。
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