4月2日，2026款小鵬MONA M03正式上市，新車共有6款配置，售價區(qū)間為11.98萬～15.18萬元，新款車型在車身顏色、內(nèi)飾、車機、輔助駕駛等方面都進行了升級，其中Plus、Max版本的四款車型上市即交付，Ultra SE版本兩款車型將于今年8月交付。

新款小鵬MONA M03車身長寬高分別為4785mm/1896mm/1445mm，軸距2815mm，比老款略有加長，原因是前后包圍進行了小幅度改動，相比之前更加運動，視覺重心也更低。

車輛標配18英寸輪轂，可選擇兩款19英寸輪轂+米其林聆悅輪胎的搭配，選裝價格是4000元。顏色方面，新車增加羅蘭紫、牛油果綠兩款個性化車漆，加上暗夜黑、星云白、星瀚米、星暮紫、微月灰、瓔珞粉車身顏色，一共有七種車身顏色，為用戶提供更多元的選擇。

車尾熏黑的尾燈與前燈設計呼應，搭配小鴨尾的設計，增強了年輕化和運動感。車輛后備廂常規(guī)容積達到621 L，電動掀背尾門是該車的亮點之一。

新車還特別打造了櫻珞粉主題套裝，此套裝更適合女性用戶，包含瓔珞粉車身顏色、19英寸瓔珞粉輪轂、米其林聆悅輪胎，以及專屬氣宇灰內(nèi)飾和Nappa真皮座椅，套裝價格為4999元。

新款MONA M03延續(xù)環(huán)抱式座艙設計，在延續(xù)拂曉紫、晨霧灰、夜幕灰三款內(nèi)飾色調(diào)的基礎上，升級了座艙質(zhì)感，座艙內(nèi)部采用大面積軟質(zhì)包覆，其中頂棚與手機置物臺選用仿麂皮材質(zhì)，揚聲器網(wǎng)罩采用全金屬蝕刻工藝，顏值更高。

座椅的接觸面積更大且更軟，前排座椅有14點云朵按摩功能，坐墊長度加長至56cm，發(fā)泡密度和厚度都有所提升。新增雙層靜音前門玻璃，日常行駛更加安靜，車頂升級雙層鍍銀全景天幕，加強防曬能力。

智能配置升級是本次改款的重點，座艙芯片升級為聯(lián)發(fā)科MT8676，該芯片采用4nm制程，性能參數(shù)優(yōu)于8295P，車機全系搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng)。

Max車型強調(diào)輔助駕駛能力，該版本配備單顆圖靈AI芯片，算力為750 TOPS，可實現(xiàn)全國范圍內(nèi)高速、城市道路及快速路的智駕功能全覆蓋，第三季度將搭載第二代VLA模型蒸餾版，輔助駕駛能力將更強。Ultra SE版本搭載兩顆圖靈芯片，算力達到1500 TOPS，2026年8月交付。

針對日常使用的細節(jié)設計，新車進行針對性優(yōu)化，比如將前排雙杯架向后挪移，手機無線充電功能前置，布局更合理，車門儲物空間也進行加大，還升級了面積更大、可調(diào)色溫的化妝鏡等。

動力方面，小鵬MONA M03采用前驅電機布局，取消之前140kW電機，最大功率統(tǒng)一升級為160kW，峰值扭矩250N·m，百公里加速時間為7.4秒，同時，車輛還升級了自適應阻尼減振器，以提供更好的舒適性。

車輛新增熱泵空調(diào)，官方表示冬季續(xù)航可以延長30km，電池繼續(xù)沿用51.8kWh和62.2kWh容量的磷酸鐵鋰電池組，30%～80%充電時間最快26分鐘，CLTC純電續(xù)航里程有510km、540km、610km、640km四個版本。CLTC標準工況下最低電耗為10.8kWh/100km，120km/h極限工況最低能耗18.1kWh/100km，車輛還支持對外放電，放電功率達到6kW。

小結

小鵬MONA M03外觀造型偏向年輕化，車身配色也比較活潑，整車在定價、車內(nèi)空間、基礎配置、動力輸出等方面表現(xiàn)均衡，智能化軟硬件及輔助駕駛功能為主要亮點。

本次年度改款完成多項細節(jié)優(yōu)化，且繼續(xù)提升了車機和輔助駕駛能力，整體競爭力進一步強化。相比同價位比亞迪秦L EV等其他產(chǎn)品，2026款小鵬MONA M03更強調(diào)科技屬性，適合追求科技化和智能化的年輕消費群體。