市民建議萊蕪鋼城

有軌電車納入規(guī)劃

官方回應(yīng)

正在編制相關(guān)規(guī)劃

近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言建議將萊蕪區(qū)鋼城區(qū)城市軌道交通納入軌道交通三期規(guī)劃，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局給予回復(fù)。

網(wǎng)友建議：

目前濟(jì)南市在建和已建成的軌道交通線路中，已完整覆蓋中心城區(qū)，目前沒有地鐵在建或者建成的區(qū)縣主要為萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、平陰縣和商河縣。為推動全域協(xié)調(diào)發(fā)展建議在三期規(guī)劃中優(yōu)先考慮將萊蕪區(qū)納入濟(jì)南城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃。

我建議： 1.軌道交通三期規(guī)劃中優(yōu)先研究8號線南延或新建市中-萊蕪軌道快線，串聯(lián)雪野湖、口鎮(zhèn)、萊蕪區(qū)中心城區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，帶動沿線發(fā)展；2.將萊蕪-鋼城有軌電車項(xiàng)目升級納入三期規(guī)劃。該項(xiàng)目已完成研究論證，具備實(shí)施基礎(chǔ)，建議爭取納入國家批復(fù)規(guī)劃，早日啟動建設(shè)。

山東留言辦理：

尊敬的網(wǎng)友：

收到您的留言，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局高度重視。現(xiàn)將有關(guān)情況答復(fù)如下：

按照國家最新有關(guān)政策法規(guī)要求，城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制需要統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)、建設(shè)、人口、交通等發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)與城市人口分布、空間布局、產(chǎn)業(yè)功能等相協(xié)調(diào)，城市軌道交通建設(shè)規(guī)模應(yīng)與交通需求、政府財(cái)力和建設(shè)管理能力相適應(yīng)。該局會同相關(guān)部門正在開展?jié)鲜谐鞘熊壍澜煌ň€網(wǎng)規(guī)劃修編和下一期（第三期）建設(shè)規(guī)劃方案編制工作。

下一步，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局將會同有關(guān)部門，根據(jù)國家相關(guān)政策要求、省市相關(guān)部署以及城市發(fā)展更新進(jìn)展，按照“中心城區(qū)加密、網(wǎng)絡(luò)功能補(bǔ)強(qiáng)、重點(diǎn)區(qū)域支撐、四網(wǎng)融合提升”的總體思路，結(jié)合您的建議，推進(jìn)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編和第三期建設(shè)規(guī)劃編制的相關(guān)工作，合理確定軌道交通規(guī)劃線路，統(tǒng)籌全市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局。

感謝您的留言，祝您生活愉快！

▲ 濟(jì)南軌道交通濟(jì)陽線（有軌電車）

2026年1月19日，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局也曾針對市民建議回應(yīng)稱，城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃需統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)、人口、交通等多方面需求，目前正開展線網(wǎng)規(guī)劃修編及第三期建設(shè)規(guī)劃方案編制工作，后續(xù)將統(tǒng)籌考慮多種制式軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局。

值得關(guān)注的是，2025年12月，濟(jì)南軌道交通濟(jì)陽線（濟(jì)陽有軌電車）已開通運(yùn)營；回望萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)兩地的有軌電車線路規(guī)劃，自2021年初首次提出以來，至今已逾5年，期間歷經(jīng)多次研究論證與進(jìn)展回應(yīng)。

2024年4月，有市民在“人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板”詢問，濟(jì)南萊蕪區(qū)至鋼城區(qū)有軌電車已提出多年，目前該項(xiàng)目進(jìn)展如何，是否具備實(shí)施條件，預(yù)計(jì)何時開工建設(shè)？當(dāng)時有關(guān)部門回應(yīng)稱目前該項(xiàng)目暫不具備實(shí)施條件，將適時推進(jìn)。

2024年3月，網(wǎng)友在濟(jì)南市人民政府網(wǎng)咨詢“市區(qū)至萊蕪有軌電車還建嗎”，對此，濟(jì)南市發(fā)改委曾回復(fù)稱萊蕪區(qū)至鋼城區(qū)有軌電車等項(xiàng)目已完成項(xiàng)目研究論證工作，項(xiàng)目近期不具備實(shí)施條件。市區(qū)至萊蕪有軌電車、市域鐵路S3線未納入省、市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃，為遠(yuǎn)期策劃項(xiàng)目。

2023年7月28日，濟(jì)南市鋼城區(qū)自然資源局發(fā)布《濟(jì)南市鋼城區(qū)國土空間分區(qū)規(guī)劃（2021-2035年）草案》，草案第47頁（9.3 完善中心城區(qū)路網(wǎng)，提升骨架承載能力）路網(wǎng)規(guī)劃中顯示兩條有軌電車線規(guī)劃，分別為：有軌電車T1線和T2線，其中T1線由鋼城高鐵站起始，沿鋼都大街、永興路、國道205后至萊蕪區(qū)。

在2022年8月，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)發(fā)布《2022年工作債券中期報(bào)告》，該報(bào)告指出：預(yù)計(jì)2025年底將開展萊蕪至鋼城有軌電車項(xiàng)目建設(shè)。

2021年12月，濟(jì)南市發(fā)布《濟(jì)南市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃（征求意見稿）》，濟(jì)南將加快建設(shè)濟(jì)南東站至濟(jì)陽有軌電車項(xiàng)目，推進(jìn)軌道交通二期工程、開展三期建設(shè)規(guī)劃編制，策劃論證萊蕪區(qū)至鋼城區(qū)有軌電車項(xiàng)目，到2025年，地鐵運(yùn)營及在建里程超過240公里。

2021年10月，《濟(jì)南市黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，規(guī)劃中提到“建成濟(jì)南東站至濟(jì)陽區(qū)有軌電車項(xiàng)目，策劃論證萊蕪區(qū)至鋼城區(qū)有軌電車項(xiàng)目”。

2021年1月的《濟(jì)南市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二O三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要（草案）》，首提“策劃論證蕪區(qū)至鋼城區(qū)有軌電車項(xiàng)目”。

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鋼城資訊

編輯：亓英豪

來源：人民網(wǎng)留言板、往期內(nèi)容

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