沒(méi)有家賊，引不來(lái)外鬼。

崇洋媚外這事，不是老百姓自己長(zhǎng)出來(lái)的。

是有人天天往土壤里撒種子，澆水施肥，看著它長(zhǎng)成一棵歪脖子樹(shù)。

這棵樹(shù)最近又結(jié)了果。

一邊是馬斯克的xAI團(tuán)隊(duì)散伙，五個(gè)華人科學(xué)家跑了三個(gè)，網(wǎng)上幫他找理由，說(shuō)是“管理問(wèn)題”。

一邊是中國(guó)院士名單調(diào)整，殲-20總設(shè)計(jì)師楊偉的名字被撤下，網(wǎng)上直接下結(jié)論，說(shuō)是“肯定有問(wèn)題”。

同樣的劇本，演了無(wú)數(shù)遍。主角永遠(yuǎn)是外國(guó)“天才”和中國(guó)“有問(wèn)題的人”。

套路永遠(yuǎn)不變：外國(guó)的月亮圓，自己家的燈不亮。

誰(shuí)在寫(xiě)這個(gè)劇本？誰(shuí)在讓這出戲年復(fù)一年地上演？

2026年剛開(kāi)年，馬斯克的xAI公司就爆出兩條新聞，放在一起看，味道特別沖。

一條是xAI的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)“11羅漢”里，9個(gè)人已經(jīng)走了。

當(dāng)初被吹成“人類(lèi)AI夢(mèng)之隊(duì)”的核心班底，不到三年就散得只剩兩個(gè)人。

網(wǎng)上是怎么討論這件事的？

“馬斯克管理風(fēng)格就這樣”“能留下的才是真精英”“走的人可能不適合x(chóng)AI”。

總之，全是在替馬斯克找理由。

反過(guò)來(lái)，看看中國(guó)專(zhuān)家最近遭遇了什么。

2026年3月，殲-20總設(shè)計(jì)師楊偉的名字從中國(guó)科學(xué)院官網(wǎng)“全體院士名單”中被移除，和他一起被撤下的還有吳曼青、趙憲庚、魏毅寅三位軍工領(lǐng)域院士。

三天之內(nèi)，四名核心軍工院士的簡(jiǎn)歷從官網(wǎng)消失。

網(wǎng)上有人翻出楊偉的職業(yè)履歷：

1963年生，1985年從西北工業(yè)大學(xué)碩士畢業(yè)，35歲主持殲-10飛機(jī)一線研制，2011年殲-20首飛，他擔(dān)任總設(shè)計(jì)師。

他在航空領(lǐng)域深耕近40年，構(gòu)建了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)自主研制的核心技術(shù)體系。

中科院官網(wǎng)更新了名單，但沒(méi)有發(fā)布任何說(shuō)明。中航工業(yè)方面也沒(méi)有正式通報(bào)。

楊偉最后一次公開(kāi)露面是2024年10月31日，出席航空電子綜合與體系集成全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)會(huì)，當(dāng)時(shí)精神狀態(tài)正常。

這次院士名單調(diào)整，網(wǎng)上評(píng)論區(qū)的畫(huà)風(fēng)卻變成了——“終于查了”“早該查了”“估計(jì)有問(wèn)題”。

再看另一位專(zhuān)家，國(guó)防大學(xué)教授、軍事評(píng)論員李莉。

她因?yàn)樵诙鄠€(gè)國(guó)際局勢(shì)預(yù)測(cè)中嚴(yán)重翻車(chē)，被網(wǎng)友貼上“反向指標(biāo)”的標(biāo)簽。

哈梅內(nèi)伊遭空襲身亡后，她之前“哈梅內(nèi)伊安全無(wú)虞”的言論被翻出來(lái)，評(píng)論區(qū)被沖爆。

早些年，她對(duì)俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)“72小時(shí)拿下基輔”的預(yù)測(cè)、對(duì)委內(nèi)瑞拉“S-300防空網(wǎng)銅墻鐵壁”的判斷，全都錯(cuò)了。

這些預(yù)測(cè)失誤確實(shí)值得批評(píng)。

但有意思的是，批評(píng)的尺度和方式——對(duì)馬斯克那邊，核心團(tuán)隊(duì)跑光了，可以找理由說(shuō)是“管理風(fēng)格”。

對(duì)中國(guó)專(zhuān)家這邊，院士名單調(diào)整，直接定性為“肯定有問(wèn)題”。

預(yù)測(cè)翻車(chē)被罵成“反向明燈”，所有過(guò)往言論被翻出來(lái)反復(fù)鞭尸，連“挺誰(shuí)誰(shuí)崩”這種標(biāo)簽都貼上了。

同樣是人才流動(dòng)，xAI那邊五個(gè)華人科學(xué)家走了三個(gè)，網(wǎng)上沒(méi)人深挖原因，反倒幫忙找理由說(shuō)是“正常的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)變動(dòng)”。

