3月19日上午9時30分，隨著港交所交易大廳內(nèi)嘹亮的鳴鑼聲響徹云霄，嵐圖汽車（股票代碼：07489.HK）正式宣告在中國香港聯(lián)交所主板掛牌上市并開始交易，由此成為"央國企高端新能源汽車第一股"。從正式啟動赴港上市到正式登陸國際資本市場，嵐圖汽車僅用時不到八個月便完成這場資本市場的關鍵跨越，創(chuàng)下央企新能源品牌赴港上市的效率標桿。這一里程碑事件的達成，不僅標志著東風公司旗下這顆"最具價值和成長性的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)"正式進入全球資本的視野，更意味著中國高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展翻開了嶄新篇章。

戰(zhàn)略抉擇：響應國家戰(zhàn)略，彰顯改革魄力

推動嵐圖汽車赴港上市，是東風公司深入貫徹國資央企改革創(chuàng)新重要指示精神的關鍵落子。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化深度變革的背景下，新能源汽車已成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的中堅力量，而嵐圖汽車此番登陸港交所，既是東風公司加強上市公司市值管理、推動國有資產(chǎn)保值增值的有力抓手，更是其加快新能源轉(zhuǎn)型、提升核心競爭力的關鍵戰(zhàn)略部署。

值得關注的是，嵐圖汽車此次赴港上市全程高效推進。從2025年8月正式啟動上市進程，到2025年10月向港交所遞交上市申請，再到2026年2月11日獲中國香港聯(lián)交所原則性同意，最終在2026年3月19日正式鳴鑼上市，整個過程僅用時約七個月。尤其值得一提的是，嵐圖汽車在四個月內(nèi)便完成國家發(fā)改委、商務部、外管局、證監(jiān)會等多部門審批，充分體現(xiàn)了監(jiān)管層面對于優(yōu)質(zhì)新能源企業(yè)國際化發(fā)展的明確支持與政策賦能，也彰顯了"嵐圖效率"背后企業(yè)高效的治理機制與強大的執(zhí)行能力。

嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放在上市儀式上表示，嵐圖汽車港股上市是深化國企改革、推動新時代中部地區(qū)加快崛起的生動實踐，更是落實中央支持中國香港資本市場發(fā)展的實際行動。他強調(diào)，嵐圖汽車將以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場，加快建成世界一流企業(yè)，致力于成為新能源汽車的領導者。這一表態(tài)既展現(xiàn)了嵐圖汽車作為"國家隊"的使命擔當，也透露出其全球化戰(zhàn)略布局的雄心壯志。

戰(zhàn)略車型首秀："港股上市第一車"嵐圖泰山X8重新定義家庭旗艦SUV

在上市儀式同期舉行的產(chǎn)品發(fā)布會上，嵐圖汽車為全球投資者與消費者帶來了赴港上市的首發(fā)戰(zhàn)略車型——嵐圖泰山X8。作為"中國最大五座SUV"，嵐圖泰山X8以"頂天立地"的大氣姿態(tài)與"庭院級大五座SUV"的全新品類定位，重新定義中國家庭旗艦SUV市場格局，被譽為"港股上市第一車"。

從產(chǎn)品力層面審視，嵐圖泰山X8精準聚焦中國家庭出行的核心痛點與升級需求。車身座艙空間高達6.1平方米，可同時容納11個行李箱外加48處儲物空間，這一同級領先的空間表現(xiàn)完美契合家庭用戶對于裝載能力的進階期待。智能化配置方面，嵐圖泰山X8成為首個搭載四激光雷達的8系SUV車型，并首發(fā)搭載最新一代鴻蒙座艙，將智能駕駛輔助與智能座艙體驗提升至行業(yè)前沿水準。動力系統(tǒng)上，嵐圖泰山X8提供插電式混合動力（PHEV）與純電動（EV）雙版本選擇，分別配備65kWh及120kWh大容量電池包，以行業(yè)領先的純電續(xù)航實力為家庭出行提供高效、安心的多元化動力方案。

嵐圖泰山X8的推出，標志著嵐圖汽車2026年"產(chǎn)品大年"正式拉開序幕。面向高端SUV市場，嵐圖汽車于3月17日舉行嵐圖泰山技術煥新發(fā)布會，正式交付"全新一代896線激光雷達旗艦SUV"嵐圖泰山Ultra，并重磅上市嵐圖泰山黑武士，以密集的產(chǎn)品攻勢強化市場信心。在高端MPV領域，嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）冠軍版于3月10日上市，搭載同級唯一的華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5，將50萬級高端MPV的豪華智能體驗帶入30萬級家用市場，并在此后短短數(shù)日內(nèi)達成第20萬輛整車下線的里程碑成就。

全品類布局成型："三旗艦+雙子星"構建高端市場競爭力矩陣

成立六年來，嵐圖汽車基于扎實的技術積累與對中國市場的深刻洞察，在中國高端新能源品牌中率先完成了SUV、MPV、轎車的全品類戰(zhàn)略布局，構建起極具競爭力的產(chǎn)品矩陣。

