馬斯克的新大餅：自建宇宙超級芯片工廠Terafab｜發布會演講全文

3月22日，馬斯克召開發布會，宣布SpaceX、XAI與特斯拉聯合啟動"Terafab"項目，建設一座超級芯片工廠，選址德州奧斯汀。該項目目標為每年產出超過1太瓦量級的算力（含邏輯芯片、存儲芯片及封裝產能）。

什么概念？當前全球AI算力約20吉瓦，僅占Terafab目標的2%。馬斯克稱，現有供應鏈（臺積電、三星等）擴產速度無法滿足需求，故自建產線。工廠將生產兩類芯片：其中20%用于地面，主要是針對Optimus機器人與汽車的邊緣推理芯片，預計機器人產量將達汽車10-100倍；另外80%是用于耐輻射、高溫運行的太空算力芯片。項目依賴SpaceX星艦實現每年一千萬噸軌道運力，將算力部署于太空。

發布會上，馬斯克再次強調，太空太陽能效率為地面5倍以上，AI部署成本有望在2-3年內低于地面，“我們打造萬億工廠，正是為了彌補當下芯片產能與未來需求之間的缺口，創造一個屬于星際文明的未來。”

以下，是馬斯克發布會的完整視頻和演講全文，約4500字，小標題為編者所加：

馬斯克：

我們有一個非常重要的公告要發布，這是迄今為止最史詩級的芯片制造工程。這真的會將整個事情提升到全新層次。這個層次可能是人們現在甚至還沒在考慮的。

立志成為銀河系文明，免于為了能源整日爭吵

我們立志成為一個銀河文明。我認為未來令大多數人都會興奮的，是我們能夠置身于星辰之中，不再永遠被限制在一個星球上，我們成為多星球物種，這在你讀過諸多科幻小說中都有描述，無論是伊恩·班克斯、阿西莫夫，還是海因萊因。而我們想要讓這成為現實。

不只是虛構，要將科幻變成科學事實。那將非常讓人期待且令人興奮的未來。

值得思考的是，你會如何評價文明？所以在60年代，有一位物理學家，他是俄國人，名叫尼古拉·卡爾達肖夫，他思考過從高層次來看，如何評估一個文明？他說，如果是第一型文明，就得會使用你星球上大部分的能量。事實上，我們離成為真正的一型文明還有相當長的路要走，我們仍然只使用了到達我們星球的太陽能量的一小部分。

而地球只接收到太陽能量的大約五億分之一。太陽真的非常巨大。太陽占太陽系中所有質量的99.8%。

有時候人們會問我，其他的能源呢？在地球上呢？地球上的核聚變呢？不幸的是那真的非常微小。卡爾·薩根曾說過，地球只是在廣闊的黑暗中一粒微小的塵埃，非常非常小。

實際上擴展文明的方法是擴展太空中的能源。這是必然的，因為我們實際上只捕捉到太陽能量中的極小部分。

另一種思考方式是，地球上整個文明的電力生產大約只占太陽能量的萬億分之一。這表示如果你將能量輸出增加一百萬倍，你仍然只占太陽能量的百萬分之一。

考慮到這一點，真是令人敬畏，我們在宇宙的宏大格局中是多么渺小。

我們經常為地球上這點能源的事情陷入爭吵中，當你考慮到宇宙的浩瀚時，這些真的只是非常微不足道的小事。

考慮宇宙的浩瀚是很重要的，以及我們能做的，應該是比過去所做的更偉大的事，而不是在地球上的不停爭吵之類的事情。

我們想成為一種文明，一個能夠用太空船擴展到銀河系的文明，任何人都能隨時隨地前往任何地方。

在月球和火星上建立城市。殖民太陽系并派遣太空船前往其他恒星系。這聽起來是最美好的未來。

為了這一天，打造史詩級的Terafab計劃

對人類來說，要達成這個目標是非常艱難的。真的需要多方努力的結合。為此，SpaceX、XAI和Tesla共同合作打造這個史詩級的Terafab計劃。

Tesla、XAI和SpaceX都完成了許多過去人們認為不可能完成的驚人成就。

這里就是giga Texas factory。有一個正在建造中的擎天柱機器人工廠。有一個全球超級充電網絡。不久之前人們還認為電動車不會有什么成就。當特斯拉剛開始時，基本上沒有電動車可供銷售。人們說這是不可能的，而現在特斯拉每年生產200萬輛電動車。

xAI雖然是一家新公司，現在已成為SpaceX的一部分，也建造了首個千兆瓦級的運算集群，且創下了耗時最短的建設紀錄。NVIDIA的黃仁勛表示，他一生中從未見過如此快速建造的系統。這是來自NVIDIA的極大贊賞。

同樣，有人曾說可重復使用的火箭不可能實現，即使做到了，也不具經濟效益。但是我們做到了，并且讓它具備了經濟可行性。現在我們已經成功著陸超過500次。

我們現在正在做Starship。Starship是這個拼圖中關鍵的一塊，因為為了算力并擴展功率，必須前往太空，這意味著需要將大量的有效載荷送入太空。而Starship將實現這一點。

