3月29日，廣汽豐田鉑智7正式登場啦！作為豐田首款搭載鴻蒙座艙的豪華旗艦大型純電轎車，它帶著限時補貼權(quán)益價14.78萬至19.98萬元而來，全系都控制在20萬以內(nèi)，再加上豐富的配置和貼心的售后保障，妥妥給20萬級純電轎車市場添了個實力選手。

定價親民，全系落位20萬內(nèi)

這次鉑智7上市一共推出了5款配置車型，續(xù)航有600km和700km兩種可選，限時補貼后價格從14.78萬到19.98萬不等，就算是頂配，也沒超過20萬的門檻。對比之前的預(yù)售價格，新車正式售價直接下調(diào)1萬元，價格一步到位，大大減輕了大家的購車壓力。

而且各版本的定價和配置搭配得很合理，入門款就有豪華質(zhì)感，高配款更是能實現(xiàn)滿配體驗。入門的600 Pro版，限時補貼后14.78萬就能拿下，有著D級車的尺寸，還標配了不少豪華配置，用B級車的價格就能享受到越級體驗，性價比拉滿。想要高階智駕的話，16.18萬的600 Pro激光雷達版就能滿足需求。

主打長續(xù)航和舒適體驗的700km版本也很良心，700 Max版16.58萬就能入手，加5000元還能選裝雙腔空懸，在17萬級純電家轎里，能搭載雙腔空懸的可不多見。17.98萬的700 Max激光雷達版，更是能把鴻蒙座艙、激光雷達智駕、雙腔空懸這三大核心配置一次性集齊。

頂配的710 Ultra激光雷達版19.98萬，各種豪華配置拉滿，不用費心糾結(jié)，直接就能擁有全方位的旗艦體驗。

這樣的定價，相當于把以前30萬級以上車型才有的雙腔空懸、激光雷達、鴻蒙座艙等配置，直接下放到了20萬以內(nèi)，解決了大家買20萬級純電車型時，糾結(jié)長續(xù)航、高階智駕和豪華配置不能兼顧的煩惱。

配置拉滿，旗艦體驗全面下放

鉑智7定位是豐田純電旗艦轎車，車身尺寸達到了大型轎車的標準，也是豐田史上最寬的純電轎車，空間和駕乘氛圍天生就很有優(yōu)勢。更貼心的是，它把很多高端配置都全面下放了，不管是智能、舒適還是駕控方面，都能讓大家感受到『入門即豪華』的體驗。

智能方面，鉑智7全系都搭載了華為鴻蒙座艙5，內(nèi)置MoLA架構(gòu)，交互起來特別人性化，再加上華為智擎和星閃鑰匙，日常用車方便又省心。如果選了激光雷達版本，還能擁有Momenta R6強化學(xué)習(xí)大模型，高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、記憶泊車等全場景智駕功能都能實現(xiàn)，后續(xù)還能通過OTA升級，讓智能駕駛體驗不斷優(yōu)化。

舒適和豪華配置也毫不含糊，座椅通風(fēng)加熱、20英寸輪轂、純天然實木內(nèi)飾都是標配。700km版本還額外增加了雙電機零重力座椅、主駕大腿托、后排智能觸控面板、23揚聲器豪華音響等配置，坐進去的舒適感直接拉滿。頂配車型更不用說，27英寸全景HUD、NAPPA真皮座椅、智能香氛系統(tǒng)一應(yīng)俱全，每一個小細節(jié)都能提升駕乘質(zhì)感。

駕控方面，鉑智7搭載了雙腔空氣懸架和智能預(yù)瞄系統(tǒng)，懸架的高低和軟硬都能調(diào)節(jié)，還能每秒高頻掃描路況并調(diào)整參數(shù)，既能保證乘坐的舒適性，又能兼顧操控感。而且車輛還有具備雷克薩斯和GR調(diào)校經(jīng)驗的團隊參與調(diào)校，不管是加速、制動，還是過顛簸路面、過彎，都能帶來平穩(wěn)順暢的體驗。

除此之外，華為智擎多合一高效集成電驅(qū)提供了強勁動力，電機最高效率能達到97.5%，續(xù)航達成率在行業(yè)里也處于不錯的水平，兼顧了性能和實用性，日常通勤或者長途出行都能輕松應(yīng)對。

