速騰在國內(nèi)可謂是家喻戶曉,現(xiàn)在將成為一個(gè)系列!
日前,一汽-大眾速騰S正式迎來上市,新車推出4款車型,售價(jià)7.98-10.58萬元,速騰S定位/尺寸均低于我們熟悉的速騰L,屬于入門緊湊車定位,搭載1.5L+6AT/1.5T+7DSG兩套動(dòng)力總成。
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此外,對于購車用戶,廠家提供包括2年0利率,4000元置換補(bǔ)貼/至高8000元5年內(nèi)老客戶置換禮、至高1000元現(xiàn)金、原裝備件終身質(zhì)保等福利政策。
速騰S采用偏傳統(tǒng)的家族化設(shè)計(jì),整體看起來更為年輕化,車頭LED燈帶連接兩側(cè)燈組形成貫穿式設(shè)計(jì),進(jìn)期格柵隱藏式在下包圍處,兩側(cè)還帶有導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)。
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側(cè)面有著年輕化的小溜背造型,配合車尾的貫穿式燈組,微微上揚(yáng)的小鴨尾,進(jìn)一步強(qiáng)化這種年輕時(shí)尚感。速騰S三圍4702/1815/1484mm,軸距2688mm,屬于入門緊湊車,尺寸/定位均低于速騰L,從定位來看,更像是未來寶來的繼任者。
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內(nèi)飾則偏向于當(dāng)下新能源的設(shè)計(jì)思路,風(fēng)格極簡化,中控臺配有10.25英寸懸浮式液晶表盤+12.9英寸大尺寸懸浮屏,使用了懷擋設(shè)計(jì),車機(jī)用了8155芯片,且融合了科大訊飛語音交互系統(tǒng)及融合Deepseek、豆包和自研模型的AI大模型矩陣。
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動(dòng)力方面,速騰S將提供1.5L/1.5T兩種動(dòng)力,其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,匹配6AT變速箱;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,匹配7速雙離合變速箱。
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簡單理解,這臺速騰S就是用“速騰”的IP,做“寶來”的事,均衡的產(chǎn)品力+親民的價(jià)格+德系品質(zhì)+可靠性口碑是它最大的賣點(diǎn)所在。速騰S上市后,現(xiàn)款在售的寶來或?qū)⒚媾R兩個(gè)結(jié)局,第一就是逐步清完庫存后停產(chǎn);第二種就是現(xiàn)款的寶來或?qū)⒚麨閷殎斫?jīng)典,和速騰S同堂銷售,你認(rèn)為會(huì)是哪一種呢?
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