為了達到每年兆瓦級的計算能力，每年需要大約一千萬噸的軌道運輸量。我們有信心這是可行的，不需要新的物理學理論就能達成目標。接著我們會逐步建設到一太瓦的太陽能。

關于算力衛星如何在太空中散熱出現了奇怪的爭論。SpaceX當然知道如何在太空中進行熱排放，我們擁有超過10,000顆衛星在軌道上。

Terafab計劃具體怎么做

目前全球AI算力產出大約是每年20吉瓦。這意味著全球算力大約只有我們所需的2%。如果把地球上所有的晶圓廠加起來，目前能解決的產能也相當有限。

我們當然希望是現有的供應鏈能滿足這一點，說清楚一點，我們非常感謝我們現有的供應鏈，感謝三星、臺積電及其他廠商。我們希望他們能盡快擴大產能。我們會購買他們所有的芯片。

我看過他們的一些芯片，我會買下他們所有的芯片。我對他們說過這些話。

但他們擴張的速度有一個最大限度。他們覺得這樣擴張比較安心。但這個速度遠低于我們的需求。所以我們要么建造TeraFab，要么就沒有芯片。我們需要芯片，因此我們將建造TeraFab。

我們將從先進技術開始，在奧斯汀這里。我相信艾博特州長也在現場。我要感謝艾博特州長和德州政府對我們的支持。

在TeraFab晶圓廠中，我們將擁有所有設備來制造任何種類的芯片，無論是邏輯芯片、存儲芯片及封裝產能。據我所知，這在世界上任何地方都不存在這樣一個地方。

我們將推動計算物理的極限。我們將嘗試許多瘋狂且大膽的做法，我認為我們在那種情況下的遞歸改進大概比世界上其他任何好東西好上一個數量級。

我們預計將制造兩種芯片。其中一種將會針對邊緣推論進行優化。這種芯片主要會用在Optimus和汽車上，但特別是在Optimus身上，因為我預期機器人，類人機器人，將達到汽車數量的10到100倍。

如果地球上的車輛生產量，大約是一億輛車每年，我預期人形機器人的數量將會是汽車的10到100倍，比汽車的數量還多，那么我們將能制造更多的機器人。

數量非常龐大。Tesla將會制造其中非常重要的一部分，這是我們的目標。

接著我們需要一顆為太空設計的高效能芯片，這顆芯片考慮到太空中較為嚴苛的環境，你會遇到高功率、高能量的離子、光子，還有電子累積。這是一個充滿敵意的太空環境。因此，你需要設計芯片，并針對太空環境進行優化。

此外，通常也會讓芯片運行溫度比地球上正常運行時稍高，以減少散熱器的重量。

我認為地面芯片的用量可能是每年一百到兩百吉瓦，而太空中的芯片用量可能達到兆瓦等級。很可能只是因為地面上的電力限制，事情就是這樣的。

太空有一個優勢，那就是永遠有陽光。我實際上認為在太空中部署AI的成本會比大多數人預期的更快低與地面AI的成本。可能只需要兩三年，取決于送AI芯片到太空的成本會更低。

在太空中所需的空間比在地面上少。在太空中你不需要太多電池，因為那里總是晴朗的。在太空中獲得的太陽能至少是地面上的五倍或更多，因為沒有大氣層的衰減，也沒有晝夜循環或季節變化。而且總是面向太陽，因此真的在最大化太陽能發電。

而且太空太陽能實際上成本比地面太陽能低，因為不需要用厚重的玻璃或框架來保護它免受極端天氣事件的影響。一旦進入軌道的成本降到一個很低的數字，立刻就會讓在太空中部署AI成為明智之舉。這是一個不需多想的決定。

別想得太小，下一個目標會是？

下一個明顯的問題是，怎么達到一拍瓦特。

你可以通過在月球上裝設電磁質量驅動器，并配備機器人，來達成這個目標。Optimus，當然還有很多人類，借此可以傳送一拍瓦特。

我們可以創造一拍瓦特的運算能力并將其送往深空，因為在月球上，月球沒有大氣層，且重力只有地球的六分之一，所以在月球上不需要火箭，可以直接將它們加速到脫離表面逃逸速度。這又大幅降低了利用能源的成本，并能夠達到比一太瓦大一千倍的規模。

未來我肯定想看到……我只希望能活得夠久，看到月球上的質量驅動器，因為那將會非常震撼。

希望這樣至少能讓我們達到太陽能量的百萬分之一。

想到這點令人謙卑，但太陽能量的百萬分之一將是地球經濟的百萬倍，所以從現在的角度來看是很不錯的。

然后，我們會擴展到行星、其他恒星，并創造出更多。我能想象到的最令人興奮的未來。

開啟一個驚人豐盛的時代，其中的要素是永續能源、太空旅行和人工智能，然后機器人技術為每個人帶來驚人的豐盛。

這并不是說它不會出錯，但我認為它很可能會成功，并且會是你喜愛的未來。至少，這是我能想到的最佳未來。

我認為未來的很多東西將會是免費的。聽起來很瘋狂，但如果你擁有一個接近百萬規模的AI機器人經濟，是當前地球經濟規模的數倍，幾乎你可能想要的任何需求都能夠被滿足。如果你能想到它，你就能擁有它。

所以我認為伊恩.班克斯在他的《文化》系列小說中幾乎說對了，未來其實沒有金錢，且人人皆享豐盛。

加入我們的旅程，幫助我們設計令人驚嘆的工廠，并打造令人驚嘆的太空船，建造一太瓦的太陽能，以及每年將一千萬噸載荷送入軌道。

謝謝。