3月18日，智己汽車(chē)正式發(fā)布行業(yè)首個(gè)超級(jí)智能體IM Ultra Agent，并同步宣布旗下全新旗艦SUV——智己LS8將于3月26日開(kāi)啟預(yù)售。作為全球首款搭載千問(wèn)大模型的量產(chǎn)車(chē)型，智己LS8以“艙駕一體、全域融合”的創(chuàng)新架構(gòu)，開(kāi)創(chuàng)性地將人工智能從輔助駕駛推向“全域代勞”的新紀(jì)元，有望成為30萬(wàn)元以?xún)?nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的旗艦SUV車(chē)型。

從“駕駛輔助”到“專(zhuān)屬司機(jī)”：AI智能體的范式革命

長(zhǎng)期以來(lái)，智能駕駛技術(shù)停留在“輔助”層面——駕駛員仍需時(shí)刻保持專(zhuān)注、頻繁接管操控。然而，智己發(fā)布的IM Ultra Agent，正在打破這一困局。

這款被定義為“全域代勞的專(zhuān)屬司機(jī)助理”的超級(jí)智能體，其核心在于行業(yè)首創(chuàng)的“艙駕一體、全域融合”智能架構(gòu)IM Fusion Nova。該架構(gòu)從底層完成“基因級(jí)”重構(gòu)，徹底打通了線控底盤(pán)、智能駕駛與智能座艙三大核心系統(tǒng)，使AI不僅能精準(zhǔn)理解用戶(hù)意圖，更能全域掌控車(chē)輛動(dòng)作，真正將數(shù)字智能延伸至物理世界。

“傳統(tǒng)的智能汽車(chē)，AI大腦與機(jī)械身體是分離的。而IM Ultra Agent讓AI第一次擁有了完整的身體掌控權(quán)。”業(yè)內(nèi)人士分析指出，這一突破意味著車(chē)輛從“聽(tīng)從指令”進(jìn)化為“主動(dòng)代勞”，是智能汽車(chē)發(fā)展史上的重要里程碑。

線控底盤(pán)：AI控車(chē)的物理基石

值得注意的是，IM Ultra Agent的落地，離不開(kāi)全線控靈蜥數(shù)字底盤(pán)的技術(shù)支撐。

沒(méi)有線控底盤(pán)，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)AI對(duì)車(chē)輛的精準(zhǔn)掌控。智己的全線控靈蜥數(shù)字底盤(pán)實(shí)現(xiàn)了三大核心突破：響應(yīng)迅速、動(dòng)作精準(zhǔn)與多重安全冗余。其中，全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)僅需20毫秒即可完成從信號(hào)傳遞到動(dòng)作執(zhí)行，較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)快4倍以上。更令人驚嘆的是，“半圈即打滿(mǎn)”的跨代際體驗(yàn)背后，是堪比航空標(biāo)準(zhǔn)的三重安全冗余設(shè)計(jì)——轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效概率低于10FIT，相當(dāng)于從石器時(shí)代連續(xù)駕駛至今都不會(huì)失效。

尤為關(guān)鍵的是，智己線控底盤(pán)已首個(gè)通過(guò)中汽中心可靠性挑戰(zhàn)，在高速故障、大溫差沖擊連續(xù)變道等極限工況下均表現(xiàn)穩(wěn)健。這一技術(shù)突破，不僅重新定義了底盤(pán)性能標(biāo)準(zhǔn)，更成為L(zhǎng)3、L4級(jí)高階智駕落地的技術(shù)基石，被視為邁向具身智能的關(guān)鍵一步。

IM AD ZETA：L4能力降維賦能L2體驗(yàn)

在智能駕駛層面，智己與Momenta深度攜手，正式推出IM AD ZETA。該系統(tǒng)搭載最新一代Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，性能上限較現(xiàn)有大模型提升最高20倍，是直接面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛的基座模型。

