“連接起“汽車制造者、生活場景設計者、共創生態群體”三大維度。

作者：蘇打

編輯：tuya

出品：財經涂鴉

公司情報專家《財經涂鴉》獲悉，3月27日晚，VALA集團（2051.HK）公布2025年全年業績。

公告顯示，2025年VALA集團總營收2.43億元，同比增長8.2%；受業務結構深度調整、新業務高投入及傳統業務收縮影響，全年經營虧損約1.54億元。

從財報結構來看，公司戰略轉型成效顯著，valalife業務營收突破億元大關，同比大幅增長 524.3%，成為拉動集團增長的核心引擎，階段性虧損本質為轉型期必要投入，長期增長邏輯持續強化。

（來源：VALA公告文件）

新業務扛起增長大旗傳統板塊有序收縮

2025年是VALA集團業務轉型的關鍵一年，公司逐步完成從傳統服務業務向汽車生態與SaaS業務的重心切換，營收結構呈現鮮明的戰略導向特征。

報告期內，valalife業務實現收入1.02 億元，在集團總營收中占比超 42%，同比增幅高達 524.3%，成為最主要增量來源。該業務依托與北汽、瑞馳汽車等主機廠聯合研發優勢，以原廠斜升頂、百變空間等創新設計，打造可移動、多功能的“第三生活空間”，已推出vala pro、vala home等系列產品，邁入規模化交付階段。

與之相比，傳統業務板塊主動優化調整。信貸撮合業務自2025年7月起停止新增，規模持續壓降；SaaS業務因出售中彩網通導致相關的智慧零售業務收入回落，整體有所下滑。其中，小藍本作為SaaS業務核心載體保持穩健運營，截至2025年末注冊用戶約710萬名，年內推出跨境物流行業版，疊加AI引擎、產業鏈挖掘，以及地圖拓客、CRM客戶管理等功能，為企業客戶提供一站式營銷解決方案，成為集團存量業務的重要底盤。

整體來看，VALA集團當前財務表現呈現典型的轉型期特征。原有業務收縮及相關處置拖累利潤表現，新業務快速擴張但伴隨營銷、研發及運營投入，短期虧損是新舊動能轉換過程中的階段性現象。

汽車業務進入成長快車道，三維度協調突破

財報顯示，valalife業務已從模式驗證階段步入市場放量周期，在產品交付、渠道網絡、用戶生態等方面構建起差異化競爭壁壘。

產品端，車型矩陣持續完善并實現批量交付。2025年12月，與瑞馳汽車聯合設計的原廠斜升頂六座新能源“智慧小房車”vala home啟動首批車主交付，全年vala汽車累計交付量超400輛，產品競爭力逐步獲得市場認可。

渠道端，創新采用輕量化共創人模式，突破傳統汽車零售重資產瓶頸。截至2025年末，集團已招募優質共創人436名，依托共創人自有場景搭建移動門店網絡等，實現全國26個省份、超百座城市的市場覆蓋，在布局效率與成本控制上具備顯著優勢。

生態端，用戶運營與場景建設同步推進。截至2025年末，valalife小程序累計注冊用戶約11.5萬名，vala汽車全社交平臺粉絲總數達310萬，相關視頻累計播放量超8.4億次；vala club全年落地活動近300場，杭州、長沙、青島等城市地下城體驗店相繼開業，武漢、成都等重點城市完成簽約布局，車生活生態初具規模。

轉型深化落地新增長主軸清晰

2025年，VALA集團戰略轉型的推進節奏，公司已初步確立以valalife業務為核心、SaaS等業務為支撐的全新業務架構，長期成長路徑愈發明確。

作為核心增長極，vala汽車業務依托輕資產生產模式、差異化產品與輕量化渠道模式，在新能源多功能“小房車”藍海賽道占據先發位置，隨著交付量持續爬坡、渠道網絡進一步鋪開，營收貢獻有望持續提升。

SaaS 業務方面，小藍本將持續推進 AI 搜索引擎優化技術落地，聚焦提升企業獲客與轉化效率，有望打開板塊新增量。

從財務邏輯來看，當前階段的虧損并非經營能力弱化，而是公司為培育新增長曲線進行的戰略性投入。隨著 vala汽車業務規模效應逐步顯現、營收結構持續優化，公司盈利端壓力有望逐步緩解，業績修復彈性值得期待。

綜合來看，2025年既是VALA集團業務結構加速切換的一年，也是新增長主線逐步站穩的一年。營收穩步增長、汽車業務實現量級突破，已經為后續發展打下堅實基礎；而短期業績波動，更像是企業轉型升級過程中必經的投入與磨合。

隨著新業務持續放量、生態不斷完善，VALA 集團有望逐步走出轉型陣痛，在新能源細分賽道與企業服務領域打開更廣闊的增長空間。

VALA表示，未來，集團將持續以開放合作姿態與技術創新的內核，連接起“汽車制造者、生活場景設計者、共創生態群體”三大維度，為中國移動生活市場注入全新增長動能，打造更豐富的可移動生活方式，引領新一代汽車生活體驗。