2026年3月28日至29日,葡萄牙阿爾加維賽道,中國摩托車品牌張雪機車在世界頂級賽事WSBK中量級組別連奪兩回合冠軍。車手德比斯上演極致超越,五星紅旗第一次在這項頂級摩托車賽事中因勝利而升起。
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把目光轉向四輪賽場,中國汽車品牌領克在TCR世界巡回賽的七年征戰史同樣令人熱血沸騰——9個年度總冠軍、43個分站冠軍、132次登上領獎臺。從2019年摩洛哥站首戰奪冠到2025年株洲站提前鎖定雙料總冠軍,領克用七年時間書寫了中國汽車品牌在世界頂級房車賽中的傳奇。
一個在兩輪,一個在四輪;一個剛剛破局,一個早已稱雄。張雪機車與領克,在世界頂級賽道上共同詮釋著同一個主題:中國品牌,正在集體崛起。
曾幾何時,世界頂級賽事的領獎臺上難覓中國品牌的身影。但領克改變了這一切。2019年,領克首戰WTCR即奪冠,實現中國品牌在世界頂級房車賽中“零的突破”;同年11月,年度總冠軍獎杯首次刻上中國名字。此后,三連冠、中國車手馬青驊駕駛中國賽車登臺、奪冠、主場作戰奪冠……每一步都踩出了中國汽車運動的堅實腳印。2024年澳門站,領克車隊第100次登上領獎臺并衛冕年度車隊總冠軍;2025年株洲站,提前鎖定年度車隊、車手雙料總冠軍,達成“七年九冠”的偉業。這些數字和時刻,早已超越了體育競技本身,它們是“中國制造”從追趕到領跑的生動注腳。
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更值得驕傲的是,領克沒有把冠軍只留在賽道上。自2022年起,領克場地類國家B級賽車執照培訓已培養近700位車手,為中國賽車運動輸送新鮮血液;領克將賽道技術反哺民用量產車,領克03+Cyan定制版、領克03++等高性能車型讓普通用戶也能握緊方向盤,感受中國性能車的魅力。這是一種從賽場到市場、從專業到大眾的良性循環,也是中國品牌日益成熟的標志。
如今,張雪機車在WSBK賽場上完成了屬于自己的歷史性跨越。兩輪之上,中國速度再次震驚世界。從領克到張雪機車,從四輪到兩輪,我們看到的不再是孤軍奮戰,而是一批中國品牌在世界舞臺上各放異彩。這是無數中國工程師、車手、管理者用汗水和信念換來的榮耀,更是每一位中國消費者用支持與信任澆灌出的果實。
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當五星紅旗在葡萄牙阿爾加維賽道高高飄揚,當領克的綠色涂裝一次次沖過終點線,每一個中國人都應該感到自豪。中國品牌,正在世界賽道上跑出屬于自己的加速度。支持國貨,就是支持我們自己;為中國品牌喝彩,就是為這個時代的中國力量喝彩。
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