不同于傳統(tǒng)的規(guī)則驅(qū)動(dòng)算法，IM AD ZETA基于車(chē)端大算力平臺(tái)，通過(guò)云端世界模型完成強(qiáng)化學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)億萬(wàn)次“試錯(cuò)—反饋”循環(huán)，AI自主習(xí)得最優(yōu)駕駛策略，實(shí)現(xiàn)“先預(yù)判、再行動(dòng)”的類(lèi)人駕駛能力。智己表示，IM AD ZETA將以L4級(jí)智駕的模型能力，全面降維賦能L2級(jí)輔助駕駛，帶來(lái)“從更像人，到超越人”的跨代際體驗(yàn)升級(jí)。

千問(wèn)大模型首量產(chǎn)上車(chē)：一句指令，全域代勞

作為本次發(fā)布會(huì)的最大亮點(diǎn)，智己LS8成為全球首款量產(chǎn)搭載千問(wèn)大模型的車(chē)型。

千問(wèn)大模型被美國(guó)權(quán)威科技媒體《連線》評(píng)為“2026年將屬于千問(wèn)”的全球最強(qiáng)開(kāi)源大模型。智己依托創(chuàng)始股東阿里的技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢(shì)，將這一頂尖大模型首次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車(chē)。這不僅賦予了車(chē)輛頂級(jí)的自然語(yǔ)言思考與邏輯推理能力，更直連阿里AI Agent生態(tài)，打通高德、支付寶、飛豬、淘寶等高頻生活服務(wù)，真正成為“萬(wàn)物聚合”的智能入口。

更具變革意義的是，千問(wèn)大模型能夠?qū)Q策實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)智駕域與底盤(pán)域，實(shí)現(xiàn)“一句話直接控車(chē)”的交互體驗(yàn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，智己演示了這樣一幕場(chǎng)景：晚高峰時(shí)分，用戶(hù)隨口說(shuō)道：“太累了，不想走擁堵路線，想找個(gè)能看湖景的地方發(fā)發(fā)呆，順便買(mǎi)杯熱美式，最好不用下車(chē)拿。”

話音剛落，千問(wèn)大模型在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)提取核心需求，后臺(tái)自動(dòng)完成超高難度的“模糊意圖POI規(guī)劃”——聯(lián)動(dòng)高德自動(dòng)規(guī)劃一條避開(kāi)擁堵、途經(jīng)湖景的最優(yōu)路線，并同步阿里本地生活A(yù)gent，在途經(jīng)咖啡門(mén)店提前下單。車(chē)輛抵達(dá)時(shí)，熱美式已準(zhǔn)備就緒，用戶(hù)全程無(wú)需下車(chē)。

從模糊意圖解析到全域服務(wù)聯(lián)動(dòng)，IM Ultra Agent讓AI真正跨越數(shù)字與物理邊界，成為“聽(tīng)懂意圖、自主規(guī)劃到一鍵執(zhí)行”的專(zhuān)屬司機(jī)助理。

LS8即將預(yù)售：提前鎖定30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)旗艦

在技術(shù)發(fā)布的同時(shí)，智己汽車(chē)宣布，跨時(shí)代科技旗艦SUV——智己LS8將于3月26日正式開(kāi)啟預(yù)售。

據(jù)悉，智己LS8將集成上述所有頂尖技術(shù)于一身——全線控靈蜥數(shù)字底盤(pán)、IM AD ZETA高階智駕系統(tǒng)，以及全球首搭的千問(wèn)大模型。新車(chē)將以“千問(wèn)大模型+線控底盤(pán)+新奢華配置”的頂尖實(shí)力，提前鎖定2026年最強(qiáng)8系旗艦地位。

行業(yè)分析認(rèn)為，在30萬(wàn)元級(jí)別的旗艦SUV細(xì)分市場(chǎng)，智己LS8以“AI智能體+線控底盤(pán)”的跨代際技術(shù)組合，形成了顯著的產(chǎn)品差異化優(yōu)勢(shì)。隨著預(yù)售開(kāi)啟，這款車(chē)型有望成為智己品牌的又一款“超級(jí)爆品”，推動(dòng)中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向具身智能時(shí)代加速邁（參數(shù)丨圖片）進(jìn)。