北京
近期，針對大家反映強烈的新蒲新區幸福家園校園周邊交通擁堵問題，遵義交警迅速“接單”，聯合學校、社區、特警等多方力量，給這片區域來了一場交通大整治。
早晚高峰，學校附近交通壓力巨大
近萬名學生，僅80個車位
經過實地走訪，目前三所學校在校學生總數9460名，而播州大道路側僅有80余個停車位。每周五放學時段，住校生、走讀生集中離校，接送車輛扎堆涌入，停車位缺口巨大，雙排停車、占道等候成為常態。
再加上新蒲新區近年發展提速，平峰時段日均車流量較2023年增長21.7%，上下班與上下學高峰高度重疊。一邊是車流激增，一邊是車位緊張，播州大道、長征大道早晚高峰的交通壓力，可想而知。
一套“組合拳”精準發力
針對這一“老大難”問題，遵義交警迅速行動，聯合學校、社區多次現場調研，反復推敲，最終拿出了一套“組合拳”。
在通行規則上做優化。播州大道實驗學校門口，早晚高峰禁止左轉掉頭；幸福小學路段限時禁行；幸福家園小區進出口也調整為限時單行。通過“微循環”讓車輛有序繞行，減少交叉干擾。
在道路資源上挖潛力。長征大道上，遵義交警增設隔離設施、劃出兩條專用接送通道，既規范停車，又保障社會車輛通行；同時，引導接送車輛駛入周邊支路臨時停放，減少對主干道的壓力。學校門口廣場還專門規劃了63個專用車位，并協調路側停車位限時免費，讓家長有地兒停、安心停。
在管理機制上聚合力。持續完善“校警家聯動”管理模式，與特巡警、派出所聯勤值守，實行視頻巡查、扁平調度。同時，引導家長錯峰接送。在此基礎上，增設違停抓拍，優化信號配時，管理初期柔性執法，先提醒、后處罰。
現在怎么樣了？
措施落地后，片區交通秩序有了實實在在的改善——雙排停車少了，車輛通行順了，家長過街安心了。
一位接送孩子的家長感慨：“以前這個路口亂得很，車擠車、人擠人，每次來都頭疼。現在有交警、有保安、有志愿者，秩序好多了，孩子自己過馬路也放心了。”
治理不會止步。據學校預計，明年還將新增約700名走讀生，這意味著更大的車流，也意味著更重的責任。接下來，遵義將持續發力，向空間要資源，打開長征大道中央花池，拓展對向停車區域；向細節要安全，全面優化周邊交通設施，不放過任何一個隱患；向機制要長效，深化“警校家”聯動，推動學校科學安排放學時間，讓交通安全宣傳走進每一個家庭。
來源：貴州日報天眼新聞記者 蔣孟嬌
微新蒲
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