中國(guó)品牌輪峰（Wheeltop）在本周臺(tái)北國(guó)際自行車展上展出了多款 EDS 變速套件，而在其展位后方，我們發(fā)現(xiàn)了一款尚未發(fā)布的TT 計(jì)時(shí)賽專用套件。

我們?cè)?qǐng)求拆下塑料保護(hù)膜進(jìn)行拍攝，被主辦方拒絕。

這款全新套件的后撥、前撥結(jié)構(gòu)與輪峰 TX 公路套件一致，整套系統(tǒng)為全無(wú)線設(shè)計(jì)。

剎車手柄預(yù)留了液壓油管接口，不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)并未展出與之匹配的夾器。

輪峰 EDS 系統(tǒng)已覆蓋公路、礫石、山地車領(lǐng)域，如今新增 TT 計(jì)時(shí)賽車型。

手柄上設(shè)有按鍵，可在使用鐵三休息把時(shí)進(jìn)行變速操作，手柄主體采用碳纖維復(fù)合材料打造。

指撥采用簡(jiǎn)潔的上下 ergonomic 人體工學(xué)設(shè)計(jì)，握持手感舒適。

現(xiàn)場(chǎng)工作人員未透露更多上市細(xì)節(jié)，僅表示將于未來(lái)數(shù)月內(nèi)正式發(fā)布。

輪峰一直被視為速聯(lián)（SRAM）、禧瑪諾（Shimano）兩大巨頭的有力挑戰(zhàn)者，這款全新套件進(jìn)一步拓展了其產(chǎn)品版圖。

在展位的其他區(qū)域，輪峰還展出了品牌首款碳纖維曲柄組。

可將碳纖維紋理與車架或其他配件進(jìn)行搭配。

這也是此前輪峰產(chǎn)品線中缺失的部分，用戶此前需另行選購(gòu)才能完成整套傳動(dòng)系統(tǒng)裝配。

該曲柄提供四種碳纖維紋理表面，并有多種規(guī)格尺寸可選。

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