中國(guó)航天這邊，長(zhǎng)征二號(hào)丁火箭3月13日剛剛成功發(fā)射，把試驗(yàn)三十號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，這是長(zhǎng)征系列火箭的第632次發(fā)射。

天宮空間站全跑起來(lái)了，長(zhǎng)征七號(hào)3小時(shí)就能把物資送到太空。這些成就是靠楊偉這樣的總設(shè)計(jì)師、靠無(wú)數(shù)一線科研人員硬扛出來(lái)的。

高鐵領(lǐng)域，CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)在滬渝蓉高鐵測(cè)試時(shí)跑出了單列時(shí)速453公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速896公里的世界紀(jì)錄。

全球最快高鐵是中國(guó)造的，運(yùn)營(yíng)里程4.8萬(wàn)公里，比其他國(guó)家加起來(lái)都多。

新能源領(lǐng)域，中科院物理所孟慶波團(tuán)隊(duì)把銅鋅錫硫硒太陽(yáng)能電池的效率提升到16.6%，這是他們第十次刷新這一領(lǐng)域的世界紀(jì)錄，技術(shù)邁過(guò)了產(chǎn)業(yè)化門(mén)檻。

5G基站總數(shù)已經(jīng)達(dá)到490.9萬(wàn)個(gè)，用戶(hù)突破12.35億戶(hù)。

這些實(shí)打?qū)嵉某删褪强恐袊?guó)人自己的雙手干出來(lái)的。

但網(wǎng)絡(luò)上對(duì)馬斯克的吹捧和對(duì)中國(guó)專(zhuān)家的挑剔，形成了鮮明對(duì)比。

片面展示國(guó)外的光鮮側(cè)面，對(duì)國(guó)內(nèi)發(fā)展成就選擇性失明，故意夸大發(fā)展中的階段性不足，煽動(dòng)“國(guó)外的月亮更圓”的扭曲風(fēng)氣。

問(wèn)題出在哪里？

出在有些人長(zhǎng)期占據(jù)輿論話語(yǔ)權(quán)，把一套“必須仰視西方、必須貶低本土”的邏輯焊進(jìn)了輿論場(chǎng)。

這套話術(shù)洗腦了幾代人，讓不少人覺(jué)得自己的國(guó)家一無(wú)是處，覺(jué)得自己的民族低人一等。

馬斯克再厲害，他的核心利益是護(hù)住自己的公司和市場(chǎng)。

他對(duì)xAI的清理、對(duì)離職員工的訴訟、對(duì)華人工程師的限制令，都是在維護(hù)自己的商業(yè)利益。

把這種行為包裝成“天才的管理風(fēng)格”，把中國(guó)專(zhuān)家的正常職務(wù)變動(dòng)解讀成“肯定有問(wèn)題”，這種雙標(biāo)說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題：有些人跪得太久了，站不起來(lái)了。

現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)在很多領(lǐng)域不依賴(lài)別人了。

航天從跟跑到領(lǐng)跑，高鐵全球第一，光伏技術(shù)領(lǐng)先世界，5G覆蓋城鄉(xiāng)。

這些成就靠的不是吹捧誰(shuí)，是中國(guó)人自己埋頭干活干出來(lái)的。承認(rèn)差距，學(xué)習(xí)先進(jìn)，但不等于要跪著看世界。

那些天天說(shuō)外國(guó)好的，要么是真的不懂，要么是揣著明白裝糊涂。

他們制造對(duì)立、破壞自信，把崇洋媚外包裝成“思想啟蒙”，把自我矮化美化成“知識(shí)分子風(fēng)骨”。

國(guó)安部已經(jīng)點(diǎn)明了這個(gè)問(wèn)題，下一步就該是清理那些長(zhǎng)期帶節(jié)奏的人。

楊偉院士的簡(jiǎn)歷從官網(wǎng)撤下，具體原因等官方通報(bào)。

但有一點(diǎn)是確定的：不管他最后的身份是什么，殲-20是他設(shè)計(jì)的，這個(gè)事實(shí)不會(huì)變。

中國(guó)航空工業(yè)今天的地位，是一代代工程師用幾十年時(shí)間干出來(lái)的，不是靠跪舔誰(shuí)跪出來(lái)的。

那些老婆孩子都在國(guó)外、錢(qián)也都存在國(guó)外的人，確實(shí)是最危險(xiǎn)的。

他們嘴上說(shuō)著“愛(ài)國(guó)”，身體卻很誠(chéng)實(shí)。

這種人該查的查、該辦的辦，不能讓內(nèi)鬼繼續(xù)在輿論場(chǎng)上帶節(jié)奏。

從今往后，輿論場(chǎng)只有一種姿態(tài)：不卑不亢，實(shí)事求是。

站直了說(shuō)話，比什么都響亮。