今天是太空與您相伴的【第2898期】

國(guó) 內(nèi) 航 天

中國(guó)太空基建新成果 “星際航行碼頭”雛形初現(xiàn)

這座“太空港口”在地球和月球之間的深空中，距離地球約31到45萬(wàn)公里，距離月球約7到10萬(wàn)公里。看似無(wú)依無(wú)靠、孤零零懸在太空深處，它卻是地月空間里名副其實(shí)的“風(fēng)水寶地”，其專業(yè)名稱叫作“遠(yuǎn)距離逆行軌道”，簡(jiǎn)稱DRO軌道。它是一條環(huán)繞月球的特殊軌道，而這份“特殊”，就藏在“遠(yuǎn)距離”“逆行”二詞里——特指航天器繞月飛行的方向，與月球繞地球公轉(zhuǎn)的方向恰好相反，而且距離月球遠(yuǎn)達(dá)10萬(wàn)公里。也正是這一獨(dú)特的“遠(yuǎn)距離”“逆行”設(shè)計(jì)，讓飛船能在這條軌道上毫不費(fèi)力地停泊上百年，就像一個(gè)既免費(fèi)又寬敞的天然太空停車場(chǎng)。

更厲害的是，這座“太空港口”還建在太空的“山頂”上。宇宙里的“山頂”，其實(shí)是指DRO軌道恰好處在地月空間的引力勢(shì)能“高地”。大家可以想象一下，站在高山之巔，無(wú)論想去哪里，都是順勢(shì)而下；DRO軌道也是如此，從這里出發(fā)，無(wú)論是奔赴月球表面，還是駛向更遠(yuǎn)的深空，都能憑借勢(shì)能優(yōu)勢(shì)，消耗很少的燃料就能輕松到達(dá)。

除了占據(jù)“風(fēng)水寶地”，這三顆衛(wèi)星在“太空港口”里還完成了一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)——搭建起一個(gè)“內(nèi)部通訊網(wǎng)”。它們成功建立了跨度最遠(yuǎn)達(dá)117萬(wàn)公里的K頻段星間鏈路，這個(gè)距離相當(dāng)于地球到月球距離的三倍還多。有了這個(gè)鏈路，三顆衛(wèi)星就能直接“聊天”、互相測(cè)量位置，而且不用再把信號(hào)發(fā)回地面中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)，就像在深邃太空中，它們自己組建了一個(gè)專屬“群聊”，實(shí)現(xiàn)了高效互通。

這個(gè)“群聊”的建立，還有更為標(biāo)志性的意義，就是依靠衛(wèi)星之間的互相測(cè)量、數(shù)據(jù)共享，它們真正學(xué)會(huì)了“自己認(rèn)路”。這也就意味著，未來(lái)的深空航天器有望實(shí)現(xiàn)“自主導(dǎo)航”，不再完全依賴地面指揮——這一點(diǎn)，在月球背面、火星等地面信號(hào)無(wú)法覆蓋的區(qū)域，顯得尤為重要。可以說(shuō)，這三顆衛(wèi)星正一步步搭建起未來(lái)“星際航行碼頭”的堅(jiān)實(shí)雛形。

其實(shí)，早在20世紀(jì)50年代，錢學(xué)森先生就提出了“星際航行碼頭”的偉大設(shè)想。如今，從距離地球400多公里的中國(guó)空間站，到三顆衛(wèi)星順利駐留的“太空港口”DRO軌道，錢老當(dāng)年的科學(xué)幻想，正慢慢變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；中國(guó)人奔赴星辰大海的壯闊征途，也將從這片地月之間的“太空港口”揚(yáng)帆起航。

（來(lái)源：央視新聞）

西南首個(gè)商業(yè)衛(wèi)星遙感測(cè)運(yùn)控站眉山啟用

3月28日，位于四川天府新區(qū)眉山片區(qū)視高街道的“環(huán)天星座”衛(wèi)星地面接收站（簡(jiǎn)稱“眉山站”）正式投入運(yùn)行。該站具備全自動(dòng)化衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收能力，主要承擔(dān)“環(huán)天星座”遙感數(shù)據(jù)接收、衛(wèi)星運(yùn)行控制、任務(wù)規(guī)劃等重要職責(zé)，為星座穩(wěn)定運(yùn)行提供全天候支撐。

