河南
日前，我市重點(diǎn)交通項(xiàng)目——京宛大橋建設(shè)工程如火如荼，將在主汛期到來(lái)前，全力沖刺水下樁基施工，為安全度汛和后續(xù)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
施工現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)、鏟車往來(lái)穿梭，大型吊車伸展長(zhǎng)臂，混凝土攪拌車轟鳴作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。
【京宛大橋東岸施工負(fù)責(zé)人 李彬：水下工程必須在汛期前完成，一旦河水上漲，施工難度和風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)翻倍。目前我們河道內(nèi)的樁基已經(jīng)完成過(guò)半，圍堰也合龍了，為后續(xù)施工創(chuàng)造了安全條件。】
京宛大橋一共需澆筑灌裝256根樁基，其中河道內(nèi)共需澆筑施工110根，目前已完成57根，完成進(jìn)度超過(guò)51%。這項(xiàng)工序是大橋水下結(jié)構(gòu)的核心環(huán)節(jié)，也是整個(gè)橋梁完工后能否安全度汛的關(guān)鍵。
【京宛大橋東岸施工負(fù)責(zé)人 李彬：今天灌的這根樁基，完全灌好的話是需要兩個(gè)小時(shí)，每一根樁基都要打入河床以下，深度達(dá)35至57米，確保未來(lái)橋梁的穩(wěn)固與安全。】
【京宛大橋東岸鋼筋加工廠負(fù)責(zé)人 張懷軍：這個(gè)正在加工的巨型鋼筋籠，就是大橋樁基的骨架，加工一套需要6~8個(gè)小時(shí)，質(zhì)檢驗(yàn)收合格后，它將被整體放入鉆好的孔洞中，然后灌注混凝土，讓樁基形成一根堅(jiān)固的定海神針，牢牢扎入河床深處。】
京宛大橋不僅是連接南陽(yáng)城區(qū)的重要交通樞紐，也是京宛兩地對(duì)口協(xié)作的見證工程。項(xiàng)目建成后，將有效緩解區(qū)域交通壓力，方便市民出行。
來(lái)源:南陽(yáng)市融媒體中心
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