為深化科技手段在交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用，進(jìn)一步提升路面管控的精細(xì)化與智能化水平，近日，貴港市公安局交管支隊(duì)港北一大隊(duì)正式啟用警用無人機(jī)巡查系統(tǒng)，常態(tài)化投入城區(qū)交通管理工作。從此，港北交通管理多了“空中交警”！

高空巡邏，路況“一圖掌握”

在早晚高峰等重點(diǎn)時(shí)段，民警通過操控?zé)o人機(jī)對(duì)城區(qū)主干道、重點(diǎn)路口、商業(yè)區(qū)及學(xué)校周邊進(jìn)行網(wǎng)格化空中巡邏。依托高空全景視角，無人機(jī)實(shí)時(shí)回傳全域交通流量、節(jié)點(diǎn)擁堵、異常事件（如事故、違停）等動(dòng)態(tài)信息，為指揮中心扁平化調(diào)度和路面警力精準(zhǔn)投放，提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。看得更高、看得更遠(yuǎn)、看得更清，路況監(jiān)測的效率和覆蓋面顯著提升。

隔空喊話，勸導(dǎo)“直達(dá)人心”

“前方車多緩行，請機(jī)動(dòng)車駕駛員按序排隊(duì)，嚴(yán)禁加塞、搶行或占用非機(jī)動(dòng)車道，遵守交規(guī)，文明行車！”“請二輪車、共享單車走兩輪車道，佩戴好安全頭盔，路口減速、按燈通行，不得逆行、闖紅燈。不滿16歲禁止騎行共享單車、嚴(yán)禁載人。”……無人機(jī)搭載的高音喇叭，成為街頭最及時(shí)的“語音提醒”。針對(duì)巡邏中發(fā)現(xiàn)的行人闖紅燈、非機(jī)動(dòng)車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道、車輛加塞等輕微交通違法行為，民警可遠(yuǎn)程進(jìn)行定向語音警示與糾正。這種“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”即時(shí)干預(yù)，讓執(zhí)法更有溫度，也讓安全提示“飛”進(jìn)每一位交通參與者的心里。

空地聯(lián)動(dòng)，護(hù)航“上學(xué)路”

每到上、放學(xué)時(shí)段，校園周邊車流密集，安全壓力大。港北一大隊(duì)將無人機(jī)部署在校園周邊復(fù)雜路口，與地面“護(hù)學(xué)崗”警力協(xié)同作戰(zhàn)。無人機(jī)高空監(jiān)控路面動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)喊話提醒車輛減速讓行、引導(dǎo)學(xué)生安全過馬路，構(gòu)建起“空中+地面”立體護(hù)學(xué)模式，為廣大師生撐起一把“安全傘”。

事故快處，疏通“最快一秒”

遇到輕微財(cái)損交通事故，最怕占道引發(fā)擁堵。如今，無人機(jī)可快速飛抵現(xiàn)場，多角度拍照取證，并實(shí)時(shí)回傳畫面。指揮中心民警同步固定證據(jù)、遠(yuǎn)程指導(dǎo)當(dāng)事人迅速撤離現(xiàn)場，極大縮短事故現(xiàn)場占道時(shí)間，避免因小事故引發(fā)大擁堵，讓道路恢復(fù)暢通更迅速。

下一步，港北一大隊(duì)將繼續(xù)探索完善警用無人機(jī)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用模式，優(yōu)化飛行策略與指揮調(diào)度流程，不斷提升科技信息化手段破解交通管理難題的能力，全力保障轄區(qū)道路交通有序、安全、暢通。科技賦能，守護(hù)出行。“空中交警”已在港北上崗，希望廣大市民朋友自覺遵守交通規(guī)則，與我們共同營造安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境！

圖文：港北一大隊(duì)

采編：甘 霖、李良意

責(zé)編：傅 瑜

審核：梁少昌