直面用戶，發(fā)布會創(chuàng)新溝通形式

這次鉑智7的上市發(fā)布會，廣汽豐田沒有走傳統(tǒng)路線，沒有堆砌參數(shù)、硬吹賣點，反而用了『答用戶問』的創(chuàng)新形式，把大家最關(guān)心的三電解決方案、性能駕控、智能整合、配置權(quán)益這四大問題，一一講清楚、說明白，就像和朋友聊天一樣，搭建起了品牌和用戶之間更坦誠的溝通橋梁。

針對大家最擔(dān)心的電池安全問題，廣汽豐田也毫不藏私，公開了電池的研發(fā)和生產(chǎn)標準。采用育成式采購模式，工程師會提前進駐電池廠，制定了超過300項安全標準和26道關(guān)鍵工序驗證。電池還采用了翼翅頂蓋設(shè)計、耐1000℃高溫陶瓷膠帶等工藝，碰撞安全性能拉滿，能承受國標3倍標準的撞擊考驗，大家用車也能更放心。

關(guān)于電池壽命和衰減，鉑智7遵循全周期0析鋰安全要求，再加上電壓保護策略，能有效延長電池的使用周期。廠家還針對電池衰減給出了明確保障，不管是使用多少年、跑了多少里程，只要衰減超標，都能免費更換原廠電池，徹底打消大家長期用車的顧慮。

續(xù)航表現(xiàn)上，多家媒體實測顯示，鉑智7常溫下的續(xù)航達成率能達到82%，低溫環(huán)境下也能有大概60%的達成率。廣汽豐田還推出了冬季續(xù)航守護行動，如果大家遇到續(xù)航相關(guān)的問題，打?qū)贌峋€咨詢，廠家會在48小時內(nèi)出具檢測報告，72小時內(nèi)完成電池更換，響應(yīng)速度特別快。

智能整合方面，廣汽豐田充分發(fā)揮了自己在整車制造、底盤調(diào)校、安全驗證上的優(yōu)勢，再加上和華為、Momenta等科技企業(yè)的深度合作，把鴻蒙座艙、高效電驅(qū)、智駕大模型等技術(shù)完美融合，形成了成熟穩(wěn)定的智能體系，既保證了產(chǎn)品體驗不偏科，后續(xù)技術(shù)迭代也更靈活。

權(quán)益豐厚，購車用車雙重減負

鉑智7上市的同時，還推出了五大上市權(quán)益，涵蓋了金融、置換、質(zhì)保、選裝、網(wǎng)聯(lián)等多個方面，不管是購車還是用車，都能幫大家省不少錢，進一步提升了產(chǎn)品的性價比。

金融方面，首購車主可以享受5年0息的金融方案，首付只要20%起，月供低至2000元，大大減輕了前期的購車資金壓力，讓更多人能輕松入手。置換方面，不僅有國家置換補貼，最高能到1.5萬元，激光雷達版本還能額外享受廠家補貼，換車更劃算。

質(zhì)保方面也很給力，車輛享受5年15萬公里的整車質(zhì)保，首任車主還能享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，雙腔空氣懸架更是能享受10年30萬公里的質(zhì)保，這個質(zhì)保周期是行業(yè)平均水平的2倍，長期用車也能得到穩(wěn)穩(wěn)的保障。

選裝方面有專項基金可以用，雙腔空懸和激光雷達的選裝基金最高1.5萬元，非激光雷達版本也有1萬元基金，還有最高4000元的外觀顏色選裝基金，大家可以根據(jù)自己的需求，靈活升級配置。網(wǎng)聯(lián)方面，鴻蒙座艙有三年無限流量，還有終身免費車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和藍牙鑰匙功能，日常智能用車完全不用愁。

這多重權(quán)益疊加下來，大家在購車時能享受價格和金融優(yōu)惠，用車時能減少維保和使用成本，相當于擁有了一套全周期的用車保障體系，省心又省錢。

服務(wù)升級，廣汽豐田邁入2.0時代

鉑智7的上市，不僅是廣汽豐田在產(chǎn)品上的一次突破，也意味著它正式進入了服務(wù)2.0時代，全程以用戶為中心，搭建了全維度的服務(wù)體系，就是為了讓大家的用車體驗更舒心。

