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美國人舍不得換車,意外催生51億美元零部件大合并|德納、伊頓官宣

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汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿網資訊,6月11日,德納(Dana)與伊頓(Eaton)宣布,兩家公司旗下的移動業務合并,該業務估值約為51億美元。這家汽車零部件供應商希望在售后市場需求強勁的背景下,進一步拓展車輛零部件領域。


(圖片來源:汽車新聞)

德納表示,此次合并將把伊頓的商用車變速器、發動機及排放產品,與德納自身的動力總成、熱管理和密封技術整合在一起。

抱團取暖

合并后公司的企業價值將超過100億美元,新公司將沿用德納股份有限公司(Dana Inc.)的名稱運營。德納稱,新實體預計將在交易完成后的24個月內,實現2.5億美元的運行率成本協同效益。

受通脹和新車價格上漲的擠壓,美國消費者延長了現有車輛的使用時間,售后汽配需求持續走高。

與此同時,由于汽車制造商推遲或縮減電動汽車計劃,該行業還要應對美國關稅帶來的成本壓力,以及電動汽車市場的不確定性。此次合并之前,伊頓于今年早些時候表示,計劃剝離其表現不佳的汽車業務,該業務主要開發用于管理及分配車輛推進系統動力的技術。

合并后公司將由Byron Foster擔任首席執行官,Timothy Kraus擔任首席財務官。

此舉將使總部位于都柏林的伊頓能夠將其業務組合聚焦于電氣和航空航天領域,包括數據中心、航空航天售后市場以及國防業務。

交易預計于2027年第一季度完成,屆時伊頓的股東將持有合并后公司至少50.1%的股份,而德納的股東將持有約49.9%的股份。

這是一筆傳統汽車零部件領域“抱團取暖”式的交易,伊頓成功將低增長業務剝離出去,同時保留股權等待價值釋放;德納則通過合并壯大規模,押注售后市場的持續紅利。短期財務邏輯成立,但長期能否在電動化浪潮中找到新的增長引擎,仍是未解之題。

(編譯:全球汽貿網Reset)







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