安徽
3月30日19時，中國商業(yè)航天迎來里程碑時刻——中科宇航自主研發(fā)的力箭二號遙一運載火箭·國際紡都號，在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)點火升空，將新征程01衛(wèi)星、新征程02衛(wèi)星（白象號空間試驗飛船）和天視衛(wèi)星01星共3顆衛(wèi)星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
此次首飛不僅是一次技術(shù)驗證，更標(biāo)志著我國首款“通用助推器核心”（CBC）構(gòu)型運載火箭正式登上歷史舞臺。
關(guān)于力箭二號
力箭二號火箭通用芯級直徑3.35米，總長53米，起飛重量達625噸，起飛推力753噸，其500公里太陽同步軌道運載能力為8噸，200公里近地軌道運載能力高達12噸。
力箭二號采用通用化、組合化設(shè)計，各主要部分被設(shè)計為獨立模塊，實現(xiàn)了高效復(fù)用與靈活組合。通過相同模塊的多樣組合，未來可實現(xiàn)支持0個、2個或4個液體助推器的靈活配置，從而覆蓋近地軌道2噸至20噸的廣闊運力區(qū)間，為形成千噸級運載火箭奠定基礎(chǔ)。
如何做到“可重復(fù)使用”的？
力箭二號是一款按可重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的火箭，其后續(xù)規(guī)劃采用了創(chuàng)新的“通用芯級捆綁+集束式回收”方案。
該方案讓助推器與芯一級“捆綁不分離”整體回收，具有氣動操縱性更好、著陸沖擊更低、動力冗余能力更強等技術(shù)優(yōu)勢，同時減少了復(fù)雜的分離機構(gòu)，降低了系統(tǒng)整體復(fù)雜性。
據(jù)悉，研發(fā)團隊將先通過力鴻系列飛行器驗證再入減速、精確落點控制等核心技術(shù)，計劃今年開展力鴻二號百公里級回收試驗，后續(xù)再將回收技術(shù)遷移至力箭二號，通過集束式回收方案實現(xiàn)大運力火箭回收，未來回收后發(fā)射成本有望降至SpaceX獵鷹9號的一半。
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