據(jù)了解，測(cè)控和運(yùn)控是衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。測(cè)控包括衛(wèi)星的軌道控制、姿態(tài)調(diào)整以及相關(guān)的遙測(cè)遙控等任務(wù)，確保衛(wèi)星能夠按照預(yù)定的軌道和姿態(tài)穩(wěn)定運(yùn)行。而運(yùn)控更多關(guān)注衛(wèi)星任務(wù)規(guī)劃、數(shù)據(jù)傳輸以及地面站的管理等，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項(xiàng)任務(wù)，確保衛(wèi)星高效、準(zhǔn)確完成使命。眉山站是西南首個(gè)商業(yè)衛(wèi)星遙感測(cè)運(yùn)控站，于去年7月啟動(dòng)建設(shè)，今年1月投入試運(yùn)行。目前，眉山站已成功接收衛(wèi)星數(shù)據(jù)112軌，獲取數(shù)據(jù)量超過(guò)3TB，數(shù)據(jù)接收成功率達(dá)到97%以上。

眉山站現(xiàn)建有1套衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)，具備S/X雙頻段、雙極化數(shù)據(jù)接收能力，信道下行碼速率最高達(dá)2000兆比特每秒（Mbps），同時(shí)擁有接收數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸能力，可高效完成多頻段衛(wèi)星信號(hào)的接收與處理。

目前，“環(huán)天星座”14顆(光+SAR)衛(wèi)星在軌運(yùn)行，預(yù)計(jì)年內(nèi)將再發(fā)射6顆衛(wèi)星，完成星座第一階段20顆衛(wèi)星組網(wǎng)任務(wù)。眉山站作為“環(huán)天星座”在軌衛(wèi)星運(yùn)行控制的核心樞紐，不僅服務(wù)于“環(huán)天星座”自身發(fā)展，還可面向擁有衛(wèi)星資源的企業(yè)提供多元化服務(wù)，涵蓋衛(wèi)星測(cè)運(yùn)控、數(shù)據(jù)獲取、傳輸、歸檔、處理、分發(fā)及共享等全鏈條服務(wù)，進(jìn)一步整合衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)資源，完善西南地區(qū)商業(yè)衛(wèi)星服務(wù)體系。

此次眉山站正式投用，填補(bǔ)了西南地區(qū)商業(yè)衛(wèi)星遙感測(cè)運(yùn)控領(lǐng)域的空白，將持續(xù)助力眉山打造全國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)示范城市，推動(dòng)區(qū)域衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)向全鏈條、高質(zhì)量發(fā)展。

（來(lái)源：四川新聞廣播 公眾號(hào)）

國(guó) 際 航 天

NASA調(diào)整商業(yè)空間站計(jì)劃，改建“核心艙”對(duì)接現(xiàn)有國(guó)際空間站

NASA剛剛發(fā)現(xiàn)，一顆彗星居然在太空里“掉頭”，自轉(zhuǎn)方向徹底逆轉(zhuǎn)。

這個(gè)故事的主角名為41P/Tuttle-Giacobini-Kresák，是一顆周期彗星，它每隔約5.4年就會(huì)回到太陽(yáng)附近。在它最近一次靠近太陽(yáng)時(shí)，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)它的自轉(zhuǎn)速度突然慢了三倍。隨后的變化更為離譜，不久之后，它越來(lái)越慢，最后徹底反向旋轉(zhuǎn)了！

根據(jù)NASA團(tuán)隊(duì)的分析，原因出奇的簡(jiǎn)單，太陽(yáng)加熱讓彗星表面的冰快速升華，噴射出的氣體像一個(gè)小型“推進(jìn)器”，硬生生把彗星推反了方向。

更令人驚訝的是，41P的核心很小，只有幾公里，這讓它更容易被這些“氣體噴流”影響。NASA甚至預(yù)測(cè)，它可能會(huì)因?yàn)檫@種劇烈變化而快速解體。通常彗星要幾百年才會(huì)逐漸演化，而它可能幾十年就撐不住了，我們也許正在見(jiàn)證一顆彗星的最后旅程。

（來(lái)源：NASA航天愛(ài)好者 公眾號(hào)）

來(lái)源 | 我們的太空（ID：ourspace0424）

編輯 |苗自壯、李文輝

校對(duì)|陳航、蘆恬瑩

主編 | 張文軍

郵箱 | ourspace0424@163.com