江蘇
文丨周顯
伊朗有導彈，有無人機，但這只能打擊固定物體，如建筑物，但因沒有衛星定位，所以無法打擊移動中的船只，如航空母艦。當然，如果航空母艦是駐扎在霍爾木茲海峽，炮彈也可打到，這又是另一回事。
簡單點說，如果美國的航空母艦群在遠處掠陣，那就很安全；但如果要在海峽附近隨時待命，執行行動，則有一定的風險。雖然風險也不大，皆因以伊朗的火力，不可能造成艦只的大破壞，但要殺死在甲板上的個別人員，卻是很有可能的。
我不知道是否因為這原因，美國的航空母艦福特號才一而再地發生奇怪的事故，第一件是在2026年2月下旬爆廁所，第二件則是3月12日洗衣機的烘干機火災。
話說福特號是世界史上造價最昂貴的航空母艦，采用大量新技術，花了130億美元，研發成本不計在內，下水日期是2013年11月9日，服役日期是2017年7月22日，也就是說，至今不到10年，是美國最新的航空母艦。
它最嚴重的問題，其實是電磁彈射系統，設計容許它4,166次才出現一次嚴重故障，2017年服役后的實質故障率是10倍，2023年至2024年加起來的故障比例是272/8,157次。
這里解說一下，電磁彈射是現代化航空母艦的靈魂，現時只有福特號和中國的福建艦有這設置。相比以往的蒸汽彈射，戰機可以承載更大的重量，也即是攜帶更多的油和彈藥。實際上，就算是蒸汽彈射，也只有美國的其余十艘航空母艦和法國的戴高樂號設有，中國的遼寧艦和山東艦，英國、印度、俄羅斯等國的航母，靠的是傳統的滑躍起飛，又低級一個層次。
說穿了，航空母艦的本質就是一個會移動的機場，論到航空母艦的戰機的作戰能力，比不上陸基的戰機，這當然只是比較上而言：美國在福特號戰機的戰斗力比不上美國的陸基戰機，如此而已。
話說美國在全球有750個軍事基地，有機場設備的有60至80個，有空軍基地的有29個，其中10個在中東。機場也有缺點，就是它不能動，容易被定點轟炸。航母的優勢就是會移動，導彈不易打中，近距離的當然例外，但因有大量的戰機和軍艦護航，你根本走不到它的近距離。你也可以用全球定位系統去調節導彈方向，但全世界能用的全球定位只有中國和美國兩套，俄羅斯和歐盟的定位是廢的。
福特號作為最先進的航母，連廁所也采用了真空排污系統，優點是省水和空間，甚至節省到連排污管道也窄了一半，這也是飛機所用的系統，使用了這么多年，累積足夠的經驗。
由于這一次在中東部署時間過長，平時是180天，2月底時約240天，民用飛機可沒有經歷過長時間的使用場景，再加上士兵亂扔雜物，650個馬桶采用共同的負壓抽取裝置，于是廁所集體癱瘓，只剩下50個能用，士兵須得排隊45分鐘使用。
這當然需要整修，于是福特號無法作戰。際此與伊朗戰事吃緊的當兒，發生這奇特的事故，當然令人懷疑到是不是士兵為了厭戰，搞出的鬼怪。事實上，搞到廁所瘀塞，可是太容易的一回事，用不著什么技術，一個人也可以做到。再說，這也不是第一次，一次大規模疏通花費40萬美元，證明不明白母艦廁所結構的低級士兵也早已明白這做法后果。
廁所搞定了之后，3月12日，艦上主洗衣區的一臺烘干機發生火災，撲滅和清理過程持續了超過30個小時，200名船員因吸入煙霧接受治療，超過600人因生活區受損而失去床鋪，只能睡在走廊或食堂桌子上。
純從陰謀論看，一而再地在臨戰關頭發生事故，很令人難以不想到是軍人有心作怪。畢竟，如果連查賬員也會在阿富汗的飛機失事死亡，美軍沒有什么是做不出來的。從技術上看，一來，廁所只能壞一次，第二次必須想出別的花樣。二來，洗衣區大火，論到難受程度，也遠比不上壞了廁所，是改進了的法子。
值得注意的是，現時美軍內部調查的重點方向之一，正是“艦上人員是否為了結束延長部署而故意縱火”，證明了這并非完全是個人幻想的陰謀論。而在火災發生后，福特號已離開紅海，前往希臘克里特島的蘇達灣海軍基地，進行維修。
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