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3月26日,智己汽車全新科技旗艦SUV——智己LS8正式開(kāi)啟預(yù)售,新車共推出兩種續(xù)航版本共四款車型,預(yù)售權(quán)益價(jià)25.98萬(wàn)-30.98萬(wàn),其中52Max+ CLTC純電續(xù)航355km,綜合續(xù)航1573km,66Ultra純電續(xù)航430km,綜合續(xù)航1605km。其中六座版車型比五座貴兩萬(wàn)元,并且提供價(jià)值81200元的預(yù)售升級(jí)禮,包括英偉達(dá)Thor芯片,IM AD高級(jí)輔助駕駛?cè)δ馨?8揚(yáng)聲器B&O音響和12.3升冰箱、特殊外觀內(nèi)飾顏色等均限時(shí)免費(fèi)。
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智己LS8的起步標(biāo)配非常豐富,選裝配置也不少,而且這次智己LS8將價(jià)值47000元的選裝配置打包為9800元的限時(shí)權(quán)益,可以說(shuō)讓智己LS8成為了30萬(wàn)級(jí)配置一步到位的8字輩旗艦車型,也將使目前幾款風(fēng)頭正勁的8字輩SUV倍感壓力。
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首先在價(jià)格上,這次智己LS8可以說(shuō)用6字輩的起售價(jià)干了8字輩的事兒,25.98萬(wàn)的起售價(jià)可以說(shuō)相當(dāng)有殺傷力,畢竟智己LS8的尺寸和級(jí)別明顯比目前同價(jià)位的SUV是要大的。大五座車型二排媲美MPV,同級(jí)獨(dú)有的“柯布西耶”沙發(fā)椅,擁有132度大躺角與SPA級(jí)按摩,同時(shí)還能提供超強(qiáng)的后備箱裝載能力,可輕松放下6個(gè)28英寸行李箱。
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如果對(duì)六座車型有剛需,多花2萬(wàn)元可以擁有和智己LS9相同的奢享大六座體驗(yàn),比如二排獨(dú)立航空座椅帶加熱通風(fēng)按摩和電動(dòng)扶手、21.5英寸二排娛樂(lè)屏、大尺寸二排側(cè)氣囊和三排電動(dòng)可調(diào)帶加熱座椅,并且第三排空間同樣實(shí)用不將就。
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其次就是硬件方面,智己LS8沿用了智己LS9的恒星超級(jí)增程,也是率先將大電池增程落地量產(chǎn)的品牌之一。不僅全系提供800V架構(gòu)和高性能颶風(fēng)電機(jī),Zephyr 1.5T增程專屬發(fā)動(dòng)機(jī)也是同級(jí)領(lǐng)先水平,因此無(wú)論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航里程智己LS8都有著顯著優(yōu)勢(shì),同時(shí)饋電油耗也進(jìn)一步降低。恰逢目前正處于油價(jià)大幅調(diào)整的窗口期,這種大電池增程車型以更長(zhǎng)的純電續(xù)航,恰好可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)增程車充電頻繁續(xù)航短的痛點(diǎn),同時(shí)又保留了燃油車長(zhǎng)途行駛無(wú)里程焦慮的特點(diǎn),可以說(shuō)來(lái)得正是時(shí)候。
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此外智己LS8的底盤配置依舊拉滿,全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤3.0,120mm行程空氣懸架,雙向24度后輪轉(zhuǎn)向,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.85米。不過(guò)此前智己著重宣傳的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然在智己LS8上迎來(lái)首發(fā),但并不標(biāo)配,而是在66Ultra車型上作為選裝。其實(shí)這樣布局也無(wú)可厚非,畢竟新技術(shù)帶來(lái)的創(chuàng)新操作與成本考量讓少數(shù)敢于嘗鮮的用戶去嘗試,也是許多傳統(tǒng)大廠慣用的市場(chǎng)行為。
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在最前沿的智能科技方面,智己LS8則為我們帶來(lái)了更高級(jí)的配備,比如配備64GB高性能LPDDR5X內(nèi)存的英偉達(dá)Thor芯片限時(shí)免費(fèi),可選配520線超視距激光雷達(dá),其與Momenta合作的智己IM AD智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅性能更強(qiáng)大,而且為邁向L3級(jí)做好了技術(shù)儲(chǔ)備。
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不久前剛剛正式發(fā)布的IM Ultra Agent 1.0也在智己LS8上正式搭載,配備強(qiáng)大的開(kāi)源千問(wèn)大模型,打通阿里全場(chǎng)景生活服務(wù)生態(tài),讓汽車成為 “萬(wàn)物聚合” 的智能入口,實(shí)現(xiàn)出行需求“一句話全搞定”,讓每位用戶擁有“全域代勞” 的專屬司機(jī)和助理。
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當(dāng)下的新能源SUV市場(chǎng)不僅競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化,而且車型布局也更加針?shù)h相對(duì),在布局完9字輩的品牌旗艦樹(shù)立好門面之后,各大廠商的主力車型競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)反而在價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力的8字輩、7字輩甚至6字輩車型上。而這次智己LS8用一步到位的配置水平和錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的定價(jià)方式,能否咬住對(duì)手并成功破局讓我們拭目以待,也要看看4月16日的正式上市還有沒(méi)有新的驚喜。
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