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“連接起“汽車制造者、生活場景設計者、共創生態群體”三大維度。
作者:蘇打
編輯:tuya
出品:財經涂鴉
公司情報專家《財經涂鴉》獲悉,3月27日晚,VALA集團(2051.HK)公布2025年全年業績。
公告顯示,2025年VALA集團總營收2.43億元,同比增長8.2%;受業務結構深度調整、新業務高投入及傳統業務收縮影響,全年經營虧損約1.54億元。
從財報結構來看,公司戰略轉型成效顯著,valalife業務營收突破億元大關,同比大幅增長 524.3%,成為拉動集團增長的核心引擎,階段性虧損本質為轉型期必要投入,長期增長邏輯持續強化。
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(來源:VALA公告文件)
新業務扛起增長大旗傳統板塊有序收縮
2025年是VALA集團業務轉型的關鍵一年,公司逐步完成從傳統服務業務向汽車生態與SaaS業務的重心切換,營收結構呈現鮮明的戰略導向特征。
報告期內,valalife業務實現收入1.02 億元,在集團總營收中占比超 42%,同比增幅高達 524.3%,成為最主要增量來源。該業務依托與北汽、瑞馳汽車等主機廠聯合研發優勢,以原廠斜升頂、百變空間等創新設計,打造可移動、多功能的“第三生活空間”,已推出vala pro、vala home等系列產品,邁入規模化交付階段。
與之相比,傳統業務板塊主動優化調整。信貸撮合業務自2025年7月起停止新增,規模持續壓降;SaaS業務因出售中彩網通導致相關的智慧零售業務收入回落,整體有所下滑。其中,小藍本作為SaaS業務核心載體保持穩健運營,截至2025年末注冊用戶約710萬名,年內推出跨境物流行業版,疊加AI引擎、產業鏈挖掘,以及地圖拓客、CRM客戶管理等功能,為企業客戶提供一站式營銷解決方案,成為集團存量業務的重要底盤。
整體來看,VALA集團當前財務表現呈現典型的轉型期特征。原有業務收縮及相關處置拖累利潤表現,新業務快速擴張但伴隨營銷、研發及運營投入,短期虧損是新舊動能轉換過程中的階段性現象。
汽車業務進入成長快車道,三維度協調突破
財報顯示,valalife業務已從模式驗證階段步入市場放量周期,在產品交付、渠道網絡、用戶生態等方面構建起差異化競爭壁壘。
產品端,車型矩陣持續完善并實現批量交付。2025年12月,與瑞馳汽車聯合設計的原廠斜升頂六座新能源“智慧小房車”vala home啟動首批車主交付,全年vala汽車累計交付量超400輛,產品競爭力逐步獲得市場認可。
渠道端,創新采用輕量化共創人模式,突破傳統汽車零售重資產瓶頸。截至2025年末,集團已招募優質共創人436名,依托共創人自有場景搭建移動門店網絡等,實現全國26個省份、超百座城市的市場覆蓋,在布局效率與成本控制上具備顯著優勢。
生態端,用戶運營與場景建設同步推進。截至2025年末,valalife小程序累計注冊用戶約11.5萬名,vala汽車全社交平臺粉絲總數達310萬,相關視頻累計播放量超8.4億次;vala club全年落地活動近300場,杭州、長沙、青島等城市地下城體驗店相繼開業,武漢、成都等重點城市完成簽約布局,車生活生態初具規模。
轉型深化落地新增長主軸清晰
2025年,VALA集團戰略轉型的推進節奏,公司已初步確立以valalife業務為核心、SaaS等業務為支撐的全新業務架構,長期成長路徑愈發明確。
作為核心增長極,vala汽車業務依托輕資產生產模式、差異化產品與輕量化渠道模式,在新能源多功能“小房車”藍海賽道占據先發位置,隨著交付量持續爬坡、渠道網絡進一步鋪開,營收貢獻有望持續提升。
SaaS 業務方面,小藍本將持續推進 AI 搜索引擎優化技術落地,聚焦提升企業獲客與轉化效率,有望打開板塊新增量。
從財務邏輯來看,當前階段的虧損并非經營能力弱化,而是公司為培育新增長曲線進行的戰略性投入。隨著 vala汽車業務規模效應逐步顯現、營收結構持續優化,公司盈利端壓力有望逐步緩解,業績修復彈性值得期待。
綜合來看,2025年既是VALA集團業務結構加速切換的一年,也是新增長主線逐步站穩的一年。營收穩步增長、汽車業務實現量級突破,已經為后續發展打下堅實基礎;而短期業績波動,更像是企業轉型升級過程中必經的投入與磨合。
隨著新業務持續放量、生態不斷完善,VALA 集團有望逐步走出轉型陣痛,在新能源細分賽道與企業服務領域打開更廣闊的增長空間。
VALA表示,未來,集團將持續以開放合作姿態與技術創新的內核,連接起“汽車制造者、生活場景設計者、共創生態群體”三大維度,為中國移動生活市場注入全新增長動能,打造更豐富的可移動生活方式,引領新一代汽車生活體驗。
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