為了能給車長們更多實戰(zhàn)選擇,《坦克世界》為一些銀幣坦克準備了兩門風(fēng)格截然不同的主炮,供大家根據(jù)自身風(fēng)格自選。比較受歡迎的就有M4 1954,它有小炮高精度,大炮高單發(fā),衍生出了不同的打法。
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不過要二選一這件事,還是太為難車長們了。那么有沒有什么方法可以集成兩種主炮的特色,應(yīng)對復(fù)雜的實戰(zhàn)呢?這就不得不說到官方最近披露的,將于四月的2.2.1版本中上線的庇護者和巨猿了。
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作為1954線后續(xù)的庇護者機制很簡單,是一門二階段的蓄力主炮。在節(jié)奏偏快的時候,它可以以495標傷小炮形態(tài)開火,同時保持一個較好的火控。
需要高單發(fā)的時候,可以選擇主動蓄力,讓炮管上的線圈進行加熱,以火控換取650的高單發(fā)。這一點相當(dāng)于把1954的大小炮優(yōu)勢都結(jié)合了起來,還能靈活運用。
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蓄力前后對比,可見瞄準圈和標傷變化
在外觀設(shè)計上,庇護者對比1954進步極大,整體風(fēng)格向冷戰(zhàn)MBT靠攏,目測沒有1954那么多小弱點。
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另一邊的巨猿機制與庇護者截然不同:它的多級補能系統(tǒng)就像現(xiàn)實里的藥包式發(fā)射藥,可以根據(jù)實際情況選擇裝入的藥包數(shù)量。
而實戰(zhàn)中就是如此:巨猿可以在完成“完全裝填”前即可開炮,但穿深和標傷降低;完全裝填后就是正常的單發(fā)傷害。也就是說巨猿可以在要收人頭的時候先開炮,也可以等發(fā)射藥填充完成,來個大的。
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在外觀設(shè)計上,巨猿也延續(xù)了T110E4炮塔前置的特點,并且還有大量格柵裝甲覆蓋,可能會有較好的HEAT抗性。
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最后一臺出場的是五號概念車的后續(xù)車輛“執(zhí)行者”,它的技能是一個氮氣加速,可以提升機動性,可能在快速穿越危險地帶、爬山等方面有不錯的表現(xiàn)。顏值這塊也沒得說,還是標準的Y系豪車。
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除了三臺新11級車外,還有四臺舊11級車和路線也都被調(diào)整。這幾臺車分別是無雙、432工程U、STK-2和謀劃者。它們都針對各自存在的短板進行了針對性加強,綜合性能更加優(yōu)秀。
像無雙對火力進行了極致加強,一梭子能打1800;432U終于補上了DPM,推重比加強,不用上渦輪了;STK-2的褲襠和血量補強,機制優(yōu)化,容錯率更高;謀劃者防御和機動性雙重強化,更像全能重坦了。
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可以說《坦克世界》這次準備的新一輪11級坦克巧思是不少的,而且也是熱門線路,不少車長都在玩。而加強的四臺11級坦克和路線也都很熱門,更是戳中了大多數(shù)人的需求。不知道車長們有沒有中獎呢?歡迎來評論區(qū)分享一下!
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