過去一年里，品牌訪談了超過2000名消費者，還搭建了RCE中國首席工程師面對面直通體制，讓大家的需求能直接驅(qū)動產(chǎn)品優(yōu)化。從盲訂到正式上市，鉑智7根據(jù)用戶的反饋，完成了超過30處優(yōu)化，不管是輪轂樣式、智駕邏輯，還是價格定位，都充分考慮了大家的想法，讓用戶真正參與到了產(chǎn)品共創(chuàng)中。

用戶運營體制也實現(xiàn)了全渠道覆蓋，品牌會全天候搜集大家的聲音，執(zhí)行每小時響應(yīng)、每周復(fù)盤、每月落地的快速響應(yīng)機制。如果大家有品質(zhì)方面的疑慮，品牌會調(diào)動上萬名豐田認證技師，從全供應(yīng)鏈追溯問題根源，確保問題能徹底解決，不敷衍、不推諉。

更值得一提的是行業(yè)首創(chuàng)的廠家三擔(dān)責(zé)政策，品牌會以合同的形式給出鄭重承諾，要是電車發(fā)生自燃，直接賠付新車。再加上三電終身質(zhì)保、超長懸架質(zhì)保等服務(wù)，為大家構(gòu)建了全方位的兜底保障，讓大家享受智電出行樂趣的同時，也能做到安心無憂。

品質(zhì)兜底，重塑純電旗艦價值

鉑智7依托豐田全球品質(zhì)體系，從零部件生產(chǎn)到整車驗證，每一步都遵循嚴苛標準，為產(chǎn)品的可靠性保駕護航。

車輛還融合了豐田超過10項安全標準，再加上智駕系統(tǒng)和車身安全設(shè)計，構(gòu)建了多維度的安全防護體系。從電池安全到車身結(jié)構(gòu)，從駕駛輔助到被動安全，每一個環(huán)節(jié)都考慮得很周全，全方位保障大家的出行安全。

豐田在整車制造和底盤調(diào)校領(lǐng)域積累了多年經(jīng)驗，這也讓鉑智7在搭載智能科技的同時，保留了成熟穩(wěn)定的機械素質(zhì)，很好地平衡了智能體驗和駕控質(zhì)感，形成了自己獨有的產(chǎn)品魅力。合資品牌的嚴苛品控，加上中國的智能科技，讓鉑智7的產(chǎn)品競爭力更全面，也更有優(yōu)勢。

上市即交付，市場表現(xiàn)值得期待

鉑智7上市的同時，就開啟了全國交付模式，車輛已經(jīng)全面抵達廣汽豐田全國的門店，大家可以隨時到店品鑒、試駕，看中了就能直接提車，不用漫長等待。這種上市即交付的節(jié)奏，不僅能看出品牌供應(yīng)鏈和渠道體系的成熟，也能讓大家更早感受到這款車的實力。

其實在預(yù)售階段，鉑智7的累計訂單就已經(jīng)突破了1萬臺，能看出大家對它的關(guān)注度和認可度都很高。親民的定價、豐富的配置、完善的權(quán)益還有可靠的品質(zhì)，讓它成為了20萬級純電轎車市場里極具性價比的選擇。

鉑智7的到來，打破了大家對20萬級純電市場『品質(zhì)、科技、性價比難以兼得』的固有認知，也為合資純電旗艦車型樹立了新的標桿。加上上市即交付的加持，相信它后續(xù)的市場表現(xiàn)，一定會給大家?guī)眢@喜。

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作為一個長期關(guān)注汽車后市場的從業(yè)人員，今年來看到了不少『為了產(chǎn)品迭代速度，后市場端跟不上』的問題。顯然，這樣的問題很少發(fā)生在合資車企身上，特別是像豐田這樣堅持長期主義的車企。

應(yīng)該說，鉑智714.78萬元起、全系不超20萬元的親民定價，搭配鴻蒙座艙、激光雷達智駕、雙腔空懸等核心配置，配合豐厚的購車權(quán)益、升級的服務(wù)2.0體系以及豐田全球品質(zhì)和廠家三擔(dān)責(zé)保障，讓它在智能、舒適、安全、售后等各個維度，都具備了很強的競爭力。

簡單說，豐田鉑智7給出了十足的全生命周期誠意，想買車后少一些麻煩的朋友，個人還是很推薦這款新車，因為好的產(chǎn)品只是開始，長期的使用才是關(guān)鍵。

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