4月2日晚,豪恩汽電(301488.SZ)發布2025年年度報告,公司2025年實現營業收入17.88億元,較上年度增長 26.26%。公司擬向全體股東每10 股派發現金紅利4元(含稅),合計派發3680萬元(含稅)。
智能駕駛加速推進,受益單車配套價值穩步提升
目前,智能駕駛正面臨政策護航與產業需求共振的重要機遇期。2025年9月,交通運輸部等七部門發布《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》,支持多地依法依規、穩慎推進智能輔助駕駛技術示范應用。2025年12月15日,工信部公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可,標志著我國L3級自動駕駛向商業化應用邁出關鍵一步。
與此同時,高階智駕正在成為汽車增長的新引擎。中汽協數據顯示,2025年,我國汽車產銷累計完成3453.1萬輛和3440萬輛,產銷量再創歷史新高。中銀國際表示,2025年,我國新能源車滲透率接近60%,成為銷量主力。附加值更高、能夠進一步提升用戶駕駛體驗的高階智駕成為2026年汽車行業的重要增長亮點。
豪恩汽電憑借在智駕感知領域的深厚積累,為國內外主流整車廠提供從感知硬件到算法軟件的一體化解決方案。主要產品是集軟件、算法、光學設計和硬件于一體的視覺感知系統、雷達感知系統和域控系統,全面覆蓋L2級組合駕駛輔助到L3級有條件自動駕駛的感知需求。
國盛證券指出,在政策與產業共振下,智駕加速發展,智駕平權推動市場下沉,智駕滲透率顯著提升,進而帶動對智駕感知產品的需求,且智駕向高階發展將帶動傳感器需求提升,豪恩汽電受益于智能化浪潮下帶來的量增價升。
機器人產品批量落地應用,低空經濟領域獲項目定點
年報顯示,機器人領域,豪恩汽電已成功推出機器人感知產品并實現量產交付,此外機器人決策產品目前已在開發階段。憑借公司在汽車感知技術領域的綜合實力及技術遷移優勢,已實現產品的批量落地應用,與多家機器人企業達成合作。
據悉,豪恩汽電基于英偉達Jetson Thor芯片平臺打造的機器人域控系統,算力達2070TOPS,遠超當前自動駕駛主流芯片算力水平。同時,公司與上海智元新創技術達成合作,合作研究開發Genie02超聲波傳感器項目,定制滿足要求的底盤超聲波系統產品。此外,公司不僅與浙江人形機器人達成戰略合作,還與多家機器人企業進行了相關技術交流與談判。
豪恩汽電表示,隨著產品迭代升級與市場拓展加速,機器人業務有望成為公司未來業績增長的重要引擎,為公司打開全新的成長空間。
除此之外,在低空經濟領域,豪恩汽電致力于為電動垂直起降飛行器(eVTOL)、工業無人機等低空飛行器提供核心感知與決策系統。報告期內,公司已獲得國內領先低空飛行器企業的項目定點,相關產品將于2026年實現規模化量產交付。憑借車規級技術的可靠性遷移與對低空場景的深度適配,公司正積極拓展與主流飛行器制造商的合作。
全球客戶資源優勢突出,研發投入占比再創新高
通過多年的持續經營,豪恩汽電已經形成了為國內外知名汽車廠商配套的強大能力,積累了豐富的國內外客戶資源,并與德國大眾、上汽大眾、一汽大眾、大眾安徽、奧迪汽車、Stellantis、雷諾全球、福特全球、比亞迪、小鵬汽車、理想汽車、上汽通用五菱、東風日產、廣汽豐田、廣汽本田、日本本田、北京現代、吉利汽車、長城汽車、江淮汽車、賽力斯、上汽乘用車、奇瑞等國內外汽車整車制造商建立了長期、穩定的合作關系,并得到了這些國內外客戶的廣泛認可和一致好評。
全球客戶的廣泛認可,離不開公司過硬的創新實力。年報顯示,2025年,豪恩汽電累計研發投入占累計營業收入的比重為12.21%,截至2025年12月31日,公司擁有一支546人的研發隊伍,占員工總數的比例為33.77%,有效滿足客戶在不同智能駕駛感知系統的多元化需求。
業內人士指出,當前豪恩汽電在智能駕駛感知系統、機器人感知與決策、低空經濟相關技術領域不斷鞏固優勢。而高研發投入彰顯了公司以技術創新為核心驅動力的堅定決心,也為公司多條賽道的長遠發展奠定堅實基礎。
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