當前，嵐圖汽車已形成清晰的"三旗艦+雙子星"產(chǎn)品陣容：嵐圖夢想家、嵐圖泰山、

在高端MPV市場，嵐圖夢想家的表現(xiàn)尤為亮眼。持續(xù)贏得精英家庭用戶青睞的同時，嵐圖夢想家蟬聯(lián)MPV用戶凈推薦值（NPS）及質(zhì)量排名第一，成為銷量、口碑、質(zhì)量"三冠王"。這一市場地位的鞏固，為嵐圖汽車的品牌向上之路奠定了堅實的口碑基礎。

技術自立自強：專利布局與核心科技筑牢產(chǎn)業(yè)安全底座

嵐圖汽車高效的產(chǎn)品迭代與完善的產(chǎn)品矩陣背后，是底層核心技術的有力支撐。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化浪潮中，掌握核心技術主動權已成為國家汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略基石。作為肩負引領產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型使命的"國家隊"，嵐圖汽車在平臺架構創(chuàng)新、"三電"系統(tǒng)及智能駕駛等關鍵領域持續(xù)深耕，構建起完整的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術體系。

專利布局是衡量企業(yè)核心技術儲備的關鍵指標。截至2026年2月26日，嵐圖汽車已累計布局專利5828件，累計授權2042件，其中發(fā)明專利布局4974件，占比高達85.35%，專利增速位居行業(yè)前列。專利技術覆蓋新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)與車身安全等重點領域，并榮獲中國汽車工程學會科學技術獎一等獎等權威榮譽。

在"三電"核心技術領域，嵐圖汽車全球首發(fā)的800V嵐海智能超混技術堪稱行業(yè)標桿。這套技術方案以全域800V系統(tǒng)、5C超充及大電量電池的綜合創(chuàng)新，實現(xiàn)中大型混動車型360至410公里純電續(xù)航、超1400公里綜合續(xù)航的卓越性能，以及最快12分鐘從20%充至80%的超高充電效率。該技術被《科技日報》評為中國"十四五"期間重大技術突破，充分彰顯了嵐圖汽車在新能源核心技術領域的領先地位。

智能化布局方面，嵐圖汽車同樣走在行業(yè)前沿。在智能座艙多模態(tài)交互等領域?qū)崿F(xiàn)全棧自研的同時，嵐圖汽車率先搭建完成端到端大模型，L3有條件自動駕駛已進入實車測試階段，累計完成11萬公里實際道路測試及90萬公里仿真測試。作為我國首批獲得L3測試資質(zhì)的MPV車型，嵐圖夢想家L3級有條件自動駕駛路測工作正在穩(wěn)步推進。尤為值得關注的是，嵐圖汽車L3級智能架構與底盤系統(tǒng)均采用冗余設計，整車功能安全達到ASIL-D最高等級，樹立了汽車安全領域的"天花板"。2026年嵐圖汽車推出的多款新車均將搭載L3級智能輔助駕駛硬件。

高質(zhì)量增長驗證品牌價值：營收三年翻近三倍，凈利率轉(zhuǎn)正步入盈利軌道

上市不是終點，而是嵐圖汽車高質(zhì)量發(fā)展的新起點。透過財務數(shù)據(jù)審視，嵐圖汽車用扎實的經(jīng)營業(yè)績向全球資本市場證明了中國高端新能源品牌的價值與潛力。

從2023年至2025年，嵐圖汽車實現(xiàn)了跨越式增長：銷量從50,285輛攀升至150,169輛，復合年增長率高達73%，增速顯著高于行業(yè)整體水平；營收從127.5億元攀升至348.6億元，復合年增長率達65.4%；2025年更實現(xiàn)凈利潤10.2億元，成功邁入盈利軌道，毛利率穩(wěn)定在20.9%的行業(yè)高位。這一連串數(shù)據(jù)不僅印證了嵐圖汽車產(chǎn)品與服務的市場競爭實力，更展現(xiàn)了其商業(yè)模式的可持續(xù)性與成長性。

香江鳴鑼，征途再啟：從"中國車谷"到"國際金融港灣"的跨越

從武漢到中國香港，從"中國車谷"到"國際金融港灣"，嵐圖汽車此番港股上市，不僅是東風公司深化國企改革、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要里程碑，更是中國汽車"國家隊"走向全球舞臺的一次關鍵跨越。

展望未來，嵐圖汽車將立足"技術+資本"雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略，進一步深化全球化布局。在技術層面，持續(xù)強化新能源、智能駕駛等核心技術的自研創(chuàng)新能力；在資本層面，充分借助中國香港國際金融中心的區(qū)位優(yōu)勢，拓寬融資渠道、優(yōu)化資本結構；在市場層面，以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場，推動民族汽車品牌向上突破。嵐圖汽車的港股上市之旅，不僅為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展樹立了央國企改革的標桿樣本，更為更多內(nèi)地優(yōu)質(zhì)企業(yè)通過中國香港融入全球市場提供了可借鑒的范本。

站在新起點，嵐圖汽車正以扎實的技術底蘊與開放的資本姿態(tài)，書寫中國高端新能源汽車品牌走向世界的新篇章。