4月3日，吉利第四代博越L（參數(shù)丨圖片）小藍(lán)燈版正式上市，以11.99萬(wàn)元的上市限時(shí)價(jià)震撼登場(chǎng)，一舉成為15萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案的燃油SUV，更是首次將燃油車(chē)高階智能駕駛（NOA）功能普及至11萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，憑借全方位的智能進(jìn)階表現(xiàn)，重新定義了燃油SUV的智能價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)中國(guó)燃油SUV正式邁入小藍(lán)燈時(shí)代。此次新車(chē)還帶來(lái)全新車(chē)色晴山藍(lán)，全系免費(fèi)可選，為消費(fèi)者帶來(lái)更多個(gè)性化審美選擇。

作為博越家族深耕燃油SUV市場(chǎng)的智能進(jìn)階力作，第四代博越L小藍(lán)燈版牢牢承襲家族“三好”基因，并在此基礎(chǔ)上全面升級(jí)，打造出“好開(kāi)、好停、好安全”三大越級(jí)智能體驗(yàn)，同時(shí)配備5大越級(jí)舒適標(biāo)配，讓10萬(wàn)級(jí)燃油車(chē)用戶(hù)也能享受到高階的智能出行體驗(yàn)。為回饋消費(fèi)者，即日起至4月30日，購(gòu)車(chē)用戶(hù)可享涵蓋現(xiàn)金、煥新、金融、流量等在內(nèi)的6重上市大禮，其中限時(shí)換購(gòu)補(bǔ)貼最高可達(dá)12000元，博越老用戶(hù)還可疊加3000元專(zhuān)屬換購(gòu)金，再加上7年超長(zhǎng)貸、5年高速高架NOA功能服務(wù)等福利，進(jìn)一步降低了智能燃油SUV的入手門(mén)檻。

在“好開(kāi)”的核心體驗(yàn)上，第四代博越L小藍(lán)燈版有著扎實(shí)的底子與智能的加持。新車(chē)基于新一代CMA全球豪華架構(gòu)打造，機(jī)械素質(zhì)媲美豪華品牌，為駕控體驗(yàn)奠定了良好基礎(chǔ)。而千里浩瀚輔助駕駛H3方案的搭載，更是讓智能駕控再上臺(tái)階，其采用純視覺(jué)無(wú)圖方案，實(shí)現(xiàn)全國(guó)38萬(wàn)公里高速、3萬(wàn)公里高架全覆蓋，支持HNOA高速高架領(lǐng)航駕駛輔助、城市ICC智能巡航等豐富功能，智能上下匝道、壓速變道、紅綠燈識(shí)別、擁堵跟車(chē)等場(chǎng)景均能輕松應(yīng)對(duì)，讓駕駛更省心。同時(shí)，新車(chē)配備主駕+女王副駕雙奢前排、25.6英寸AR-HUD、Flyme Auto智能座艙、16揚(yáng)聲器Flyme Sound無(wú)界之聲及前排雙層夾膠隔音玻璃等越級(jí)舒適配置，打造出沉浸式的智能座艙體驗(yàn)，讓駕乘過(guò)程更舒心。

停車(chē)難是眾多車(chē)主的日常痛點(diǎn)，第四代博越L小藍(lán)燈版則以全方位的智能泊車(chē)能力完美解決這一問(wèn)題，詮釋了何為真正的“好停”。新車(chē)搭載多場(chǎng)景智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)，支持APA泊車(chē)輔助、RPA遙控泊車(chē)輔助、FTP指尖泊車(chē)輔助等多種模式，能覆蓋300多種泊車(chē)場(chǎng)景，結(jié)合360°全景影像與超聲波雷達(dá)的硬件感知，即便是側(cè)方位、窄車(chē)位、無(wú)劃線車(chē)位這類(lèi)高難度場(chǎng)景，也能實(shí)現(xiàn)自主泊入泊出。無(wú)論是商超地庫(kù)的復(fù)雜環(huán)境，還是老舊社區(qū)的狹小車(chē)位，新車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)，讓新手也能擁有老司機(jī)的泊車(chē)水準(zhǔn)，真正做到停著放心。

安全始終是出行的第一要義，第四代博越L小藍(lán)燈版以“好安全”為智能進(jìn)階筑牢底座，構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)體系。在主動(dòng)安全層面，新車(chē)率先實(shí)現(xiàn)120km/h超高速剎停，搭載同級(jí)獨(dú)有的AES主動(dòng)緊急避讓系統(tǒng)，最高可在130km/h速度下完成主動(dòng)避讓?zhuān)€新增FACE ID駕駛員感知系統(tǒng)、FCTA前方穿行預(yù)警等功能，針對(duì)“鬼探頭”、靜止障礙識(shí)別等復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化，大幅提升車(chē)輛的預(yù)判與應(yīng)對(duì)能力，21大主動(dòng)安全配置為出行保駕護(hù)航。被動(dòng)安全方面，新車(chē)擁有32000Nm/°同級(jí)最大車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度，采用封閉式籠式框架結(jié)構(gòu)，搭配1500MPa一體式熱成型硼鋼門(mén)環(huán)，再加上三葉草協(xié)力系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)等設(shè)計(jì)，8大被動(dòng)安全配置最大限度減少碰撞傷害，為駕乘人員筑起堅(jiān)固的安全屏障。

自第一代博越上市以來(lái)，吉利博越始終以用戶(hù)為中心持續(xù)迭代升級(jí)，如今已熱銷(xiāo)全球60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)銷(xiāo)量突破230萬(wàn)輛，成為中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、管理全面出口的SUV，穩(wěn)居行業(yè)標(biāo)桿地位。此次第四代博越L小藍(lán)燈版的上市，是博越家族在智能領(lǐng)域的又一次突破，不僅讓高階智能駕駛不再是高端車(chē)型的專(zhuān)屬，更以11.99萬(wàn)元的親民價(jià)格，推動(dòng)中國(guó)燃油市場(chǎng)邁向油電同智、科技平權(quán)的新時(shí)代。在10萬(wàn)級(jí)燃油SUV市場(chǎng)，第四代博越L小藍(lán)燈版憑借越級(jí)的智能體驗(yàn)、豐富的配置與誠(chéng)意的價(jià)格，無(wú)疑將成為消費(fèi)者的優(yōu)選，也將繼續(xù)夯實(shí)博越家族的市場(chǎng)標(biāo)桿地位。